Ocean Life

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ocean Life
Лев Толстой входит в порт Неаполя 9 сентября 1988 года • easyCruise Life (2007–2010) [1] • Farah (2006–2007) • The Jasmin (2001–2006) • Palmira (1998–2001) • Natasha (1995–1998) • Лев Толстой (1981–1995)

Лев Толстой входит в порт Неаполя 9 сентября 1988 года

easyCruise Life (2007–2010) [1]
Farah (2006–2007)
The Jasmin (2001–2006)
Palmira (1998–2001)
Natasha (1995–1998)
Лев Толстой (1981–1995)
 СССР Украина→…→ Мальта
Класс и тип судна
Порт приписки
1981-1992: Одесса,
1992-1995: Одесса,
1995-1996: Монровия,
1996—2001:Одесса,
2001-2006: Кингстаун,
2006-2007: Амман,
2007-2010: Лимасол,
2010: Валлетта,
Номер ИМО 7625809
Позывной 9HGB9[3]
Организация easyCruise Life Ltd.[4]
Владелец Mano Maritime[d]
Изготовитель Stocnia Szczecinska im Adolfa Warskiego, Щецин,  ПНР
Спущен на воду 17 апреля 1981
Введён в эксплуатацию 1982
Статус эксплуатируется
Основные характеристики
Водоизмещение 12 709 брт [2]
Длина 134,5 м[5]
Ширина 21,0 м
Осадка 5,6 м
Двигатели 4×Sulzer 6 LZ40/48 дизель
Мощность 5440 л. с.
(12 800 КВт)
Движитель 2 регулируемого шага
Скорость хода 20 узлов
Экипаж 189 чел. (плановая)
Пассажировместимость 710 пассажиров
400 кроватей
пассажирская каюта
14 автомобилей
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ocean Life (ранее easyCruise Life (2007—2010), Farah (2006—2007), The Jasmin (2001—2006), Palmira (1998—2001), Natasha (1995—1998), постр. как Лев Толстой (1981—1995)) — шестипалубное круизное судно индийской компании Easycruise Life Ltd., построенное по заказу Советского Союза как морской автопассажирский паром класса Дмитрий Шостакович, проект B-492 на верфи Stocnia Szczecinska im Adolfa Warskiego в Щецине Польской Народной Республике и переданное Черноморскому морскому пароходству в Одессе (СССР) в октябре 1981 года. Судами-близнецами являются Дмитрий Шостакович, Георг Отс, Михаил Суслов, Константин Симонов, Михаил Шолохов и Константин Черненко.

История[править | править код]

Лев Толстой[править | править код]

Судна было заложено на польской судоверфи в Щецине под номером B 492/03, спущено на воду 6 февраля 1981 года и передано экипажу Черноморского морского пароходства под названием Лев Толстой в октябре 1981 года, где его включили в список круизных судов. В 1992 году на судне был спущен советский флаг и поднят флаг Украины, а в 1995 году судно было продано компании Blasco IK,[5] где ему было присвоено девичье имя


Natasha[править | править код]

и оно стало ходить под либерийским флагом. В 1996 году судно было возвращено, перерегистрировано в Черноморском морском пароходстве и эксплуатировалось на черноморских линиях. В 1998 году судно получило название Palmira.

Palmira[править | править код]

В июле 1999 года судно было переоборудовано и отремонтировано на верфи в Польше. В 2001 году судно было снова отправлено под удобный флаг и было перерегистрировано на собственника Mano Maritime, Кингстаун (Сент-Винсент) и переименовано в The Jasmin.

The Jasmin[править | править код]

В августе 2006 года судно было продано иорданской компании International Maritime Investement Co. Ltd. и переименовано в Farah.

Farah[править | править код]

В течение года судно осуществляет круизы по Красному морю и в сентябре 2007 года снова перепродаётся кипрской компании EasyCruises Ltd, которая в ноябре 2007 года снова переименовывает судно, на сей раз в


easyCruise Life[править | править код]

Под данным названием судно осуществляет круизы по Средиземному морю. В 2010 году судно было поставлено на прикол в порту Драпетсона, на западе Пирея.

Ocean Life[править | править код]

В октябре 2010 года судно продаётся новой индийской компании BlueOcean Cruises, переименовывается в Ocean Life. 18 ноября 2010 года Ocean Life выполнял свой первый рейс с туристами по маршруту Гоа — Мумбаи с 401 персонами на борту, включая 134 члена экипажа.[6] Примерно в 17 морских милях от Гоа судно получило трещину в корпусе, накренилось и в каюты левого борта стала поступать забортная вода. Судно Ocean Life было отбуксировано назад в Мормугао, а затем было отремонтировано на верфи Western India Shipyard.

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]