Лели, Корнелис
Корнелис Лели | |
---|---|
Cornelis Lely | |
Губернатор Суринама
|
|
4 октября 1902 — 12 сентября 1905 | |
Монарх | Вильгельмина |
Предшественник | Вармолт Тонкенс |
Преемник | Давид Хендрик Хавелар |
27 июля 1897 — 1 августа 1901 | |
Глава правительства | Николас Пирсон |
Предшественник | Филипп Виллем ван дер Слейден |
Преемник | Йоханнес Христиан Де Марез Ойенс |
21 августа 1891 — 9 мая 1894 | |
Глава правительства | Гейсберт ван Тинховен |
Предшественник | Якоб Петрус Хавелар |
Преемник | Филипп Виллем ван дер Слейден |
|
|
Рождение |
23 сентября 1854 Амстердам, Нидерланды |
Смерть |
22 января 1929 (74 года) Гаага, Нидерланды |
Место погребения | |
Дети | Cornelis Willem Lely[вд] |
Партия |
Либеральный союз (до 1921 года) Либеральная партия (с 1921 года) |
Образование | Делфтское политехническое училище |
Награды |
почётный доктор[вд] |
Медиафайлы на Викискладе |
Корнелис Лели (нидерл. Cornelis Lely; 23 сентября 1854, Амстердам, Нидерланды – 22 января 1929, Гаага, Нидерланды) — нидерландский инженер и государственный деятель. Он продвигал идею строительства Зёйдерзе — системы рукотворных дамб и работ по осушению и дренажу земли, в результате которой удалось осушить значительную территорию[1].
Ранняя жизнь
[править | править код]Происходил из либеральной протестантской семьи. Был седьмым ребенком Яна Лели и Адрианы ван Хаутен. Его отец был торговцем семенами и часто брал своих детей с собой в путешествия. Таким образом, он уже в юности мог наблюдать за строительством Нордзе-канала и комплекса шлюзов (Oranjesluizen).
После окончания школы поступил в Делфтское политехническое училище и получил специальность инженера-строителя в 1875 году[2].
Карьера
[править | править код]После окончания института он начал временную работу геодезистом. Затем он получил работу инженера в министерстве транспорта и водного хозяйства, где поддерживал разработанный «Закон о каналах».
В период между 1886 и 1891 годом являлся ассистентом научно-технического коллектива, который разрабатывал проекта Зёйдерзе. Провел свои собственные исследования в области запруд, которые были отражены в восьми докладах. В 1891 г. он завершил свои проекты, которые осуществил много лет спустя в качестве министра, после наводнения 1916 года. Согласно его планам, был создан Бергсе-Маас, что способствовало расширению железной дороги.
В 1891—1894 и 1897—1901 гг. занимал пост министра водного хозяйства, торговли и промышленности, а в 1913—1918 гг. — министра водного хозяйства[3]. В 1898 г. он получил одобрение парламента о создании региональной железнодорожной компании «Северо-Восток». С 1902 по 1905 гг. занимал пост губернатора Суринама. Поддерживал плана строительства железнодорожной ветки Lawaspoorweg. В 1916 г. ранее неоднократно отвергавшийся проект Зёйдерзе был всё-таки утверждён.
С 1894 по 1922 гг. избирался депутатом Второй палаты Генеральных штатов Нидерландов, а с 1910 по 1913 г. — Первой палаты. Также являлся членом регионального парламента Южной Голландии (1909—1910) и членом городского совета Гааги (1908—1913).
В 1895 г. стал членом Королевской нидерландской академии искусств и наук[4], в 1905 г. — почетным доктором Делфтского технического университета.
Похоронен на центральном кладбище Керхофлаан.
Память
[править | править код]Город Лелистад, расположенный в польдере в провинции Флеволанд, был назван в его честь. Флаги провинции и города украшены белой геральдической лилией, чтобы отметить его вклад.
В его честь названа одна из главных улиц Амстердама — Корнелис Лелиаан (нидерл. Cornelis Lelylaan) и одна из главных железнодорожных станций — Амстердам Лелиаан (нидерл. Amsterdam Lelylaan).
В 1905 году в честь Лели суринамская деревня Кофи Джомпо была переименована в Лелидорп, поскольку Лели возглавлял строительство новой железной дороги от Парамарибо[5]. Большая часть дороги сейчас разрушена, однако Лелидорп существует до сих пор и является столицей округа Ваника. Город расположен пути из Парамарибо к международному аэропорту имени Йохана Адольфа.
Статуя Лели, сделанная скульптором Мари Андриссеном к столетию со дня рождения инженера, стоит в западной части дамбы Афслёйтдейк. Копия этой статуи стоит в центре Лелистада на высоте 35 метров.
Примечания
[править | править код]- ↑ Jansma, Mr. K. Lely, bedwinger der Zuiderzee (нид.). — Amsterdam: H.J. Paris, 1954.
- ↑ H. W. Lintsen, "Cornelis Lely (1854-1929) Архивная копия от 5 августа 2016 на Wayback Machine", Geschiedenis van de techniek in Nederland, 1995.
- ↑ Trinder, Barrie, ed. (1992). "Lely, Cornelis". The Blackwell Encyclopedia of Industrial Archaeology. Blackwell Publishers. p. 404. ISBN 0631142169.
{{cite encyclopedia}}
: Указан более чем один параметр|ISBN=
and|isbn=
(справка) - ↑ Cornelis Lely (1854 - 1929) . Royal Netherlands Academy of Arts and Sciences. Дата обращения: 29 июля 2015. Архивировано 21 мая 2018 года.
- ↑ Philip Briggs; Philip Briggs. Suriname (неопр.). — Bradt Travel Guides[англ.]. — С. 169—171. — ISBN 978-1-84162-910-0.
Внешние ссылки
[править | править код]- Работы Cornelis Lely в проекте «Гутенберг»
- Информация о Лелидорп, Суринам, от travelpost.com
- Родившиеся 23 сентября
- Родившиеся в 1854 году
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Амстердаме
- Умершие 22 января
- Умершие в 1929 году
- Умершие в Гааге
- Похороненные в Гааге
- Генерал-губернаторы Суринама
- Члены Нидерландской королевской академии наук
- Персоналии:Амстердам
- Министры водного хозяйства Нидерландов
- Министры экономики Нидерландов
- Муниципальные депутаты Нидерландов
- Члены Первой палаты Генеральных штатов Нидерландов
- Члены Второй палаты Генеральных штатов Нидерландов
- Члены Провинциальных штатов Южной Голландии
- Технические писатели
- Выпускники Делфтского технического университета
- Почётные доктора Делфтского технического университета