Западный речной порт: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
BsivkoBot (обсуждение | вклад) |
Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{coord|display=title|55|44|59|N|37|31|3|E|type:landmark_region:RU}} |
{{coord|display=title|55|44|59|N|37|31|3|E|type:landmark_region:RU}} |
||
[[Файл:Western River Port.JPG|thumb|right|300px|Западный речной порт]] |
[[Файл:Western River Port.JPG|thumb|right|300px|Западный речной порт]] |
||
''' |
'''Западный речно́й порт''' — один из трёх [[Речной порт|речных портов]] [[москва|Москвы]]. Расположен на берегу [[Москва (река)|Москвы-реки]] рядом с [[Новозаводская улица (Москва)|Новозаводской]] и [[Большая Филёвская улица|Большой Филёвской]] улицами. Построен одновременно с [[Канал имени Москвы|Каналом имени Москвы]] в [[1937 год]]у. Ближайшая станция метро — [[Фили (станция метро)|Фили]], также добраться можно от станций [[Улица 1905 года (станция метро)|Улица 1905 года]] и [[Полежаевская]]. |
||
Московский Западный порт был способен принимать крупные суда типа «Волго-Дон», «Волго-Балт» и другие с осадкой до 3,6 м. Длина причальной стенки — около 600 м. |
Московский Западный порт был способен принимать крупные суда типа «Волго-Дон», «Волго-Балт» и другие с осадкой до 3,6 м. Длина причальной стенки — около 600 м. |
||
Версия от 17:11, 2 июня 2020
Западный речно́й порт — один из трёх речных портов Москвы. Расположен на берегу Москвы-реки рядом с Новозаводской и Большой Филёвской улицами. Построен одновременно с Каналом имени Москвы в 1937 году. Ближайшая станция метро — Фили, также добраться можно от станций Улица 1905 года и Полежаевская.
Московский Западный порт был способен принимать крупные суда типа «Волго-Дон», «Волго-Балт» и другие с осадкой до 3,6 м. Длина причальной стенки — около 600 м.
Решение о ликвидации ГУП «Московский западный порт» было принято в сентябре 2009 года. Изначально планировалось на базе порта создать логистический центр, обслуживающий международный деловой центр «Москва-Сити»[1]. На конец 2012 г. из 2 тыс. сотрудников Западного речного порта осталось всего восемь человек, существенные работы по реконструкции Московского западного порта не начались[2]. Весной 2012 года появилась информация, что на месте порта построят жилой квартал — МФК «Западный порт. Кварталы на набережной»[3]. Эта информация подтвердилась в марте 2013. Как пишут «Ведомости», общая площадь комплекса составит 384 100 м², в том числе наземная часть — 244 300 кв. м. Жилья планируется построить 176 000 м² (предельная высота зданий составит 70 м), будет апарт-отель на 14 400 м² и офисное здание на 41 900 кв. м. Также инвестор должен построить 3500 машино-мест. На территории комплекса также предполагается формирование рекреационной зоны и создание портала «Московские ворота» — открытой к водной поверхности Москвы-реки общественной площади[4]. Правообладателем значится ОАО «Порт-сити», подконтрольное Михаилу Хубутия. 8,7 % акций компании принадлежит правительству Москвы[5].
К началу февраля 2018 года МФК «Западный порт. Кварталы на набережной» находится в процессе активного строительства[6].
Ссылки
- Пейзаж без крана
- ГУП Московский западный порт
- Московский западный порт история банкротства и состояние на май 2012 г.
Примечания
- ↑ "В метро займутся большим портом". «Московский комсомолец». 2009-02-19. Архивировано 22 февраля 2009.
{{cite news}}: Неизвестный параметр|deadlink=игнорируется (|url-status=предлагается) (справка) - ↑ Собянин приостановил ликвидацию Западного речного порта — Известия
- ↑ О проекте ЖК «Западный порт. Кварталы на набережной» | Официальный domvportu.ru. domvportu.ru. Дата обращения: 7 февраля 2018. Архивировано из оригинала 8 февраля 2018 года.
- ↑ "ООО "Шатёр Девелопмент" готовит к сдаче в эксплуатацию два жилых комплекса". Дата обращения: 7 февраля 2018.
- ↑ "Жилье вместо порта". «Ведомости». 2013-03-19.
- ↑ "МФК "Западный порт. Кварталы на набережной". Динамика строительства. — Шатер Девелопмент". Шатер Девелопмент. 2018-02-06. Архивировано 8 февраля 2018. Дата обращения: 7 февраля 2018.
