40°43′23″ с. ш. 29°48′11″ в. д.HGЯO

Gölcük Naval Shipyard

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Верфь
Военно-морская верфь Гёльджюк
тур. Gölcük Donanma Tersanesi
40°43′23″ с. ш. 29°48′11″ в. д.HGЯO
Страна  Турция
Ил Коджаэли
История и география
Военно-морская верфь Гёльджюк на карте
Военно-морская верфь Гёльджюк
Военно-морская верфь Гёльджюк
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Линейный крейсер «Явуз» в новом плавучем доке, ок. 1928 г.

Военно-морская верфь Гёльджюк (тур. Gölcük Donanma Tersanesi, англ. Gölcük Naval Shipyard) — верфь ВМС Турции, часть военно-морской базы Гёльджюк на восточном побережье Мраморного моря в Гёльджюке, Коджаэли. Основанная в 1926 году, верфь служит для постройки и обслуживания военных судов. На верфи работают 3200 человек, её территория 26 гектаров, в том числе 12 гектаров крытых площадей.

Военно-морская верфь Гёльджюк

История[править | править код]

Для устранения военных повреждений турецкого линейного крейсера «Явуз» после Первой мировой войны понадобился достаточно большой плавучий док. Местом его постройки был выбран Гёльджюк на южном берегу залива Измит. В 1926 году, после постройки немецкой судостроительной компанией Флендер Верке дока и жилых казарм, была основана военно-морская верфь Gölcük. [1]

В 1942 году ремонтные помещения были расширены за счет ряда других зданий, таких как машинный завод и литейный цех, построенных на месте большого болота, небольшого озера и ореховых плантаций в Гёльджюке. Конвенция о Турецких проливах, часть Лозаннского договора, подписанного в 1923 году, запрещала военные объекты в Турецких проливах. Таким образом, инфраструктура ВМС Турции, верфи и военно-морские объекты, на Золотом Роге и Истинье в Стамбуле, систематически перемещалась в Гёльджюк. [1]

Наиболее интенсивное развитие верфи происходило после 1947 года в рамках субсидий НАТО. Сегодня Gölcük Naval Shipyard может строить подводные лодки, корветы, фрегаты, десантные корабли и коммерческие суда дедвейтом до 30 000 тонн. Это второй по величине судостроительный завод в Турции после военно-морской верфи Pendik в Тузле, Стамбул.[2]

Вехи[править | править код]

После завершения ремонтных работ на «Явузе» верфь приступила к постройке своего первого корабля. 26 июля 1934 года был заложен нефтеналивной танкер. Судно длиной 59 м было построено за 16 месяцев, названо MT Gölcük в честь верфи и спущено на воду 1 ноября 1935 года и прослужило до 1983 года. [3]

В 1980 году на военно-морской верфи Гёльджюк была построена подводная лодка класса Ay водоизмещением 1000 тонн, что стало важным поворотным моментом в истории турецкого судостроения. Кроме того, строительство в 1988 году современного фрегата Fatih (F 242) принесло судостроительной верфи международный престиж. [4]

По состоянию на 4 января 2008 г. на верфи Gölcük Naval Shipyard было построено 454 судна. [5]

Фрегат F245 Oruçreis, построенный на верфи Gölcük Naval Shipyard

Известные корабли[править | править код]

Проекты[править | править код]

  • Coast guard search and rescue ship
  • Enhanced fast patrol boats
  • Fast patrol boats
  • Landing Craft, Tank (LCT)
  • Landing Ship, Tank (LST)
  • Landing Platform Dock (LPD)
  • A class Minehunters
  • New type patrol boat
  • Reis class (Type 214TN) AIP submarines
  • Rescue and towing ship
  • Submarine rescue mother ship (MOSHIP)[15]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Tarihçesi -2 (тур.). Azbuz. Дата обращения: 1 августа 2009. Архивировано из оригинала 20 ноября 2009 года.
  2. Tersane Hakkında Bilgi (тур.). Türkçe Bilgi. Дата обращения: 7 августа 2009. Архивировано 25 сентября 2009 года.
  3. Cumhuriyet Döneminde Inşa Edilen Ilk Gemiler: Gölcük Tankeri, Kocatas Ve Sarıyer Vapurları (тур.). Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi. İTÜ. Дата обращения: 7 ноября 2015. Архивировано из оригинала 26 февраля 2012 года.
  4. "Yerli imkanlarla üretilen ilk Türk savaş gemisi yarın denize iniyor". Milliyet (тур.). 2008-09-26. Архивировано 30 сентября 2008. Дата обращения: 7 августа 2009.
  5. KILIÇ-II Sınıfı Hücumbot Projesi Kapsamında İnşaası Gerçekleştirilen ATAK Hücumbotu İle Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Güvenlik Kuvvetleri Komutanlığına Ait Sahil Güvenlik Botunun Denize İndirilme ve Sahil Güvenlik Komutanlığına Ait Sahil Güvenlik Botunun İlk Kaynak Töreni (04 Ocak 2008) (тур.). TSK DzKK. Дата обращения: 7 августа 2009. Архивировано 6 октября 2011 года.
  6. 7500 tonluk yüzer havuz (тур.). Savunma Sanayii Başkanlığı. Дата обращения: 8 августа 2009. Архивировано из оригинала 6 октября 2008 года.
  7. Akar Sınıfı (тур.). Savunma Sanayii Başkanlığı. Дата обращения: 8 августа 2009. Архивировано из оригинала 6 октября 2008 года.
  8. Yavuz Sınıfı Fırkateyn (тур.). Savunma Sanayii Başkanlığı. Дата обращения: 8 августа 2009. Архивировано из оригинала 6 октября 2008 года.
  9. Barbaros Sınıfı Fırkateyn (тур.). Savunma Sanayii Başkanlığı. Дата обращения: 19 октября 2021. Архивировано из оригинала 16 декабря 2009 года.
  10. 1 2 3 [1]  (недоступная ссылка)
  11. GÜR Sınıfı D/A (тур.). Savunma Sanayii Başkanlığı. Дата обращения: 19 октября 2021. Архивировано из оригинала 6 октября 2008 года.
  12. KILIÇ II-B (тур.). Savunma Sanayii Başkanlığı. Дата обращения: 19 октября 2021. Архивировано из оригинала 6 октября 2008 года.
  13. 1 2 Denizlerimiz Daha Güvenli (тур.). Asker Haber (25 июля 2008). Дата обращения: 7 августа 2009. Архивировано 5 октября 2011 года.
  14. [2] Архивировано {{{2}}}.
  15. Undersecretariat for Defence Industries (тур.). Savunma Sanayii Başkanlığı. Дата обращения: 8 августа 2009. Архивировано из оригинала 6 февраля 2007 года.