Надежда (фрегат учебный): различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
|||
| Строка 16: | Строка 16: | ||
| archivedate = 2012-03-03 |
| archivedate = 2012-03-03 |
||
}} |
}} |
||
</ref> |
</ref> принадлежавший [[Морской государственный университет|Морскому государственному университету {{nowrap|им. Г. И. Невельского}}]] ([[Владивосток]]), ныне принадлежит ФГУП ДБФ "РОСМОРПОРТ"; ИМО 8811986, позывной UABA. |
||
Построено в [[Польша|Польше]] на [[Гданьская судоверфь|Гданьской судоверфи]] в 1991 году<ref name="register" />. [[Флаг России|Флаг Российской Федерации]] был поднят [[5 июня]] [[1992 год]]а. |
Построено в [[Польша|Польше]] на [[Гданьская судоверфь|Гданьской судоверфи]] в 1991 году<ref name="register" />. [[Флаг России|Флаг Российской Федерации]] был поднят [[5 июня]] [[1992 год]]а. |
||
Версия от 15:37, 13 сентября 2015
| «Надежда» | ||
|---|---|---|
| ||
| История корабля | ||
| Государство флага |  Россия
| |
| Принадлежит | МГУ им. Невельского | |
| Порт приписки | Владивосток | |
| Место постройки | Гданьская судоверфь | |
| Спущен на воду | 28 мая 1991 года | |
| Современный статус | Учебное судно | |
| Основные параметры | ||
| Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль | |
| Число мачт | 3 | |
| Материал корпуса | сталь | |
| Водоизмещение | ||
| Длина | 109,4 м | |
| Ширина | 14 м | |
| Осадка | 7,3 м | |
| Высота мачт | 49,5 м | |
| Число парусов | 26 | |
| Площадь парусов | 2768 м² | |
| Остальные характеристики | ||
| Силовая установка | Дизель 2×450 кВт | |
| Автономность плавания | ||
| Скорость | ||
| Постоянный экипаж | 50 | |
| Число практикантов | 143 | |
«Наде́жда» — учебный трёхмачтовый корабль (судно с полным парусным вооружением, в регистре значится как фрегат),[1] принадлежавший Морскому государственному университету им. Г. И. Невельского (Владивосток), ныне принадлежит ФГУП ДБФ "РОСМОРПОРТ"; ИМО 8811986, позывной UABA.
Построено в Польше на Гданьской судоверфи в 1991 году[1]. Флаг Российской Федерации был поднят 5 июня 1992 года.
Это трёхмачтовое судно построено по прототипу парусных судов начала XX века; имеет полное парусное вооружение типа «корабль». 26 парусов управляются исключительно вручную и являются основным движителем судна. Два двигателя с приводом на один винт регулируемого шага служат для плавания в штормовых условиях, а также при входе и выходе из порта.
Основные технические характеристики судна
- Длина наибольшая (с бушпритом) — 109,4 м
- Ширина наибольшая — 14,0 м
- Максимальная осадка — 7,3 м
- Водоизмещение — 2 984 т
- Мощность двигателей — 2×450 кВт
- Высота грот мачты — 49,5 м
- Площадь парусов — 2768 м²
- Экипаж — 50 чел
- Количество мест для практикантов — 143
- Количество мест для руководителей практики — 6
- Спасательных плотов типа ПСН — 30 шт × 20 чел
- Запас пресной воды — 400 т
- Место постройки: Гданьская судоверфь (код проекта — B810/05)
- Главный конструктор: Зигмунд Хорен
Ссылки
- «Надежда». Российский морской регистр судоходства. Дата обращения: 9 февраля 2010. Архивировано 3 марта 2012 года.
- Морской государственный университет имени адмирала Г. И. Невельского
- Справка о парусном учебном судне «Надежда» на сайте МГУ им. адмирала Г. И. Невельского
Медиафайлы по теме Надежда (фрегат учебный) на Викискладе- Трёхмачтовый корабль Надежда (фрегат учебный) на YouTube
Примечания
- ↑ 1 2 «Надежда». Российский морской регистр судоходства. Дата обращения: 9 февраля 2010. Архивировано 3 марта 2012 года.
Парусные суда России XXI века | |
|---|---|
| |
