Фарватер

Фарватер и навигационная обстановка по латеральной системе

Фарва́тер (нидерл. vaarwater, от varen — «плыть» и water — «вода») — судовой ход, безопасный в навигационном отношении и обозначенный на местности и/или карте проход по водному пространству (реке, озеру, морю, проливу, фьорду, океану и прочему), характеризующийся достаточными глубинами и отсутствием препятствий для судоходства, например, затопленных судов, рифов и мин.

На реках фарватер обычно проходит по линии наибольших глубин русла (тальвегу). На пограничных судоходных реках граница во многих случаях устанавливается посередине главного фарватера.

Фарватер обозначают средствами навигационного оборудования — буями, створами, бакенами и прочим.

По назначению различают следующие виды фарватера:

• Подходные (обеспечивают подход к внешней части порта или гавани)
• Главные (обеспечивают проход в порт с моря или плавание между портами в шхерах)
• Соединительные (соединяют собой главные или другие фарватеры)

По точности обследования различают:

• Фарватеры, протраленные гидрографическими тралами
• Фарватеры, обследованные промером
• Недостаточно обследованные фарватеры (фарватеры, не имеющие указания на картах и в лоции о наименьшей глубине, но опробованные судами)

По местоположению выделяют морские, шхерные, речные и другие фарватеры.

Финский залив. Вид на суда на якорной стоянке, пришедшие главным фарватером

См. также

• Стрежень — линия наибольших скоростей течения

Литература

• Фарватер // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.