Сухогрузы проекта RSD59
| Сухогрузы проекта RSD59 | |
|---|---|
 Сухогруз «Пола Анатолия» в порту Касабланки (Марокко), 2020 г. |
|
| Проект | |
| Страна |
|
| Изготовители |
|
| Операторы |
|
| Годы постройки | 2017-2021 |
| Основные характеристики | |
| Длина | 140,88 м |
| Длина между перпендикулярами | 137,08 м |
| Ширина | 16,98 м |
| Высота борта | 6,00 м |
| Осадка | 4,7 м (море) 3,6 м (река) |
| Дедвейт |
8144 т (море) 5320 т (река) |
| Двигатели | 2 дизеля |
| Мощность | 2х1200 кВт |
| Скорость хода | 10,2 уз. |
| Автономность плавания |
20 сут. (море) 12 сут. (река) |
| Экипаж | 10-11 чел. |
Проект RSD59 — серия сухогрузов класса «река-море» российской постройки. Предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, а также зерна, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов различных классов в соответствии с МК МПОГ и грузов категории «В» из МК МПНГ.
История
[править | править код]Разработан Морским Инженерным бюро в Санкт-Петербурге.[1] Основан на проекте RSD49, разработанном тем же бюро, с аналогичными габаритами.[2][3] Суда предназначены для плавания в прибрежных и внутренних водах России. Их размеры соответствуют размерам Волго-Донского канала.
Первоначально было заказано десять судов этого типа, пять из которых должны были быть построены на Невском судостроительном заводе, остальные — на судостроительном заводе Красное Сормово. Контракты на строительство с двумя верфями были заключены в декабре 2016 года.[4][3] Ещё четыре судна были заказаны у ССЗ «Красное Сормово» в ноябре 2018 года. Все четыре судна должны быть сданы в 2019 году.[5] В январе 2019 года на заводе «Красное Сормово» было заказано ещё одиннадцать единиц, которые должны быть поставлены до конца 2021 года.[6] Строительство судов началось с первой резки стали 27 марта 2017 г.[7]
Первый сухогруз проекта RSD59, получивший отечественные винто-рулевые колонки, сухогруз «Пола Калиста». 25 октября 2022 г. Невский судостроительно-судоремонтный завод сообщил о завершении монтажа движительно-рулевых колонок ДРК1200М на сухогрузное судно проекта RSD59. Поставщиком ДРК1200М выступила компания «ЦПС ОСК-Движение», разработчик проекта — НПО «Винт», изготовитель — опытный завод «Вега»[8][9].
Суда заказаны Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и эксплуатируются компанией Pola Rise.[2] Судами управляет Санкт-Петербургская компания ИНОК ТМ.[10][11]
Описание
[править | править код]Двигательная установка — два дизеля мощностью 1200 кВт (1630 л. с.) каждый, которые приводят в движение два гребных винта. Максимальная скорость — около 10 узлов. Имеется носовое подруливающее устройство мощностью 230 кВт (313 л. с.).
Для выработки электроэнергии предназначены два дизель-генератора по 332 кВт (450 л. с.) каждый и аварийный генератор мощностью 90 кВт (122 л. с.).
Корабли имеют два трюма коробчатой формы. Длина переднего — 27,03 м, заднего 77,35 м. Оба трюма 12,25 м шириной и 9,0 м высотой. Трюмы закрываются 15 понтонными крышками. Объём трюмов — 11 400 м³. Двойное дно выдерживает нагрузку 12 т/м².[2] Суда оборудованы пятью переборками.
Максимальная вместимость судна — 248 контейнеров TEU. 192 контейнера размещается в трюмах (четыре 20-футовых контейнера в длину в трюме 1 и двенадцать — в трюме 2, в четыре ряда, три контейнера по высоте), 56 контейнеров может разместиться в один слой на крышках люка (3х4 контейнера на люке 1 и 11х4 на люке 2).
За счёт адаптации конструкции и увеличения осадки на этапе строительства грузоподъёмность судов была увеличена на 465 т (с 7679 до 8144 т).[12]
Плоская рубка расположена в кормовой части судна. Мачта складывается для прохождения под мостами. За рубкой находится свободно падающая спасательная шлюпка. Численность команды 10-11 человек. Всего на борту может находиться до 14 человек.[2] Автономность до 20 суток.
