Подводные лодки проекта 641: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
дополнение
Метки: ручная отмена отменено через визуальный редактор
отклонены последние 4 изменения (212.119.178.90 и ConnectingPpl): Этот факт присутствует в статье
Метка: ручная отмена
Строка 67: Строка 67:


Подводная лодка «[[Запорожье (подводная лодка)|Запорожье]]» — субмарина, которая была единственной субмариной ВМС Украины, после [[Присоединение Крыма к Российской Федерации|присоединения Крыма к Российской Федерации]] (2014) перешла под временное управление Черноморского флота и является единственной подводной лодкой проекта 641, которая до сих пор является работоспособной<ref>{{Cite web|accessdate = 2016-02-02|title = Новости - Крым - interfax-russia.ru|url = http://www.interfax-russia.ru/Crimea/news.asp?id=696182&sec=1668|publisher = www.interfax-russia.ru}}</ref>. В марте 2020 года переведена в бухту Инженерная, готовится к переводу на хранение на озеро Донузлав<ref>{{cite web|author=Андрей Николаев|title=Б-435 (ВМФ СССР и ВМФ России) U01 "Запорiжжя" (ВМС Украины 11.07.1997-21.03.2014) проект 641|url=http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/dts/641/B-435/B-435.htm|website=www.deepstorm.ru|date=2002-2020|accessdate=2020-04-04}}</ref>. Севастопольский Военно-исторический музей фортификационных сооружений готов превратить лодку в музейный экспонат.<ref>{{cite web|title=В музее Севастополя выразили готовность превратить подводную лодку "Запорожье" в экспонат|url=https://tass.ru/v-strane/6581548|website=tass.ru|publisher=[[ТАСС]]|date=2019-06-23|accessdate=2020-04-04}}</ref>
Подводная лодка «[[Запорожье (подводная лодка)|Запорожье]]» — субмарина, которая была единственной субмариной ВМС Украины, после [[Присоединение Крыма к Российской Федерации|присоединения Крыма к Российской Федерации]] (2014) перешла под временное управление Черноморского флота и является единственной подводной лодкой проекта 641, которая до сих пор является работоспособной<ref>{{Cite web|accessdate = 2016-02-02|title = Новости - Крым - interfax-russia.ru|url = http://www.interfax-russia.ru/Crimea/news.asp?id=696182&sec=1668|publisher = www.interfax-russia.ru}}</ref>. В марте 2020 года переведена в бухту Инженерная, готовится к переводу на хранение на озеро Донузлав<ref>{{cite web|author=Андрей Николаев|title=Б-435 (ВМФ СССР и ВМФ России) U01 "Запорiжжя" (ВМС Украины 11.07.1997-21.03.2014) проект 641|url=http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/dts/641/B-435/B-435.htm|website=www.deepstorm.ru|date=2002-2020|accessdate=2020-04-04}}</ref>. Севастопольский Военно-исторический музей фортификационных сооружений готов превратить лодку в музейный экспонат.<ref>{{cite web|title=В музее Севастополя выразили готовность превратить подводную лодку "Запорожье" в экспонат|url=https://tass.ru/v-strane/6581548|website=tass.ru|publisher=[[ТАСС]]|date=2019-06-23|accessdate=2020-04-04}}</ref>

Списанная [[Б-440]] открыта для посетителей в Вытегре в качестве подводной лодки-музея.


== Сравнительная оценка ==
== Сравнительная оценка ==

Версия от 13:32, 24 октября 2020

ДЭПЛ проекта 641
Основные характеристики
Тип корабля Большая ДЭПЛ
Обозначение проекта проект 641
Разработчик проекта Конструкторское бюро № 18
Главный конструктор С. А. Егоров, Зосима Александрович Дерибин
Кодификация НАТО «Foxtrot»
Скорость (надводная) 16 узлов (29,63 км/ч)
Скорость (подводная) 15 узлов (27,78 км/ч)
Рабочая глубина погружения 280 метров
Предельная глубина погружения 380 метров
Автономность плавания 90 суток
Экипаж 70 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 1952 тонн
Водоизмещение подводное 2475 тонн
Длина наибольшая
(по КВЛ)
91,3 метров
Ширина корпуса наиб. 7,4 метров
Средняя осадка
(по КВЛ)
5,9 метров
Силовая установка

Дизель-электрическая, трёхвальная.

