Аверин, Константин Яковлевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Константин Яковлевич Аверин
Дата рождения 14 октября 1862(1862-10-14)
Место рождения Санкт-Петербургская губерния
Дата смерти не ранее 1918
Место смерти Санкт-Петербург
Род деятельности офицер
Принадлежность  Российская империя
Род войск Флот
Звание генерал-майор Корпуса корабельных инженеров
Награды и премии
Орден Святой Анны 3-й степени Орден Святого Станислава 3-й степени

Константи́н Я́ковлевич Аве́рин (1862 — после 1918) — кораблестроитель, строитель броненосных кораблей Российского императорского флота, генерал-майор Корпуса корабельных инженеров.

Константин Яковлевич Аверин родился 14 октября 1862 года. Сын купца, уроженец Петербургской губернии[1].

В службе с 1880 года. В 1883 году после окончания механического отделения Технического училища Морского ведомства в Кронштадте произведён в прапорщики Корпуса инженеров-механиков флота. В 1884—1885 годах служил инженер-механиком на броненосце «Пётр Великий» и двухбашенном броненосном фрегате «Адмирал Чичаков», крейсеровал в Балтийском море[2][3][4].

С 1886 года под руководством корабельного инженера Н. А. Субботина работал на постройке броненосца «Император Александр II» в эллинге Нового Адмиралтейства в Санкт-Петербурге. В 1888 году переведён в корпус корабельных инженеров и назначен на Балтийский завод помощником наблюдающего за постройкой императорской яхты «Полярная звезда» Н. Е. Титова. С 1889 года находился на постройке первой бронированной мореходной канонерской лодки в русском флоте «Грозящий», с 1891 года достраивал её самостоятельно[5].

В 1892 году был направлен в Севастополь, где занимался ремонтом кораблей Черноморского флота. Затем был назначен в Николаевское адмиралтейство помощником главного строителя С. К. Ратника, участвовал в строительстве барбетных броненосцев «Двенадцать Апостолов» (с апреля 1892 года достраивал его самостоятельно в Севастополе) и «Три Святителя»[6].

С 30 декабря 1894 года работал на Балтийском судостроительном и механическом заводе. 20 мая 1895 года капитан корпуса корабельных инженеров К. Я. Аверин в Санкт-Петербурге заложил учебное судно «Верный» (спущено на воду 28 ноября 1895 года, впоследствии переименовано в «Петросовет», позже в «Ленинградсовет» и «ПБ-12»). Наблюдающим за постройкой судна был назначен старший инженер-механик Л. Подгурский[7].

С декабре 1895 года участвовал в постройке броненосного крейсера «Россия» (с достройкой его в Кронштадте), наблюдающий за постройкой был корабельный инженер Н. Е. Титов. С 1897 года, по проекту крейсера «Россия», вместе с корабельным инженером В. Х. Оффенбергом, строил на Балтийском заводе броненосный крейсер «Громобой» (спущен на воду 26 апреля 1899 года).

С 1900 года был главным строителем эскадренного броненосца «Князь Суворов» в каменном эллинге Балтийского завода[8].

В 1901—1904 годах был главным строителем эскадренного броненосца «Слава»[9]. В 1904—1905 годах строил минные заградители «Енисей» и «Амур»[10].

В ноябре 1907 года был назначен исполняющим обязанности помощника главного инспектора кораблестроения. В декабре 1907 года произведён в генерал-майоры с увольнением со службы. Дальнейшая судьба не известна.

Был женат на Екатерине Александровне Авериной, имел четырёх детей[2].

Примечания

[править | править код]
  1. Биография К. Я. Аверина Архивная копия от 25 августа 2016 на Wayback Machine на сайте korabel.ru
  2. 1 2 3 Список генералам, штаб и обер-офицерам корпусов корабельных инженеров морской строительной части. — СПб.: Типография морского министерства, 1902. — Т. V. — С. 132.
  3. Доценко В. Д. Словарь биографический морской. — СПб.: Logos, 2000. — С. 9. — 456 с. — ISBN 5-87288-128-2.
  4. Мелуа А. И. Инженеры Санкт-Петербурга. Энциклопедия. — СПб.: Издательство Международного фонда истории науки, 1996. — С. 66. — 814 с. — ISBN 5-86050-081-5.
  5. Биография К. Я. Аверина Архивная копия от 19 августа 2016 на Wayback Machine на сайте navy.su
  6. Броненосец «Двенадцать Апостолов». Дата обращения: 25 мая 2022. Архивировано 22 июня 2021 года.
  7. Учебные суда типа «Воин». Дата обращения: 10 октября 2017. Архивировано 10 октября 2017 года.
  8. Грибовский В. Ю.  Эскадренный броненосец «Бородино» Архивная копия от 6 октября 2017 на Wayback Machine СПб. Издательство «Гангут». 1995
  9. Мельников Р. М. «Слава». Последний броненосец эпохи доцусимского судостроения. (1901—1917) Архивная копия от 9 октября 2017 на Wayback Machine. Издательский дом: АНО «ИСТФЛОТ». 2006.
  10. Крестьянинов В. Я., Колпаков А. М. заградители «Енисей» и «Амур» Архивная копия от 10 октября 2017 на Wayback Machine. Судостроение. № 5. 1988.