Mercury Milan

Mercury Milan (CD338)
Mercury Milan (CD338)
Общие данные
Производитель	Mercury (Ford)
Годы производства	2005—2010
Сборка	Эрмосильо
Класс	Среднеразмерный
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан
Платформа	Ford CD3
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 2 ; 4 × 4
Двигатель
	бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Трансмиссия
	5-скор. МКПП; 5-скор. АКПП; 6-скор. МКПП; 6-скор. АКПП; CVT
Массогабаритные характеристики
Длина	4862 мм (2005—2009); 4801 мм (2010)
Ширина	1834 мм
Высота	1417—1453 мм
Колёсная база	2728 мм
На рынке
Связанные	Ford Fusion; Lincoln Zephyr/MKZ; Mazda6
Похожие модели	Chrysler Sebring; Buick Regal; Dodge Avenger; Honda Accord; Chevrolet Malibu; Mitsubishi Galant; Nissan Altima; Toyota Camry; Mazda 6; Volkswagen Passat
Сегмент	D-сегмент
	Mercury Sable;
	Медиафайлы на Викискладе

Mercury Milan — среднеразмерный автомобиль, который выпускался подразделением Mercury компании Ford Motor Company. Название Milan автомобиль получил в честь итальянского города Милан.

Описание[править | править код]

Впервые Mercury Milan был представлен 1 августа 2005 года на Чикагском автосалоне^[1]. Представляет собой аналога Ford Fusion и Lincoln MKZ^[2].

Модель выпущена на платформе CD3 со стандартным цельным шасси^[3]. В стандартной комплектации компоновка автомобиля была переднеприводной, а с 2007 года автомобиль опционально оснащался полноприводной компоновкой^[4]. Автомобиль приводился в движение двигателями Duratec объёмом 2,3—3,0 л. В марте 2009 года также был представлен гибридный автомобиль^[5]^[6].

Последний Mercury Milan сошёл с конвейера 17 декабря 2010 года^[7].

Технические характеристики[править | править код]

Двигатель	Годы производства	Мощность	Крутящий момент	Трансмиссия	Расход топлива
2.3 L Duratec I4	2005—2009	160 л. с. (118 кВт) при 6250 об/мин	212 Н⋅м при 4250 об/мин	5-скор. МКПП (G5M)	12 л/100 км 8,1 л/100 км
2.3 L Duratec I4	2005—2009	160 л. с. (118 кВт) при 6250 об/мин	212 Н⋅м при 4250 об/мин	5-скор. АКПП (FNR5)	12 л/100 км 8,4 л/100 км
2.5 L Duratec I4	2009—2010	175 л. с. (129 кВт) при 6000 об/мин	233 Н⋅м при 4500 об/мин	6-скор. МКПП (G6M)	11 л/100 км 7,6 л/100 км
2.5 L Duratec I4	2009—2010	175 л. с. (129 кВт) при 6000 об/мин	233 Н⋅м при 4500 об/мин	6-скор. АКПП (6F35)	10 л/100 км 6,9 л/100 км (16-дюймовые диски) 11 л/100 км 7,6 л/100 км (17-дюймовые диски)
2.5 L Duratec I4 Цикл Аткинсона (Hybrid)	2009—2010	156 л. с. (115 кВт) при 6000 об/мин	184 Н⋅м при 2250 об/мин	Aisin CVT	5,7 л/100 км 6,5 л/100 км
3.0 L Duratec V6 FWD	2007—2009	221 л. с. (163 кВт) при 6250 об/мин	278 Н⋅м при 4800 об/мин	6-скор. АКПП (TF-80)	13 л/100 км 9 л/100 км
3.0 L Duratec V6 AWD	2007—2009	221 л. с. (163 кВт) при 6250 об/мин	278 Н⋅м при 4800 об/мин	6-скор. АКПП (TF-80)	14 л/100 км 9,4 л/100 км
3.0 L Duratec V6 FWD	2009—2010	240 л. с. (177 кВт) при 6550 об/мин (165 кВт)	302 Н⋅м при 4300 об/мин	6-скор. АКПП (6F35)	13 л/100 км 8,7 л/100 км
3.0 L Duratec V6 AWD	2009—2010	240 л. с. (177 кВт) при 6550 об/мин (165 кВт)	302 Н⋅м при 4300 об/мин	6-скор. АКПП (6F35)	13 л/100 км 9,4 л/100 км

Продажи[править | править код]

Год	Продажи в Америке
2005^[8]	5,321
2006^[9]	35,853
2007	37,244
2008^[10]	31,393
2009^[11]	27,403
2010^[12]	28,912

Галерея[править | править код]