  • Три дизеля 37Д по 2000 л. с.,
  • 1 эл. мотор ПГ102 2700 л.с., 2 ПГ101 по 1350 л.с.,
  • Электромотор экономичного хода ПГ104, 140 л. с.
  • АКБ: 4 группы по 112 элементов типа 46СУ
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
6 носовых и 4 кормовых 533-мм торпедных аппарата, 22 торпеды или 32 мины
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Подводные лодки проекта 641 — серия советских дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) — по классификации НАТО — Foxtrot. Проект был признан удачным. Было построено 75 кораблей, в том числе 17 на экспорт в военно-морские силы Польши, Индии, Ливии и Кубы.

История проекта

Для замены первых послевоенных океанских лодок проекта 611 в конце 1950-х годов в ЦКБ-18 разработан новый проект, получивший обозначение 641. Главным конструктором проекта был С. А. Егоров, затем этот пост с 1958 года занимал З. А. Дерибин, с 1974 года Кормилицин Юрий Николаевич. Проект 641 предназначался для тех же задач, что и проект 611: боевые действия на дальних коммуникациях, минные постановки, разведка, противолодочные действия.

За время службы лодки заслужили высокие боевые оценки, в том числе четыре лодки проекта (Б-4 «Челябинский комсомолец», Б-36, Б-59 и Б-130) участвовали в операции «Кама» в период Карибского кризиса.

Конструкция

Лодка разделялась переборками на 7 отсеков:

  • 1 отсек — торпедный.
  • 2 отсек — жилой отсек, с кают-компанией. Под палубами — аккумуляторные батареи.
  • 3 отсек — центральный пост.
  • 4 отсек — жилой отсек, с камбузом. Под палубами — аккумуляторные батареи.
  • 5 отсек — дизельный.
  • 6 отсек — электромоторный.
  • 7 отсек — торпедный.

Корпус

При проектировании обводов корпуса большое значение придавали мореходности в надводном положении, что обусловило наличие заострённого форштевня и седловатость в срединной части. Гидролокатор и шумопеленгатор, размещённые в носовой части, закрыли обтекателями.

Современный статус

Рубка ДЭПЛ Б-107 проекта 641 установлена в экспозиции Музея подводных сил России в Санкт-Петербурге. Б-413 установлена у берега Преголи в Музее мирового океана в Калининграде, её интерьеры сохранены в первозданном виде. Так же интерьеры были сохранены на списанной и превращенной в музей INS Kursura (S20), которая находится в Визакхапатнаме[источник не указан 2894 дня].

Списанная Б-427 была продана в 1995 в Австралию, а через 3 года заняла место в качестве музея в Лонг-Бич, США, а Б-440 — в Вытегре Вологодской области.

Списанная Б-39 сейчас является экспонатом Maritime Museum of San Diego, США[1].

Подводная лодка «Запорожье» — субмарина, которая была единственной субмариной ВМС Украины, после присоединения Крыма к Российской Федерации (2014) перешла под временное управление Черноморского флота и является единственной подводной лодкой проекта 641, которая до сих пор является работоспособной[2]. В марте 2020 года переведена в бухту Инженерная, готовится к переводу на хранение на озеро Донузлав[3]. Севастопольский Военно-исторический музей фортификационных сооружений готов превратить лодку в музейный экспонат.[4]

Сравнительная оценка

По сравнению с предшествующим проектом 611, лодки проекта 641 обладали большей автономностью и дальностью плавания, большей глубиной погружения, улучшенным вооружением и улучшенными условиями обитания экипажа.

Галерея

См. также

Примечания

  1. B-39 Submarine - Maritime Museum of San Diego (англ.). Maritime Museum of San Diego. Дата обращения: 6 февраля 2016.
  2. Новости - Крым - interfax-russia.ru. www.interfax-russia.ru. Дата обращения: 2 февраля 2016.
  3. Андрей Николаев. Б-435 (ВМФ СССР и ВМФ России) U01 "Запорiжжя" (ВМС Украины 11.07.1997-21.03.2014) проект 641. www.deepstorm.ru (февраль 2020). Дата обращения: 4 апреля 2020.
  4. В музее Севастополя выразили готовность превратить подводную лодку "Запорожье" в экспонат. tass.ru. ТАСС (23 июня 2019). Дата обращения: 4 апреля 2020.

Ссылки