Вклад участника 95.79.9.42
Для 95.79.9.42 обсуждение блокировки журналы срабатывания фильтров
2 апреля 2009
- 22:2122:21, 2 апреля 2009 разн. история +252 ГАЗ-67Б Нет описания правки
- 22:1422:14, 2 апреля 2009 разн. история +750 Рессора →Листовая рессора
- 22:1022:10, 2 апреля 2009 разн. история −47 ГАЗ-3111 →Концепция модели: всё-то у вас чайковского типа...
- 22:0922:09, 2 апреля 2009 разн. история −27 ГАЗ-3111 →Концепция модели: крамольное название... тогда уж "типа ГАЗ-3102"
- 22:0822:08, 2 апреля 2009 разн. история +258 Обсуждение:Коллекция автомобилей Брежнева →Коллекция vs. Собственность на автомобили
- 22:0622:06, 2 апреля 2009 разн. история +1423 Обсуждение:Коллекция автомобилей Брежнева →Коллекция vs. Собственность на автомобили: новая тема
- 22:0022:00, 2 апреля 2009 разн. история +63 Коллекция автомобилей Брежнева ну докажите сначала что это коллекция или собрание...
- 21:5821:58, 2 апреля 2009 разн. история +12 ГАЗ-М-20 «Победа» глазастый... но мне там видится всё же V-образная решётка М-1 !
- 21:5621:56, 2 апреля 2009 разн. история +21 Коллекция автомобилей Брежнева Ввозились отдельными партиями. Да и как можно было бы зарегистрировать а/м если они "официально не поставлялись" ?
- 21:5321:53, 2 апреля 2009 разн. история +21 Коллекция автомобилей Брежнева Чушь. В СССР было много частных иномарок, в том числе и купленные новыми, чаще конечно довоенные
- 21:2621:26, 2 апреля 2009 разн. история +223 Участник:DL24/Ford Cougar Нет описания правки
- 21:0321:03, 2 апреля 2009 разн. история 0 DAF 600 Нет описания правки
- 20:4620:46, 2 апреля 2009 разн. история −15 Грузовой автомобиль →Марки зарубежных грузовых автомобилей: немного шокировало (то что у них truck - у нас никогда грузовиком не считалось, это пикапы - если и
- 20:1020:10, 2 апреля 2009 разн. история +16 Развитие формы кузова легкового автомобиля →Семидесятые годы (1970—1979)
- 20:0920:09, 2 апреля 2009 разн. история +27 Развитие формы кузова легкового автомобиля →Северная Америка
- 20:0320:03, 2 апреля 2009 разн. история +15 431 Развитие формы кузова легкового автомобиля →Семидесятые годы (1970—1979)
- 18:5018:50, 2 апреля 2009 разн. история +1707 Развитие формы кузова легкового автомобиля →Северная Америка
- 15:1515:15, 2 апреля 2009 разн. история +3498 Развитие формы кузова легкового автомобиля →Семидесятые годы (1970—1979)
- 13:0413:04, 2 апреля 2009 разн. история +185 Развитие формы кузова легкового автомобиля →Северная Америка
- 12:5612:56, 2 апреля 2009 разн. история +731 Fiat 124 →История
- 12:5112:51, 2 апреля 2009 разн. история +602 Развитие формы кузова легкового автомобиля →Шестидесятые годы (1960—1969)
- 12:2112:21, 2 апреля 2009 разн. история +1413 Развитие формы кузова легкового автомобиля →Европа
- 12:1412:14, 2 апреля 2009 разн. история +93 Развитие формы кузова легкового автомобиля →Шестидесятые годы (1960—1969)
- 11:5611:56, 2 апреля 2009 разн. история +10 Развитие формы кузова легкового автомобиля →Европа
- 08:5408:54, 2 апреля 2009 разн. история +76 Развитие формы кузова легкового автомобиля →Конец сороковых — начало пятидесятых (1948—1954)
- 08:2708:27, 2 апреля 2009 разн. история +22 Развитие формы кузова легкового автомобиля →Европа
- 08:2608:26, 2 апреля 2009 разн. история +84 Citroën DS Нет описания правки
- 08:2008:20, 2 апреля 2009 разн. история +390 Развитие формы кузова легкового автомобиля →Европа
- 08:1508:15, 2 апреля 2009 разн. история −24 Audi 100 а то прямо "Чайка" какая-то выходит...
- 08:1308:13, 2 апреля 2009 разн. история +582 Развитие формы кузова легкового автомобиля →Европа
- 08:0508:05, 2 апреля 2009 разн. история +19 Развитие формы кузова легкового автомобиля →Европа
- 07:4707:47, 2 апреля 2009 разн. история +206 Развитие формы кузова легкового автомобиля →Северная Америка