Копец, Инна Андреевна

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Инна Андреевна Копец
Дата рождения 17 сентября 1938(1938-09-17) (85 лет)
Гражданство  СССР Россия
Род деятельности лётчица
Награды и премии

Инна Андреевна Копец (род. 17 сентября 1938 года) — единственная в мире женщина, налетавшая на вертолётах 11 500 часов, пилот первого класса, мастер спорта СССР международного класса[1][2].

Обладатель действующего мирового рекорда Международной авиационной федерации: скорость по замкнутому маршруту 2000 км без груза на турбовинтовом вертолёте класса E-1 — 235,12 км/час[3]. В составе женских экипажей, командиром которых она была, установила на вертолетах Ми-1, Ми-8, Ми-26 15 мировых рекордов, многие из которых не побиты до сих пор[4].

Биография[править | править код]

Ранние годы[править | править код]

Родилась 17 сентября в 1938 году во Владивостоке. Мать — домохозяйка, отец — военнослужащий, участвовал в операции на озере Хасан в 1938 году, во время Второй Мировой Войны сражался под Сталинградом, участвовал в освобождении Ростова, Симферополя, Севастополя и других городов. В 1944 году был ранен при штурме, после продолжительного лечения был демобилизован и устроился электросварщиком на вагоностроительном заводе во Владивостоке[источник не указан 44 дня].

В 1953 году семья переехала в Астрахань, а в 1955 году, Инна, будучи ученицей 9-го класса, поступила в аэроклуб ДОСААФ, где летала на планёрах БРО–9, А–1, А–2, самолёте Як-18. Из десяти девушек, принятых вместе с ней, обучение закончила только она. После 10 класса Инна совмещала обучение полётам с работой крановщицы на тепловозоремонтном заводе. Тогда же она совершила первый самостоятельный вылет на на учебно-тренировочном самолёте Як-18.

Следующим этапом стала Калужская центральная планёрно-вертолётная школа, где она училась на вертолётном отделении. Начала летать на Ми-1, затем освоила другие типы вертолётов. После окончания школы ей предложили работу инструктора.

Работа в гражданской авиации[править | править код]

В 1962 году Копец перешла на работу в Астраханский отряд гражданской авиации, и стала первой женщиной-пилотом вертолета Ми-1 в гражданской авиации СССР. В основном её деятельность была связана с Западной Сибирью, а также с севером России: санитарные и аварийно-спасательные рейсы, химработы, рыбнадзор, геологические экспедиции, участие в строительстве газопровода «Средняя Азия – Центр».

В 1967 году была приглашена к подготовке и установлению женских мировых рекордов на новом вертолёте Ми-8. Для этого она прошла переподготовку в Кременчуге. К этому моменту у неё уже был опыт работы в гражданской авиации на[Ми-1 с налётом около 3000 часов и со всеми допусками к полётам на этом вертолёте. В этом же году экипаж — (первый пилот И. Копец, второй пилот Л. Исаева, бортинженер Т. Руссиян, штурман Ю. Ступина) — установил пять женских мировых рекордов, включая абсолютный мировой рекорд скорости. В 1969 году Инна с новым экипажем (второй пилот Л. Исаева, штурман Г. Галимова, бортинженер В. Волкова) установила рекорд максимальной дальности полета по прямой — 2232,218 км, и время полета — 11 часов 45 минут, перекрыв 6 мировых рекордов.

Одновременно с установлением рекордов и до 1982 года Копец работала на бортах Тюменского нефтяного управления, обслуживая геологов, железнодорожников, мостостроителей, всевозможные научные экспедиции. Экипаж Копец участвовал в строительстве и обслуживании новых городов и поселков на севере Тюменской области. В декабре 1982 года Инна приняла участие в установлении рекордов на вертолете Ми–26. Для этого сформировали новый экипаж: второй пилот В. Волкова, штурман Т. Афанасьева из Тюменского управления, бортмеханик Л. Кошиль из Нижневартовска (одна из немногих в мире женщин–бортмехаников). Они установили девять мировых рекордов по поднятию грузов и высоте полетов.

До 1989 года она работала в аэропорту Мячково командиром Ми-8 и Ми-26 объединенного вертолетного авиаотряда Управления гражданской авиации центральных регионов России, после — завершила лётную карьеру.

Общественная деятельность[править | править код]

В 1990 году Инна Копец организовала Благотворительный фонд имени заслуженного лётчика-испытателя А. Грищенко, ликвидатора аварии на Чернобыльской АЭС, Героя России. Фонд оказывает помощь вертолётчикам, потерявшим здоровье в Чернобыле, членам их семей, а также другим людям рискованных профессий, попавшим в трудные жизненные ситуации.

В 1996 году Копец приняла участие в создании общественной организации «Женщины Подмосковья».

Инна Андреевна была секретарём и спортивным судьёй в 33-37 чемпионатах России, стран СНГ и Москвы в честь 850-летия столицы (1997 год). Также была помощницей президента Федерации вертолётного спорта В. Е. Павлова, помогала в подготовке сборной команды страны к чемпионатам России, Европы и мира.

С 1998 года Копец руководила клубом «Люберчанка», также была первым вице-президентом клуба женщин лётных профессий «Авиатрисса».

В 2000-х годах она была советником генерального директора авиакомпании «ЮТэйр» по связям с авиационной общественностью[5].

Семья[править | править код]

Сын Олег (1972 года рождения).

Награды и звания[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Инна Копец: «На роду написано - летать!» www.mosoblpress.ru. Дата обращения: 17 января 2018. Архивировано 18 января 2018 года.
  2. Копец Инна Андреевна - Биография. www.biografija.ru. Дата обращения: 17 января 2018. Архивировано 17 января 2018 года.
  3. Inna Kopets (URS) (2135), ratified - current record. Официальный сайт ФАИ. Дата обращения: 23 сентября 2018. Архивировано 23 сентября 2018 года.
  4. Инна Копец Архивная копия от 23 сентября 2018 на Wayback Machine. Реестр ратифицированных мировых рекордов на официальном сайте Международной авиационной федерации fai.org.
  5. Авиакомпания "ЮТэйр" - 30 лет действующим мировым рекордам женского экипажа вертолета Ми-26. www.utair.ru. Дата обращения: 17 января 2018. Архивировано 18 января 2018 года.
  6. Награждена Орденом Почета
  7. Состоялось награждение заслуженных работников отрасли медалями «100 лет гражданской авиации России». Дата обращения: 28 августа 2023. Архивировано 28 августа 2023 года.
  8. Татьяна Кабанова//«Мы хотим всем рекордам наши гордые дать имена!». Люберецкая панорама, районная общественно-политическая газета. 2007-12-6. сс. 1,7 Архивная копия от 12 января 2017 на Wayback Machine
  9. 2008 – WG#738, Inna Kopetz. Livingston & Volunteer Awards. whirlygirls.org Архивная копия от 23 сентября 2018 на Wayback Machine

Литература[править | править код]

  • Гражданская авиация России - день за днем : 85-летию гражданской авиации России посвящается / Под. ред. А. С. Головчанского и Н. И. Котенко. — Воздушный транспорт, 2008. — С. 297. — 361 с. — ISBN 978-5-88821-072-7.