Корпус кораблей усиленный, ледового класса «Ice2».
Состав серии
[править | править код]Судостроительный завод «Красное Сормово»
[править | править код]| Проект RSD59 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Название | Номер | Заложен | Спущен | Передан | Примечания |
| «Пола Макария» | 06001 | 05.09.2017 | 20.04.2018 | 24.05.2018 | судовладелец ООО «Пола Райз» |
| «Пола Филофея» | 06002 | 19.09.2017 | 08.06.2018 | 05.07.2018 | судовладелец ООО «Пола Райз» |
| «Пола София» | 06003 | 25.09.2017 | 12.07.2018 | 08.08.2018 | судовладелец ООО «Пола Райз» |
| «Пола Феодосия» | 06004 | 20.12.2017 | 17.08.2018 | 14.09.2018 | судовладелец ООО «Пола Райз» |
| «Пола Фива» | 06005 | 25.12.2017 | 21.09.2018 | 15.10.2018 | судовладелец ООО «Пола Райз» |
| «Идель 1» | 06006 | 25.09.2018 | 21.02.2019 | 16.05.2019 | судовладелец ООО «СК Идель» |
| «Идель 2» | 06007 | 27.11.2018 | 05.04.2019 | 23.05.2019 | судовладелец ООО «СК Идель» |
| «Идель 3» | 06008 | 14.12.2018 | 14.05.2019 | 28.06.2019 | судовладелец ООО «СК Идель» |
| «Андрей Зуев» | 06009 | 28.02.2019 | 21.06.2019 | 16.07.2019 | судовладелец ООО «СК Идель» |
| «Пола Харита» | 06010 | 18.04.2019 | 02.08.2019 | 06.09.2019 | судовладелец ООО «Пола Райз» |
| «Пола Пелагия» | 06011 | 21.05.2019 | 20.09.2019 | 11.10.2019 | судовладелец ООО «Пола Райз» |
| «Александр Соколов» | 06012 | 28.06.2019 | 25.10.2019 | 12.11.2019 | судовладелец ООО «Пола Райз» |
| «Пола Анастасия» | 06013 | 20.08.2019 | 12.12.2019 | 02.05.2020 | судовладелец ООО «Пола Райз» |
| «Пола Мария» | 06014 | 30.09.2019 | 30.01.2020 | 29.04.2020 | судовладелец ООО «Пола Райз» |
| «Пола Ярослава» | 06015 | 01.11.2019 | 05.03.2020 | 03.05.2020 | судовладелец ООО «Пола Райз» |
| «Пола Варвара» | 06016 | 02.12.2019 | 17.04.2020 | 05.06.2020 | судовладелец ООО «Пола Райз» |
| «Пола Агата» | 06017 | 22.01.2020 | 27.05.2020 | 23.07.2020 | судовладелец ООО «Пола Райз» |
| «Пола Алексия» | 06018 | 21.02.2020 | 26.06.2020 | 20.08.2020 | судовладелец ООО «Пола Райз» |
| «Пола Марина» | 06019 | 27.03.2020 | 07.08.2020 | 10.09.2020 | судовладелец ООО «Пола Райз» |
| «Пола Миропия» | 06020 | 06.05.2020 | 04.09.2020 | 30.09.2020 | судовладелец ООО «Пола Райз» |
| «Альфа Атлант» | 06021 | 08.06.2020 | 30.09.2020 | 17.11.2020 | судовладелец ООО «Альфа» |
| «Альфа Меркурий» | 06022 | 06.07.2020 | 23.10.2020 | 03.12.2020 | судовладелец ООО «Альфа» |
| «Владимир Латышев» | 06023 | 07.08.2020 | 11.12.2020 | 28.04.2021 | судовладелец ООО «Альфа» |
| «Виктор Андрюхин» | 06024 | 21.09.2020 | 20.01.2021 | 10.06.2021 | судовладелец ООО «Альфа» |
| «Леонид Пестриков» | 06025 | 06.10.2020 | 12.02.2021 | 07.07.2021 | судовладелец ООО «Альфа» |
| «Николай Леонов» | 06026 | 20.10.2020 | 14.04.2021 | 14.07.2021 | судовладелец ООО «Альфа» |
| «Альфа Гелиос» | 06027 | 03.11.2020 | 29.04.2021 | 14.07.2021 | судовладелец ООО «Альфа» |
| «Альфа Гермес» | 06028 | 20.11.2020 | 03.06.2021 | 14.07.2021 | судовладелец ООО «Альфа» |
| «Альфа Аквилон» | 06029 | 10.12.2020 | 09.07.2021 | 12.08.2021 | судовладелец ООО «Альфа» |
