Дарницкий железнодорожно-автомобильный мост: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Bestalex (обсуждение | вклад) иллюстрация |
Gordey (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 36: | Строка 36: | ||
[[Категория:Появились в 2010 году]] |
[[Категория:Появились в 2010 году]] |
||
[[Категория:Железнодорожные мосты]] |
[[Категория:Железнодорожные мосты]] |
||
{{infrastructure-stub}} |
|||
[[en:New Darnytskyi Bridge]] |
[[en:New Darnytskyi Bridge]] |
Версия от 22:50, 7 мая 2012
Дарницкий железнодорожно-автомобильный | |
---|---|
50°24′54″ с. ш. 30°35′09″ в. д.HGЯO | |
Область применения | комбинированный |
Пересекает | Днепр |
Место расположения | Киев |
Конструкция | |
Общая длина | 1066 м |
Эксплуатация | |
Открытие | 2011 год |
Медиафайлы на Викискладе |
Да́рницкий железнодорожно-автомобильный мост (укр. Да́рницький залізнично-автомобільний міст), также мост Кирпы — комбинированный железнодорожно-автомобильный мост в Киеве (Украина). Общая длина мостового перехода в русловой части — 1066 м. Предусмотрено движение автотранспорта в трёх полосах в каждую сторону, а также два железнодорожных пути. Пропускная способность транспортного перехода 60 тыс. автомобилей и 120 пар поездов в сутки.[1]
Сооружение моста начато в 2004 году, 27 сентября 2010 года открыто железнодорожное движение, 17 декабря 2010 года открыто автомобильное движение с левого берега на правый. 31 марта 2011 г. было открыто движение с правого берега на левый по въезду со стороны Кончи-Заспы. 27 мая 2010 года открыт заезд со стороны моста Патона. Полный запуск объекта состоялся 23 августа 2011 года (открыт съезд с моста в сторону Конча-Заспы)[2].
Примечания
- ↑ В Киеве открыто движение по новому мосту через Днепр // gazeta.ru (Дата обращения: 27 сентября 2010)
- ↑ «Мост Кирпы» наконец заработал в направлении с левого берега на правый . // jkg-portal.com.ua. Дата обращения: 2011-8-23.