Линия Виктория
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Линия «Виктория» | |
|---|---|
Лондонский метрополитен | |
 | |
| Открытие первого участка | 1 сентября 1968 года |
| Длина, км | 21 |
| Количество станций | 16 |
| Конечные станции | Walthamstow Central tube station[вд] и Brixton tube station[вд] |
| Среднесуточная перевозка пассажиров, тыс. чел./сутки | 547,9[1] |
| Наземные участки | нет |
| Электродепо | Нортамберленд-Парк |
Линия Виктория (англ. Victoria line) — линия Лондонского метрополитена проложенная через Вест-Энд между станциями Брикстон на юге Лондона и Волтемстоу-Сентрал на северо-востоке. На схеме лондонского метро обозначена голубым цветом. Наряду с линией Ватерлоо-энд-Сити является одной из двух полностью подземных линий лондонского метрополитена.
История
[править | править код]Линия построена в 1960-х годах для уменьшения пассажиропотока на соседних линиях и стала первой полностью новой линией метро в Лондоне за предшествущие 50 лет.
Действует с 1 сентября 1968 года, официальная церемония открытия состоялась 7 марта 1969 года.
Описание
[править | править код]Поезда следуют с интервалом от двух до двух с половиной (в часы пик) минут от станции Брикстон до станции Севен-Систерс, в остальное время до трёх минут, примерно два поезда из трёх идут далее до станции Волтемстоу-Сентрал. Все 16 станций линии находятся под землёй.
Станции
[править | править код]| Станция | Изображение | Дата открытия |
На линии «Виктория» |
Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Волтемстоу-Сентрал[англ.] (англ. Walthamstow Central) 
|
|
26.04.1870[2] | 01.09.1968 | London Overground |
| Блэкхорс-роуд[англ.] (англ. Blackhorse Road)
|
|
19.07.1894[3] | London Overground | |
| Тоттенхэм-хейл[англ.] (англ. Tottenham Hale)  
|
|
15.09.1840[4][TH] | National Rail | |
| Севен-Систерс[англ.] (англ. Seven Sisters) [SS]
|
|
22.07.1872[5] | London Overground, National Rail | |
| Финсбери-парк[англ.] (англ. Finsbury Park)
|
|
01.07.1861[6][FP] | Линия Пикадилли (CPI),[7] National Rail | |
| Хайбери-энд-Ислингтон[англ.] (англ. Highbury & Islington)
|
|
26.09.1850[8] | Great Northern trains to Welwyn Garden City and Moorgate (CPI),[9] London Overground | |
| Кингс-Кросс Сент-Панкрас (англ. King’s Cross St. Pancras)
|
|
10.01.1863[10] | 01.12.1968 | Northern (Bank branch), Piccadilly, Circle, Metropolitan, and Hammersmith and City lines; National Rail |
| Юстон (англ. Euston)
|
|
12.05.1907[11] | Northern line (CPI with Bank branch)[12], London Overground, National Rail | |
| Уоррен-стрит (англ. Warren Street) |
|
22.06.1907[11] | Northern line (Charing Cross branch) | |
| Oxford Circus | 
|
30.07.1900[13] | 07.03.1969 | Бейкерлоо (CPI)[12] и Центральная линия |
| Грин-парк (англ. Green Park) |
|
15.12.1906[14] | Пикадилли и Юбилейная линия | |
| Виктория (англ. Victoria) ( Поезда до станции «Gatwick»)
|
|
01.10.1860[15] | Дистрикт и Кольцевая линия, National Rail | |
| Пимлико (англ. Pimlico) |
|
14.09.1972[16] | н/д | |
| Воксхолл[англ.] (англ. Vauxhall)
|
|
11.07.1848[15] | 23.07.1971 | National Rail, London River Services (St George Wharf Pier)[17] |
| Стоквел[англ.] (англ. Stockwell) |
|
04.11.1890[18] | Northern line (CPI)[19] | |
| Брикстон[англ.] (англ. Brixton)
|
|
23.07.1971[20] | National Rail (within 100 metres' walking distance) | |
| SS «Севен-Систерс» — единственная станция на линии с более чем двумя платформами[21]. Третья платформа предназначена для поездов, которые заканчивают своё пассажирское движение от станции «Брикстон», после чего следуют в электродепо «Нортумберленд-парк», а не в сторону «Волтемстоу-Сентрал», как всё остальные[22]. |
| TH Была открыта как «Тоттенхэм» (англ. Tottenham), переименована 1 декабря 1968 года[4]. |
| FP Была открыта как «Севен-Систерс-роуд» (англ. Seven Sisters Road (Holloway)), переименована 15 ноября 1869 года[6]. |
Примечания
[править | править код]- ↑ LU Performance Data Almanac (2011/12) (англ.). Transport for London. Дата обращения: 1 августа 2012. Архивировано 5 августа 2012 года.
