Железнодорожная линия Вильнюс — Каунас

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Железнодорожная линия Вильнюс — Каунас
лит. Vilniaus – Kauno geležinkelis
Схема линии Вильнюс — Каунас
Схема линии Вильнюс — Каунас
Общая информация
Страна  Литва
Расположение  Литва
Тип междугородняя
Состояние действующая
Конечные станции
Количество станций 17
Обслуживание
Дата открытия 1862 год
Подчинение Литовские железные дороги
Технические данные
Протяжённость 104 км
Ширина колеи 1520 мм
Тип электрификации 1975 год
Ограничение скорости 120 км/ч
Карта линии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Вильнюс — Каунасэлектрифицированная железнодорожная линия протяжённостью 104 километра в центральной и юго-восточной Литве, соединяющая Вильнюс и Каунас.

Весной 1859 года началось строительство Петербурго-Варшавской железной дороги, которая проходила, в том числе, и на месте сегодняшней железнодорожной линии Вильнюс — Каунас. Во время прокладывания железной дороги было построено два тоннеля — Панеряйский (ныне недействующий) и Каунасский. 15 марта 1862 года началось движение поездов[1].

В межвоенное время, когда Вильнюсский край находился под контролем Срединной Литвы и затем Польши, железнодорожная линия Вильно — Каунас утратила своё стратегическое значение, но в советское время её важность вновь увеличилась[1].

В 1975 году закончена электрификация линии, 29 декабря первый раз из Вильнюса в Каунас отправился электрический поезд. Это был электропоезд ЭР9М с номером 378, произведённый на Рижском вагоностроительном заводе[2]. В 1979 году закончилась электрификация железнодорожных линий Науйойи-Вильня — Каунас и Лентварис — Тракай[3].

Электропоезд ЭР9М-378, совершивший первый рейс из Вильнюса в Каунас 29 декабря 1975 года

24 декабря 2008 года первый раз из Вильнюса в Каунас отправился новый чешский двухэтажный электропоезд Škoda EJ 575[4].

Электропоезд EJ 575

Сегодня железнодорожная линия Вильнюс — Каунас является наиболее используемой в Литве, на всём протяжении (кроме Каунасского тоннеля) ж/д линия двупутная.

Маршрут железнодорожной линии Вильнюс — Каунас состоит 17 действующих станций[5].

Курсивом выделены ныне недействующие ж/д станции

Название станции Фото
Вильнюс
Паняряй
Воке
Лентварис
Кариётишкес
Саусяй
Рикантай
Лазденай
Балтамишкис
Вевис
Каугонис
Жасляй
Кайшядорис
Пагиряй
Памерис
Правенишкес
Карчюпис
Палямонас
Амаляй
Каунас

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Lietuvos geležinkeliai. web.archive.org (2 февраля 2014). Дата обращения: 23 сентября 2023. Архивировано 2 февраля 2014 года.
  2. Elektriniams traukiniams Lietuvoje sukanka 35 metai (лит.). ve.lt (28 декабря 2010). Дата обращения: 23 сентября 2023. Архивировано 7 августа 2023 года.
  3. „Nepriklausomybės sąsiuviniai“. Kelionė Lietuvos geležinkelių istorijos bėgiais, I dalis (лит.). lrt.lt (11 января 2015). Дата обращения: 23 сентября 2023. Архивировано 28 мая 2023 года.
  4. Prieš 40 metų iš Vilniaus į Kauną išvyko pirmasis elektrinis traukinys - Regionų naujienos (неопр.). www.regionunaujienos.lt (29 декабря 2015). Дата обращения: 23 сентября 2023.
  5. Maršrutų žemėlapis (лит.). LTG Link. Дата обращения: 23 сентября 2023. Архивировано 4 октября 2023 года.
  6. Žaslių geležinkelio avarija - Kaišiadorių enciklopedija. www.kaisiadoriumuziejus.lt. Дата обращения: 23 сентября 2023.