Pbil fm/29
Pbil fm/29 | |
---|---|
Pansarbil fm/29 | |
Классификация | бронеавтомобиль |
Боевая масса, т | 7,5 — 8 |
Экипаж, чел. | 4 — 5 |
История | |
Производитель | AB Landsverk |
Годы производства | 1932 |
Годы эксплуатации | 1932—1946 |
Количество выпущенных, шт. | 1 |
Основные операторы | Швеция |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 5430 |
Ширина, мм | 2330 |
Высота, мм | 2460 |
Клиренс, мм | 300 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 1 x 37 мм m/98 |
Пулемёты | 2 x 6,5 мм m/14-29 |
Подвижность | |
Мощность двигателя, л. с. | 85 |
Скорость по шоссе, км/ч | 60 |
Запас хода по шоссе, км | 100 |
Колёсная формула | 4 × 4 |
Медиафайлы на Викискладе |
Пансарбил фм/29 (швед. Pansarbil fm/29, pansarbil — бронеавтомобиль, fm (försöksmodell) — экспериментальная модель), сокращённо — Пбил фм/29 (швед. Pbil fm/29), заводское обозначение — Ландсверк Л-170 (швед. Landsverk L-170) — шведский бронеавтомобиль. Разработан компанией «Ландсверк» (швед. «Landsverk») в 1930 году на шасси своего грузового автомобиля и в 1932 году принят на вооружение Шведской армии. Был произведён один бронеавтомобиль данного типа, который продолжал использоваться в учебных частях шведской армии вплоть до 1946 года.[1][2]
История создания
[править | править код]Бронеавтомобиль создавался как замена Pbil m/26, который к этому времени уже сильно устарел. Шасси бронеавтомобиля были изготовлены компанией «Ландсверк» (швед. «Landsverk») в 1930 году, в то время как бронекорпус и окончательная сборка производились на военно-морской верфи в Оскарсхамне. В 1932 году сборка бронеавтомобиля была завершена и первый экземпляр поступил на вооружение первого полка гвардейской кавалерии шведской армии под обозначением Pbil fm/29.
Бронеавтомобиль был вполне современным для своего времени, имел полный привод, мощное пушечно-пулетное вооружение и мог двитаться как вперёд так и назад, так как имел дополнительное водительское место в кормовой части. Однако, производство Pbil fm/29 обходилось слишком дорого и от его серийного производства пришлось отказаться. Предпочтение было отданно Pbil m/31 как более дешёвому в производстве.
Pbil fm/29 (регистрационный номер 810) продолжал использоваться в первом лейб-кавалерийском полку для подготовки механиков-водителей Pbil m/39 и Pbil m/40 до 1946 года.[1][2]
Описание конструкции
[править | править код]Броневой корпус и башня
[править | править код]Корпус и башня Pbil fm/29 собирались из железных листов способом заклёпочного соединения.[1]
Вооружение
[править | править код]Вооружение Pbil fm/29 состояло из одной 37 мм морской пушки m/98 B и двух 6,5 мм пулемётов m/14 жидкостного охлаждения.[1]
Двигатели и трансмиссия
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
Ходовая часть
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
Состоял на вооружении
[править | править код]Государство | Род сил | Количество |
---|---|---|
Швеция | шведская армия |
Где можно увидеть
[править | править код]- Швеция — Танковый музей в Аксвелле.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 Pansarbil L-170 (fm/29) . Дата обращения: 22 октября 2010. Архивировано из оригинала 18 мая 2013 года.
- ↑ 1 2 Pansarbil fm/29 . Дата обращения: 22 октября 2010. Архивировано 30 января 2009 года.
Ссылки
[править | править код]- Pansarbil L-170 (fm/29) (швед.)
- Swedish armour (швед.)
- Pansarbil fm/29 (швед.)
См. также
[править | править код]Это заготовка статьи о бронетехнике. Помогите Википедии, дополнив её. |