Гувер, Боб

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Боб Гувер
2011
2011
Дата рождения 24 января 1922(1922-01-24)[1]
Место рождения
Дата смерти 25 октября 2016(2016-10-25)[1][2][…] (94 года)
Место смерти
Род деятельности офицер, лётчик
Род войск ВВС США
Сражения/войны
Награды и премии
Крест лётных заслуг Пурпурное сердце Воздушная медаль Зал славы национальной авиации[вд] (1988) Мемориальный трофей братьев Райт[вд] (2014)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ро́берт А́ндерсон «Боб» Гу́вер (англ. Robert Anderson "Bob" Hoover; 24 января 1922 года — 25 октября 2016 года) — лётчик-истребитель ВВС США, лётчик-испытатель, пилот-инструктор.

Вторая мировая война

[править | править код]

После нападения Японии на США вступил в ряды Национальной гвардии штата Теннесси. В 1943 году Боб Гувер был отправлен в Касабланку для облёта новой авиатехники. Перед началом Итальянской кампании был зачислен в 52-й истребительный авиаполк армии США, имевший на вооружении британские Supermarine Spitfire.

9 февраля 1944 года во время своего 59-го боевого вылета был сбит у побережья Южной Франции германским перехватчиком FW 190. Почти 15 месяцев находился в лагере для военнопленных Шталаг Люфт I близ северогерманского городка Барт. Совершил побег из лагеря на списанном на запчасти повреждённом немецком истребителе.[3] После войны получил приглашение от корпорации Bell Aircraft стать их лётчиком-испытателем.

Сверхзвуковые самолёты

[править | править код]

В 1946 году вместе с Чаком Йегером участвовал в испытаниях летавшего на сверхзвуковой скорости экспериментального самолёта Bell X-1. В 1947 году занимался тестированием реактивного истребителя Lockheed F-80 Shooting Star. В 1950-е годы, находясь на Корейском полуострове, летал на опытных образцах боевых машин FJ-2 Fury, F-86 Sabre и F-100 Super Sabre.

Международные авиашоу

[править | править код]

С началом 1960-х годов решает открыть собственное авиашоу, где на одномоторном самолёте North American P-51 Mustang демонстрирует элементы высшего пилотажа. В 1967 году он приобретает двухмоторный турбовинтовой самолёт Shrike Commander. Летая до середины 1990-х годов, Боб Гувер установил множество рекордов по аэробатике. В 2007 году его имя внесли в список международной Славы в музее Аэронавтики в Сан-Диего.

Примечания

[править | править код]