- ↑ Butt, 1995, p. 121.
- ↑ Butt, 1995, p. 36.
- ↑ 1 2 Butt, 1995, p. 232.
- ↑ Butt, 1995, p. 209.
- ↑ 1 2 Butt, 1995, p. 208.
- ↑ Day, Reed, 2010, p. 167.
- ↑ Butt, 1995, p. 128.
- ↑ Day, Reed, 2010, pp. 166–167.
- ↑ Butt, 1995, p. 134.
- ↑ 1 2 Butt, 1995, p. 92.
- ↑ 1 2 Day, Reed, 2010, p. 168.
- ↑ Butt, 1995, p. 179.
- ↑ Butt, 1995, p. 81.
- ↑ 1 2 Butt, 1995, p. 238.
- ↑ Butt, 1995, p. 185.
- ↑ MBNA Thames Clippers Timetable (June 2018) (англ.) (Timetable) (21 мая 2018). Дата обращения: 24 августа 2021. Архивировано из оригинала 14 сентября 2018 года.
- ↑ Butt, 1995, p. 220.
- ↑ Day, Reed, 2010, p. 171.
- ↑ Butt, 1995, p. 45.
- ↑ Seven Sisters station map (англ.). Transport for London. Дата обращения: 24 августа 2021. Архивировано из оригинала 23 октября 2018 года.
- ↑ The Secret Life of Seven Sisters (англ.). London Reconnections (20 июня 2012). Дата обращения: 24 августа 2021. Архивировано 24 августа 2021 года.
Литература
[править | править код]- Butt, R. V. J. The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). / R. V. J. Butt, Butt Reed. — Sparkford: Patrick Stephens Ltd., 1995. — ISBN 978-1-85260-508-7. (англ.)
- Day, John R. The Story of London's Underground / John R Day, John Reed. — Capital Transport, 2010. — ISBN 978-1-85414-341-9. (англ.)
- Day, John R. The Story of the Victoria Line. — Westminster : London Transport (Лондонский транспортный совет), 1969. — ISBN 968/2719 RP/5M. (англ.)
- Hardy, Brian. London Underground Rolling Stock. — 15th. — Harrow Weald : Capital Transport, 2002. — ISBN 978-1-85414-263-4. (англ.)
- Horne, M.A.C. The Victoria Line: A short history. — London : Douglas Rose, 1988. — ISBN 978-1-870354-02-8. (англ.)
- Klapper, Charles. London's lost railways. — London : Routledge & Kegan Paul, 1976. — ISBN 9780710083784. (англ.)
- Martin, Andrew. Underground, Overground. — Profile Books, 2012. — ISBN 978-1-846-68478-4. (англ.)
- Wolmar, Christian. The Subterranean Railway. — Atlantic Books, 2012. — ISBN 978-0-857-89069-6. (англ.)
- The Victoria Line : Report by the London Travel Committee to the Minister of Transport and Civil Aviation. — Her Majesty's Stationery Office, 1959. (англ.)
| Станции | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Подвижной состав | |||||
| Депо | |||||
| История |
| ||||