| «Сергей Волков» | 06030 | 28.06.2021 | 05.07.2022 | 14.10.2022 | |
| «Николай Орлов» | 06031 | 10.08.2021 | 18.02.2022 | 26.03.2023 | судовладелец «МТ-Групп» |
| «Александр Пятов» | 06032 | 20.08.2021 | 03.11.2022 | ||
| «Александр Удалов» | 06033 | 15.11.2021 | 01.04.2022 | ||
| «Николай Анищенков» | 06034 | 10.11.2021 | 20.04.2022 | ||
| «Вячеслав Пайщиков» | 06035 | 30.11.2021 | 25.05.2022 | ||
| «Иван Белов» | 06036 | 15.12.2021 | 08.07.2022 | ||
| «Сергей Бодров» | 06037 | 25.01.2022 | 02.09.2022 | ||
| «Тимофей Галанин» | 06038 | 15.02.2022 | 10.11.2022 | ||
| «Михаил Юрьев» | 06039 | 02.03.2022 | |||
| «Дмитрий Бенардаки» | 06040 | 22.02.2023 | |||
Невский Судостроительный и судоремонтный завод
[править | править код]| Проект RSD59 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Название | Номер | Заложен | Спущен | Передан | Примечания |
| «Пола Анатолия» | 591 | 18.05.2017 | 05.07.2018 | 18.12.2018 | судовладелец ООО «Пола Райз» |
| «Пола Анфиса» | 592 | 25.05.2017 | 13.11.2018 | 20.05.2019 | судовладелец ООО «Пола Райз» |
| «Пола Гали» | 593 | 29.09.2017 | 01.04.2019 | 24.02.2021 | судовладелец ООО «Пола Райз» |
| «Пола Каллиста» | 594 | 22.12.2017 | судовладелец ООО «Пола Райз» | ||
| «Пола Кирена» | 595 | 02.07.2018 | судовладелец ООО «Пола Райз» | ||
Окская судоверфь
[править | править код]| Проект RSD59 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Название | Номер | Заложен | Спущен | Передан | Примечания |
| «Петротранс — 5901» | 5901 | 30.07.2019 | 03.03.2020 | 29.05.2020 | судовладелец ООО «Петротранс» |
| «Петротранс — 5902» | 5902 | 27.09.2019 | 21.04.2020 | 03.07.2020 | судовладелец ООО «Петротранс» |
| «Петротранс — 5903» | 5903 | 30.10.2019 | 10.06.2020 | 30.07.2020 | судовладелец ООО «Петротранс» |
| «Петротранс — 5904» | 5904 | 29.11.2019 | 21.07.2020 | 03.09.2020 | судовладелец ООО «Петротранс» |
| «Петротранс — 5905» | 5905 | 27.12.2019 | 26.08.2020 | 09.10.2020 | судовладелец ООО «Петротранс» |
| «Астрол — 1» | 5906 | 28.01.2020 | 24.09.2020 | 14.11.2020 | |
| «Астрол — 2» | 5907 | 27.02.2020 | 20.10.2020 | 27.11.2020 | |
| «Астрол — 3» | 5908 | 29.04.2020 | 22.12.2020 | 28.04.2021 | |
| «Астрол — 4» | 5909 | 29.06.2020 | 18.02.2021 | 28.04.2021 | |
| «Астрол — 5» | 5910 | 12.08.2020 | 31.03.2021 | 18.05.2021 | |
| «Астрол — 6» | 5911 | 25.09.2020 | 29.04.2021 | 16.06.2021 | |
| «Валентин Смыслов» | 5912 | 30.10.2020 | 26.05.2021 | 30.07.2021 | |
| «Астрол — 7» | 5913 | 19.11.2020 | 29.06.2021 | 06.09.2021 | |
| «Александр Иванов» | 5914 | 15.12.2020 | 03.08.2021 | 11.10.2021 | |
| «Астрол — 8» | 5915 | 17.12.2020 | 30.09.2021 | 08.11.2021 | |
| «Геннадий Егоров» | 5916 | 25.05.2021 | 23.12.2021 | 14.10.2022 | судовладелец ООО «СК Идель» |
| «Вячеслав Аршинов» | 5917 | 26.05.2021 | 24.03.2022 | 14.10.2022 | |
| «Идель 4» | 5918 | 26.05.2021 | 26.05.2022 | 10.01.2023 | судовладелец ООО «СК Идель» |
Суда ходят под флагом Российской Федерации. Порты приписки — Санкт-Петербург и Таганрог.