2006 Mercury Milan Premier
2006–2009 Mercury Milan
Интерьер
2010 Mercury Milan Hybrid
2010 Mercury Milan Premier
2010 Mercury Milan Hybrid

Примечания[править | править код]

↑ El Financiero (неопр.). web.archive.org (11 марта 2012). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано из оригинала 11 марта 2012 года.
↑ Most reliable cars - CNN.com (неопр.). edition.cnn.com. Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 31 мая 2023 года.
↑ NEW STUDY SHOWS FORD'S QUALITY CONTINUES TO CLIMB | Ford Motor Company Newsroom (неопр.). web.archive.org (6 июня 2009). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 6 июня 2009 года.
↑ Media.Ford.com: FORD VEHICLES CONTINUE DRIVING QUALITY GAINS (неопр.). web.archive.org (5 мая 2008). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 5 мая 2008 года.
↑ Vlasic, Bill (2008-12-31). "Ford Hybrid Emphasizes High Mileage". The New York Times (англ.). 0362-4331. Архивировано из оригинала 4 апреля 2023. Дата обращения: 20 января 2024.
↑ Reviews - Review of New Cars - New York Times (неопр.). web.archive.org (20 июля 2011). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 20 июля 2011 года.
↑ 2010 Ford Fusion Features | Official Site of the Ford Fusion | FordVehicles.com (неопр.). web.archive.org (12 июля 2009). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 12 июля 2009 года.
↑ Ford Achieves First Car Sales Increase Since 1999 (неопр.). Theautochannel.com (17 ноября 2004). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 10 февраля 2013 года.
↑ Ford Motor Company 2007 sales (неопр.) (3 января 2008). Архивировано из оригинала 12 февраля 2009 года.
↑ F-Series drives ford to higher market share for third consecutive month (неопр.). Ford Motor Company (5 января 2009). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано из оригинала 6 февраля 2009 года.
↑ FORD CAPS 2009 WITH 33 PERCENT SALES INCREASE, FIRST FULL-YEAR MARKET SHARE GAIN SINCE 1995 | Ford Motor Company Newsroom (неопр.). Media.ford.com (5 января 2010). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано из оригинала 26 августа 2010 года.
↑ Archived copy (неопр.). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано из оригинала 7 ноября 2012 года.

Ссылки[править | править код]

Ford Motor Company

[1] El Financiero (неопр.). web.archive.org (11 марта 2012). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано из оригинала 11 марта 2012 года.

[2] Most reliable cars - CNN.com (неопр.). edition.cnn.com. Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 31 мая 2023 года.

[3] NEW STUDY SHOWS FORD'S QUALITY CONTINUES TO CLIMB | Ford Motor Company Newsroom (неопр.). web.archive.org (6 июня 2009). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 6 июня 2009 года.

[4] Media.Ford.com: FORD VEHICLES CONTINUE DRIVING QUALITY GAINS (неопр.). web.archive.org (5 мая 2008). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 5 мая 2008 года.

[5] Vlasic, Bill (2008-12-31). "Ford Hybrid Emphasizes High Mileage". The New York Times (англ.). 0362-4331. Архивировано из оригинала 4 апреля 2023. Дата обращения: 20 января 2024.

[6] Reviews - Review of New Cars - New York Times (неопр.). web.archive.org (20 июля 2011). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 20 июля 2011 года.

[7] 2010 Ford Fusion Features | Official Site of the Ford Fusion | FordVehicles.com (неопр.). web.archive.org (12 июля 2009). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 12 июля 2009 года.

[8] Ford Achieves First Car Sales Increase Since 1999 (неопр.). Theautochannel.com (17 ноября 2004). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 10 февраля 2013 года.

[9] Ford Motor Company 2007 sales (неопр.) (3 января 2008). Архивировано из оригинала 12 февраля 2009 года.

[10] F-Series drives ford to higher market share for third consecutive month (неопр.). Ford Motor Company (5 января 2009). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано из оригинала 6 февраля 2009 года.

[11] FORD CAPS 2009 WITH 33 PERCENT SALES INCREASE, FIRST FULL-YEAR MARKET SHARE GAIN SINCE 1995 | Ford Motor Company Newsroom (неопр.). Media.ford.com (5 января 2010). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано из оригинала 26 августа 2010 года.

[12] Archived copy (неопр.). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано из оригинала 7 ноября 2012 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

Mercury Milan

Содержание

Описание[править | править код]

Технические характеристики[править | править код]

Продажи[править | править код]

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Навигация

Mercury Milan

Описание[править | править код]

Технические характеристики[править | править код]

Продажи[править | править код]

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Навигация

Поиск