World (класс круизных судов)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Данная страница не проверялась участниками с соответствующими правами.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Круизные суда класса World
Проект
Страна
Годы постройки 2019 — 2027
Годы в строю c 2022
Годы в эксплуатации c 2022
Запланировано 4
Построено 2
Строится 2
В строю 1
Основные характеристики
Водоизмещение 215 863 брт
Длина 333,3 м
Ширина 47 м
Высота 68 м
Осадка 9 м
Двигатели Wärtsilä 2 + 7
Мощность 80 МВт
Движитель Wärtsilä 2
Скорость хода 22,7 узла (средняя)
Экипаж до 2 138
Пассажировместимость до 6 850
Регистровый тоннаж 205 700 брт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Класс World — крупнейший класс морских круизных судов, принадлежащих и управляемых итальянской компанией MSC Cruises. Первый корабль серии MSC World Europa, флагман круизного флота компании, начал рейсы 20 декабря 2022 года. В серии предусмотрено четыре однотипных корабля, именуемых по частям света.

Корабли

[править | править код]

О создании четырёх судов класса World общей стоимостью 4,5 млрд евро и заключении контракта на первые два судна было объявлено в апреле 2016 года. Строительством занимается французская компания STX France на верфи Chantiers de l’Atlantique в городе Сен-Назер. Первоначально предполагался ввод в эксплуатацию судов в 2022, 2024, 2025 и 2026 годах соответственно. Первый и второй корабли серии вводятся в эксплуатацию в 2022 и 2025 годах. При заключении контракта в январе 2020 года на последние два корабля серии срок их ввода в эксплуатацию был заявлен в 2025 и 2027 годах. Возможно сооружение к 2028—2029 годам пятого корабля серии.

Название первого корабля серии MSC Europa было объявлено 31 октября 2019 года на церемонии резки стали для корпуса. Во время церемонии закладки корпуса и киля 29 июня 2020 года было объявлено о переименовании корабля в MSC World Europa и наименовании последующих кораблей серии аналогично со словом World.

Закладка строительства Ввод в эксплуатацию Название Регистровый номер ИМО Строительный номер Пассажиро-вместимость Приписка Внешний вид
2020 2022 MSC World Europa 9837420 W34 6762  Мальта
2022 2025 MSC World America 9837432 Х34 6774  Мальта
2024 2026 MSC World Asia 9901556 Y34 6774  Мальта
2025 2027 MSC World Africa 9901568 Z34 6774  Мальта

Проект

[править | править код]
Корма с открытым променадом

Суда класса являются вторыми в мире по размерам круизных лайнеров, после судов проекта Icon компании Royal Caribbean. О характеристиках судов класса было сообщено в мае 2017 года. Суда имеют водоизмещение более 215 000 брутто-тонн, длину 333 метра и вмещают до 2760 кают для размещения до 6850 пассажиров. Суда имеют инверсивный корпус с обратной относительно традиционной наклонностью в форме буквы «G» и утюга носовой части для экономии топлива и лучшей волновой устойчивости. 22-палубные суда имеют ближе к корме двухкорпусную архитектуру в форме буквы «Y» с 90-метровым променадом под открытым небом. Также на судах имеется крытый променад со светодиодным потолком-«небом», театр, концертный зал, аквапарк, сухая горка высотой 11 палуб, семь бассейнов, спа-центр, лунапарк, казино, несколько ресторанов и несколько десятков общественных мест для развлечений, отдыха, спорта и шоппинга.

Суда класса имеют дизель-электроходную движительную систему финской компании Wärtsilä общей мозностью 80 МВт на сжиженном природном газе (СПГ) и твёрдооксидных топливных элементах (ТОТЭ), обеспечивающих 99%-ое снижение выбросов диоксида серы, 85%-ое снижение выбросов оксида азота, 20%-ое снижение выбросов диоксида углерода, 30%-ое снижение выбросов парниковых газов. Первый корабль серии стал первым круизным кораблём компании и первым в мире круизным судном на СПГ. Движение корабля осуществляется за счёт двух пятилопастных винтов, каждый из которых приводится в движение маршевым электродвигателем; также имеется семь, в т.ч. четыре передних и два кормовых, маневрово-рулевых двигателей.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/World_(класс_круизных_судов)