Ссылки
[править | править код]- Проект RSD59, ССЗ «Красное Сормово»
- https://fleetphoto.ru/projects/5679/
Примечания
[править | править код]- ↑ Nevsky Shipyard laid the keel of the second dry-cargo vessel of the RSD59 project Архивная копия от 10 июля 2021 на Wayback Machine, Pressemitteilung, Nevsky Shipyard, 26. Mai 2017. Abgerufen am 16. August 2019.
- ↑ 1 2 3 4 Nevskiy Shipyard laid keel of the head RSD59 dry cargo vessel of deadweight 7500 t Архивная копия от 10 июля 2021 на Wayback Machine, Pressemitteilung, Marine Engineering Bureau, 23. Mai 2017. Abgerufen am 16. August 2019.
- ↑ 1 2 Krasnoye Sormovo shipyard delivers dry cargo carrier Pola Makaria to Pola Rise Архивная копия от 26 октября 2020 на Wayback Machine, PortNews, 28. Mai 2018. Abgerufen am 16. August 2019.
- ↑ Nevsky Shipyard has signed new contracts Архивная копия от 10 июля 2021 на Wayback Machine, Pressemitteilung, Nevsky Shipyard, 26. Januar 2017. Abgerufen am 16. August 2019.
- ↑ Krasnoye Sormovo to build one more series of RSD59 dry cargo carries for Pola Rise Архивная копия от 12 июля 2021 на Wayback Machine, PortNews, 22. November 2018. Abgerufen am 16. August 2019.
- ↑ Krasnoye Sormovo to build 11 dry cargo carries of RSD59 design for STLC by 2021 Архивная копия от 16 октября 2021 на Wayback Machine, PortNews, 25. Januar 2019. Abgerufen am 16. August 2019.
- ↑ Cutting of metal for the dry-cargo vessel of the RSD59 project took place at Nevsky Shipyard Архивная копия от 10 июля 2021 на Wayback Machine, Pressemitteilung, Nevsky Shipyard, 13. April 2017. Abgerufen am 16. August 2019.
- ↑ Сухогруз проекта RSD59 с новыми отечественными ВРК передан заказчику. www.korabel.ru. Дата обращения: 21 сентября 2024. Архивировано 6 апреля 2024 года.
- ↑ Portnews Первый сухогруз проекта RSD59 c российскими винторулевыми колонками передан заказчику (англ.). Портньюс (28 декабря 2023). Дата обращения: 21 сентября 2024. Архивировано 21 сентября 2024 года.
- ↑ New Full Management Contract Архивная копия от 10 июля 2021 на Wayback Machine, Pressemitteilung, INOK TM, 1. Februar 2017. Abgerufen am 16. August 2019.
- ↑ Fleet Архивная копия от 10 июля 2021 на Wayback Machine, INOK TM. Abgerufen am 16. August 2019.
- ↑ Krasnoye Sormovo to build one more series of RSD59 dry cargo carries for Pola Rise Архивная копия от 11 июля 2021 на Wayback Machine, PortNews, 22. November 2018. Abgerufen am 16. August 2019.