SD Hohentwiel

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
SD Hohentwiel
Bodensee Raddampfer Schiff.JPG
Флаг Австрия
Класс и тип судна Пассажирский речной колёсный пароход
Порт приписки Хард
Изготовитель Escher Wyss AG
Спущен на воду 1913
Введён в эксплуатацию 1913
Статус эксплуатируется
Основные характеристики
Водоизмещение 313,8 тонн (пустой), 365 тонн (загруженный)
Длина 56,84 м.
Ширина 13 м.
Осадка 1,43 м
Двигатели Двухцилиндровая паровая машина пониженого давления с нефтяным отоплением котлов
Мощность 950 л.с.
Движитель 2 боковых гребных колеса
Скорость хода 31 км/ч
Пассажировместимость 850 чел
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

SD Hohentwiel — пассажирский колёсный пароход, работающий на Боденском озере. Ходит под австрийским флагом, порт припискиХард рядом с немецким Зингеном.

История[править | править код]

Пароход был построен в 1913 году на заводе Escher Wyss AG в Цюрихе. В разобраном виде пароход перевезли в немецкий Фридрихсхафен, где он был собран и спущен на воду. Первоначально судно принадлежало Королевским вюттембергским государственным железным дорогам (Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen). В 1920 году все земельные железные дороги были объединены в общегерманскую систему государственных железных дорог Deutschen Reichsbahn . Собственностью Deutschen Reichsbahn стал и Hohentwiel.

В 1950-х годах Hohentwiel принимал участие в гонках пассажирских судов «Голубая лента Боденского озера».

В 1962 году он был переделан в плавучий ресторан. В 1984 году пароход приобрело общество «Международный музей судоходства на Боденском озере» (Internationales Bodenseeschifffahrtsmuseum e.V.) Оно занялось реставрацией судна, которое находилось в довольно плачевном состоянии. Реставрация проводилась на средства самого общества и пожертвования.

С 17 мая 1990 года восстановленный пароход вновь стал использоваться по прямому назначению. До этого времени судно было немецким, но после реставрации его новым портом приписки стал австрийский город, и ходить пароход стал под австрийским флагом.

Сейчас пароход используется для проведения круизов по озеру.

См. также[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Reinhard E. Kloser, Karl F. Fritz: Das Dampfschiff Hohentwiel… wieder in Fahrt auf dem Bodensee. Verlag Stadler, Konstanz, 1992. ISBN 3-7977-0244-2 — Über die Renovierung von 198—200
  • Reinhard E. Kloser, Gisela Auchter: Hohentwiel — Das königlich württembergische Dampfschiff. Verlag Stadler, Konstanz, 1996. ISBN 3-79770-345-7
  • Hans G. Brunner-Schwer, Karl F. Fritz: Bodenseemagazin — Spezial — Die Geschichte der großen Bodensee-Schiffe. Bodensee Magazin Verlag GmbH, Labhard Verlag, Konstanz, 2000, ISBN 3-935169-00-0

Ссылки[править | править код]