RMS Queen Elizabeth 2

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Куин Элизабет 2»
RMS Queen Elizabeth 2
QE2-South Queensferry.jpg
Флаг ВеликобританияFlag of the United Kingdom.svg ВеликобританияВануатуFlag of Vanuatu.svg Вануату [1]
Класс и тип судна океанский лайнер
Порт приписки
1969–2008: Саутгемптон, Civil Ensign of the United Kingdom.svg
2008–: Порт-Вила, Flag of Vanuatu.svg
Номер ИМО 6725418 [1]
Позывной GBTT [1]
Организация Istithmar World (c 2008)
Оператор Cunard Line (1969-2008)
Изготовитель John Brown & Company
Спущен на воду 20 сентября 1967 [2]
Введён в эксплуатацию 2 мая 1969
Выведен из состава флота 27 ноября 2008
Статус на приколе в Порт Рашиде
Основные характеристики
Водоизмещение 70327 тонн [2]
Длина 293,53 м [2]
Ширина 32,06 м
Осадка 9,8 м
Двигатели девять дизель-генераторов типа «MAN» (130000 л. с.) Ходовые электродвигатели, До реконструкции 1983 года--паровые турбогенераторы.
Мощность 130000
Скорость хода 31 узлов
Экипаж 1015 чел.
Пассажировместимость 1777 чел.[2]
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Куин Элизабет 2» (англ. «RMS Queen Elizabeth 2», QE2) — океанский лайнер, бывший на протяжении 35 лет флагманом британского пароходства «Кунард Лайн», пока в 2004 г. его не сменила Куин Мэри 2. Портом приписки «Куин Элизабет 2» был английский Саутгемптон. Судно было названо в честь английской королевы Елизаветы II. В настоящее время «Куин Элизабет 2» уже длительное время стоит в Дубае и дальнейшая судьба судна становится всё более неясной.

История судна[править | править вики-текст]

«Куин Элизабет 2», как и старое «Куин Элизабет», было построено на верфи John Brown & Company в шотландском Клайдбанке. Закладка киля состоялась 5 июля 1965 года, спуск на воду осуществлён 20 сентября 1967 года.[2] и первые ходовые испытания 26 ноября 1968 года. Свой первый рейс из Саутгемптона в Нью-Йорк из-за технических неполадок «Куин Элизабет 2» совершила только 2 мая 1969 года.

В первый же год работы на океанских линиях лайнер принёс хозяевам прибыль в 2,5 миллиона фунтов стерлингов.

В 1971 году находясь вблизи Антильских островов лайнер сел на мель, в результате чего проявилась течь мазута, и начался пожар, после чего лайнер перевернулся. После восстановления пассажирского судна 17 мая 1972 года, во время следования из Нью-Йорка в Саутгемптон, капитану сообщили о том, что на борту находится бомба. К счастью, инцидент оказался ложным.

В 1982 году «Куин Элизабет 2» участвовала в Фолклендской войне на стороне Великобритании и «Королевы», осуществляя быструю перевозку войск.

После почти сорока лет службы лайнер «Куин Элизабет 2» 27 ноября 2008 года был направлен в Дубай, где лайнеру пытаются найти применение. В 2010 году его можно было заметить у Пальмы Джумейра, однако с января судно находится в Порт Рашиде (торговый порт Дубая), где был поставлен на прикол и приобрел статус плавучего отеля.

С февраля 2013 года, судно находится на территории Dubai Drydocks World, где проходит капитальный ремонт двигателей с целью перехода своим ходом в конце 2013 года в Китай для переоборудования, где из почти 900 кают будет создано 300 комфортабельных номеров.

На борту[править | править вики-текст]

На «Куин Элизабет 2» смогли разместиться четыре ресторана, двенадцать баров различных стилей, сауна, тренажерный зал, различные салоны, кинотеатр на 530 мест, казино и даже поле для гольфа.

Интересные факты[править | править вики-текст]

В 1995 году в Северной Атлантике во время урагана Луиса на «Куин Элизабет 2» налетела 29-метровая волна-убийца, которая надвигалась прямо по курсу.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]