Сезон 1993 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Изменения в новом сезоне[править | править код]

В 1993 г. чемпионат покинули Ауди и БМВ, не согласившиеся с ростом расходов и политикой руководства серии. Зато вернулась Альфа Ромео, которая решила воспользоваться этим, а также вступившими в силу новыми требования Класса 1. Придя сразу с новой машиной, она собрала богатую жатву — победа в первой же гонке, за которой последовали другие. Старые машины Группы А не могли состязаться с новой техникой, несмотря на то, что Мерседес представил новую, последнюю «эволюционную» модификацию 190Е. Частники, пересевшие на старые Мерседесы или доезжавшие старую технику БМВ, уже едва ли могли рассчитывать даже на очки. В конце сезона появились новые Опели Калибра V6 Класса 1.

Календарь и победители[править | править код]

Alfa Romeo 155 Николы Ларини в сезоне 1993 г.
Этап Дата Трасса Победитель Машина
1 4 апреля Бельгия Золдер ИталияНикола Ларини
ИталияНикола Ларини
Alfa Romeo 155 V6 TI
Alfa Romeo 155 V6 TI
2 18 апреля Германия Хоккенхаймринг
(короткое кольцо)
ГерманияБернд Шнайдер
ГерманияБернд Шнайдер
AMG-Mercedes 190E
AMG-Mercedes 190E
3 2 мая Германия Нюрбургринг ИталияНикола Ларини
ГерманияКлаус Людвиг
Alfa Romeo 155 V6 TI
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
4 16 мая Германия Вюнсторф ИталияНикола Ларини
ДанияКурт Тиим
Alfa Romeo 155 V6 TI
AMG-Mercedes 190E
5 10 июня Германия Нюрбургринг
(Северная петля)
ИталияНикола Ларини
ИталияНикола Ларини
Alfa Romeo 155 V6 TI
Alfa Romeo 155 V6 TI
6 27 июня Германия Норисринг ИталияНикола Ларини
ИталияНикола Ларини
Alfa Romeo 155 V6 TI
Alfa Romeo 155 V6 TI
7 18 июля Великобритания Донингтон ГерманияКристиан Даннер
ИталияНикола Ларини
Alfa Romeo 155 V6 TI
Alfa Romeo 155 V6 TI
8 8 августа Германия Дипхольц ГерманияРоланд Аш
ИталияНикола Ларини
AMG-Mercedes 190E
Alfa Romeo 155 V6 TI
9 29 августа Германия Зинген ИталияНикола Ларини
ГерманияБернд Шнайдер
Alfa Romeo 155 V6 TI
AMG-Mercedes 190E
10 12 сентября Германия АФУС ГерманияРоланд Аш
ГерманияРоланд Аш
AMG-Mercedes 190E
AMG-Mercedes 190E
11 19 сентября Германия Хоккенхаймринг
(кольцо Гран-При)
ИталияАлессандро Наннини
ИталияАлессандро Наннини
Alfa Romeo 155 V6 TI
Alfa Romeo 155 V6 TI

Итоговое положение[править | править код]

Место Гонщик Машина Очки
1 Италия Никола Ларини Alfa Romeo 155 V6 TI 261
2 Германия Роланд Аш Mercedes-Benz 190Е 204
3 Германия Бернд Шнайдер Mercedes-Benz 190Е 172
4 Германия Клаус Людвиг Mercedes-Benz 190Е 171
5 Германия Кристиан Даннер Alfa Romeo 155 V6 TI 161
6 ДанияКурт Тиим Mercedes-Benz 190Е 138
7 Италия Джорджио Франциа Alfa Romeo 155 V6 TI 127
8 Италия Алессандро Наннини Alfa Romeo 155 V6 TI 121
9 Германия Йорг ван Оммен Mercedes-Benz 190Е Evo-2
Mercedes-Benz 190Е
80
10 Германия Элен Лор Mercedes-Benz 190Е Evo-2
Mercedes-Benz 190Е
43
11 Германия Уве Альцен Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 40
12 Германия Олаф Мантей Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 34
13 Германия Александр Грау Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 21
14 Германия Харальд Бекер BMW M3 Sport Evolution 15
15 Германия Стиг Амтор Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 11
16 Германия Курт Кениг BMW M3 Sport Evolution 7
17 Германия Маркус Острейх Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 4
= Финляндия Кеке Росберг Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 4
19 Германия Фолькер Штрицек Opel Omega 3000 Evo 500 2
20 Германия Марко Вернер Opel Omega 3000 Evo 500 1
= Чехословакия Йозеф Венк BMW M3 Sport Evolution 1
= Германия Армин Хан BMW M3 Sport Evolution
BMW Е36
1
= Германия Герд Руш Ford Mustang GT 1

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]