Naronic

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
"Нароник"
SS Naronic
Bovic-Naronic.jpg
Флаг ВеликобританияFlag of the United Kingdom.svg Великобритания
Класс и тип судна пассажирское судно
Порт приписки Ливерпуль
Оператор White Star flag NEW.svg Уайт Стар Лайн
Изготовитель Харланд энд Вольф
Спущен на воду 5 мая 1892 года
Введён в эксплуатацию 15 июля 1892 года
Выведен из состава флота в марте 1893
Статус пропал без вести. В последний рейс вышел из Ливерпуля 11 февраля 1893 года
Основные характеристики
Длина 143,3 м
Двигатели паровые машины
Движитель 2 винта
Скорость хода 13 узлов
Регистровый тоннаж 6594 БРТ

SS Naronic — пароход компании Уайт Стар Лайн, построен верфью Харланд энд Вольф. Вместе со своим «близнецом» Бовиком он совершал рейсы по маршруту Ливерпуль — Нью-йорк. Бесследно исчез 11 февраля 1893 года.

История[править | править вики-текст]

Нароник был спущен на воду 25 мая 1892 года[1]. После этого его поместили в сухой док для отделки. В первый рейс Нароник вышел 15 июля 1892 года. Судно имело комфортабельный салон 1 класса. В последний рейс Нароник отправился 11 февраля 1893 года с 74 пассажирами на борту. Он должен был прибыть в Нью-йорк 20 февраля, но данных о том, что Нароник прибыл в Нью-йорк, не поступало.

Сведения о катастрофе и ее версии[править | править вики-текст]

В последний рейс Нароник отправился с грузом скота и командой из 50-ти моряков и 24-х погонщиков. В общей сложности было обнаружено 4 бутылки с записками с тонущего корабля и две пустые спасательные шлюпки. В записках говориться о столкновении с айсбергом в шторм, а шлюпки были обнаружены недалеко от района гибели Титаника. Однако, по материалам расследования записки не были признаны подлинными, поскольку обнаруженные подписи не соответствовали известным именам членов команды. В 1904 году две американские газеты опубликовали статьи, утверждавшие (возможно, слишком поспешно, в погоне за дешевой сенсацией), что корабль был взорван тем же террористом, что заложил (обезвреженную) бомбу на борт RMS Umbria.

Ссылки[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Anderson Roy Claude. White Star. — 1964.
  • de Kerbrech Richard P. Ships of the White Star Line. — 2009. — ISBN 0-7110-3366-8.
  • Eaton John P. Falling Star, Misadventures of White Star Line Ships. — 1989. — ISBN 1-85260-084-5.
  • Haws Duncan. White Star Line (Oceanic Steam Navigation Company). — 1990. — ISBN 0-946378-16-9.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. The Rise and Fall of Harland and Wolff. — Stroud: The History Press. — P. 122. — ISBN 9780752488615.