MRT Grey Line

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Данная страница не проверялась участниками с соответствующими правами.
Перейти к навигации Перейти к поиску
     Серая линия MRT
รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเทา
MRT Grey Line
Общая информация
Страна
Расположение Бангкок, Таиланд
Тип монорельс
Состояние проектируется
Конечные станции Ватчарапхон
Тхонгло
Количество станций 39
Обслуживание
Подчинение Mass Rapid Transit Authority of Thailand
Технические данные
Протяжённость 40 км
Ограничение скорости 80 км/ч

Серая линия MRT — проектируемая легкорельсовая линия в Бангкоке. Это одна из четырех линий второго этапа Проекта системы железнодорожного общественного транспорта В Бангкоке и прилегающих районах (англ. M-Map Phase 2) Министерства транспорта. Управление политики и планирования транспорта и дорожного движения ускорило выполнение плана работ с первоначального графика в 2029 году до текущего планового периода 2023 года, чтобы соединить северные районы Бангкока и центр, и разгрузить движение на улицах Сукхумвит, Сатхон, Рама III и Ратчадапхисек.

Линия впервые появилась в Генеральном плане проекта метрополитенов Бангкока в 2009 году (англ. M-Map 1) вместе с Синей линией. Её разработка была временно отменена, когда в 2011 году был пересмотрен M-Map 1, однако вскоре была возобновлена.[1]

Предполагается, что проект будет представлять собой однопутный монорельс. Маршрут разделен на два отдельных участка. Северный участок начинается в точке соединения с MRT Pink Line на станции Ватчарапхон, затем направляется на юг по улице Прадитманутхам, перескаясь с MRT Yellow Line на станции Латпхрау 83 и с MRT Orange Line на станции Ват Пхрарам 3; далее переходит на улицу Пхетчабури, поворачивает на Сои Сукхумвит 55 (Сой Тхонгло), и заканчивается на станции Тхонгло, которая является пересадочной станцией на линии Сукхумвит.

Южный участок начинается на станции Пхракханонг линии Сукхумвит, затем направляется на юг по улице Рамы IV, пересекаясь с линией Чалем Ратчамонгкхон на станциях Queen Sirikit National Convention Center, Кхлонгтей и Люмпини. Далее линия поворачивает на улицу Сатхон, где пересекается с линией Силом на станции Чонгнонси, затем следует по маршруту скоростного автобуса, который будет закрыт после открытия Серой линии. Южный участок заканчивается на станции Синей линии Тхапхра.

История

[править | править код]
  • 19 сентября 2018 года заместитель губернатора Бангкока Саконти Пхаттиякул сообщил, что в течение 2018 года правительство Бангкока усилит строительство легкорельсового транспорта, конкретно линию Бангна-Суварнабхуми и северный участок Серой линии, предоставив Управлению дорожного движения и транспорта отчёты об исследованиях воздействия на окружающую среду для линия Бангна-Суварнабхуми. В то время как по вопросу строительства Серой линии состоятся переговоры с Управлением скоростных автомагистралей Таиланда в связи с необходимостью запросить использование некоторых участков скоростных автомагистралей для строительства проекта.[2]
  • 18 ноября 2021 года пресс-секретарь канцелярии премьер-министра Танакорн Вангбункхонгчана объявил, что Серая линия будет проходить между станциями Вочарапхон и Тхонгло, общая протяженность составит 16.3 км, а бюджет строительства — 27.5 миллионов бат.[3] Ожидается, что отчет о результатах изучения и анализа первого этапа будет завершен в 2022 году, затем будет представлен Кабинету министров в 2023 году и в 2024-2025 годах будут проведены первые тендеры.[4]

Станции

[править | править код]

На данный момент запланировано 15 станций. В августе 2022 года Департамент железнодорожного транспорта представил рабочие названия станций.[5]

24 станции предложены для второго и третьего этапов строительства линии.

Код Название Район Пересадки
Первый этап
GL01 Ватчарапхон Бангкхен  MRL : Ватчарапхон
GL02 Юен Латпхрау
GL03 Прадитманутхам 27  MRT : Чалонграт
GL04 Прадитманутхам 25
GL05 Йотхинпаттана
GL06 Прадитманутхам 15
GL07 Санкхомсонкхро
GL08 Латпхрау 71 Вангтхонгланг  MRL : Латпхрау 71
GL09 Сивара
GL10 Medical Development Center
GL11 Ват Пхрарам 9 Хуайкхванг  MRT : Ват Пхрарам 9
GL12 Пхетчабури 47  SRT 
GL13 Чамчан Ваттхана
GL14 Чаренсук
GL15 Тхонгло  BTS : Тхонгло
Второй и третий этапы
GL16 Пхракханонг Кхлонгтей  BTS : Пхракханонг
GL17 Банклуайтай
GL18 Университет Бангкока
GL19 Яэк Касемрат
GL20 Queen Sirikit National Conventional Centre  MRT : Queen Sirikit National Convention Centre
GL21 Кхлонгтей  MRT : Кхлонгтей
GL22 Намдупхли Сатхон/Патхумван
GL23 Люмпини  MRT : Люмпини
GL24 Суанпхлу Сатхон/Банграк
GL25 Чонгнонси Сатхон  BTS : Чонгнонси
GL26 Наратхиват
GL27 Нанлинчи
GL28 Ратчада-Наратхиват Яннава
GL29 Кхлонг Чонгнонси
GL30 Пхрарам 3
GL31 Кхлонгпхум
GL32 Кхлонгдан
GL33 Сатхупрадит
GL34 Мост Рамы IX
GL35 Чаренрат Бангкхолем
GL36 Чаренгкрун
GL37 Махаисаван Тхонбури  MRT : Самре (строится)
GL38 Талатпхлу  BTS : Талатпхлу
GL39 Тхапхра Бангкок Яй  MRT : Тхапхра

Технические характеристики

[править | править код]
  • Система является монорельсом.
  • Пути будут проходить на высоте 15.5 метров на протяжении всего маршрута, за исключением пересечения скоростной автомагистрали Чалонграт, где пути будут подняты ещё на 3 метра; и пересечения линии BTS Сукхумвит, где пути будут подняты ещё на 10 метров.
  • Электрификация будет осуществляться при помощи контактного рельса.
  • Линия будет использовать ту же систему сигнализации и ту же автоматическую систему оплаты проезда, что и Желтая и Розовая линии.

Депо

[править | править код]

В рамках проекта рассматривается строительство двух депо: депо северного участка на пересечении скоростной автомагистрали Чалонграт и улицы Прасетманукит и депо южного участка на перекрестке Яннава и Пхрарам 3 на берегу реки Чаупхрая.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ ดับฝันชาวกรุง เบรกสร้าง ‘รถไฟฟ้าสายสีเทา’ 2.7 หมื่นล้าน. Дата обращения: 7 января 2024. Архивировано 23 октября 2022 года.
  2. ↑ กทม.ดันรถไฟฟ้าใหม่2สาย ไลต์เรลสุวรรณภูมิ-สีเทา1. Дата обращения: 7 января 2024. Архивировано 14 ноября 2018 года.
  3. ↑ นายกฯสั่งเร่งโครงการรถไฟโมโนเรลสายสีเทา. Дата обращения: 7 января 2024. Архивировано 28 ноября 2023 года.
  4. ↑ โมโนเรลสายสีเทา ‘วัชรพล-ทองหล่อ’ เติมโครงข่ายรถไฟฟ้าหลากสีกรุงเทพ. Дата обращения: 7 января 2024. Архивировано 28 ноября 2023 года.
  5. ↑ "Department of Rail Transport meeting with BMA on Grey line update". DRT Facebook page. 2022-08-02. Архивировано 18 июня 2023. Дата обращения: 7 января 2024.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/MRT_Grey_Line