Лепсе (завод)

О заводе в Солнечногорске см. Лепсе (завод, Солнечногорск).

«Лепсе»
Отдел кадров завода и проходная № 2
Тип	Акционерное общество
Год основания	1941
Расположение	Россия Киров
Ключевые фигуры	Мамаев Геннадий Александрович, Сиенко Олег Викторович
Отрасль	Машиностроение
Продукция	Электрооборудование
Число работников	4394 человек (2015)
Материнская компания	Уралвагонзавод
Награды
Сайт	lepse.com
Медиафайлы на Викискладе

Современный административный корпус завода и проходная № 1

ОАО ЭМСЗ «Ле́псе» — советское и российское промышленное предприятие оборонного комплекса по изготовлению электрооборудования, электроагрегатов и электроаппаратуры. Полное наименование — ОАО "Электромашиностроительный завод (ЭМСЗ) «Лепсе». Предприятие носит имя Яна Лепсе — видного революционного и профсоюзного деятеля начала 20-го века.

В советские годы назывался: «Завод № 266 им. И. И. Лепсе», «Московский электромашиностроительный завод им. Лепсе», «Кировский электромашиностроительный завод им. И. И. Лепсе», «Кировское электромашиностроительное ПО (КЭМПО) „Лепсе“»; также имел условное наименование — предприятие п/я М-5813.

Адрес предприятия: 610006 г. Киров, пр. Октябрьский, 24 «Якорь». Представительство в Москве: ул. Б. Садовая, 8.

История

Историческое здание заводоуправления КУТШО

Спортивный клуб «Родина»

Дворец культуры «Родина»

Дворец культуры «Родина»

Советский период

Электромоторный завод был образован в г. Москве (ул. Николаевская) в системе АО «Электроэксплуатация» на базе ремонтных мастерских, частично вступил в строй в 1925 г., полностью в 1927 г. В 11.1929 г. заводу присвоено имя И. И. Лепсе.

По приказу НКАП № 51с от 10.03.1939 г. завод передан из НКЭС во 2-е ГУ НКАП с присвоением наименования «Завод № 266 им. Лепсе».

В 1930-32 гг было сформировано заводское КБ. Начата разработка и производство флюгерных и авиамоторных генераторов, умформеров, текстильных электромоторов.

В составе завода (1935 год) цехи: малых машин; механо-сборочный; сборочный малых машин; опытный; электроширпотреба; инструментальный; отделы: планово-производственный; транспортный.

В предвоенные годы завод был практически единственным в НКАП по разработке и производству электрооборудования для самолётов. На этом заводе велась разработка электрических механизмов т. н. дистанционного управления для высотного истребителя ВИ-100 (будущий Пе-2). Была образована конструкторская группа ДУ.

В соответствии с постановлением СЭ № СЭ-147сс от 10.10.1941 г. по приказу № 660сс от 9.07.1941 г. и № 1057сс от 10.10.1941 г., завод № 266 4ГУ НКАП вместе с ОКБ и опытным цехом эвакуирован в г. Киров на площадку завода № 461 НКАП. По приказу № 1096с от 5.11.1941 г. в результате слияния заводов № 266, № 461 и № 476, так же эвакуированных из Москвы, образован Объединенный завод № 266 НКАП. Завод получил наименование «п/я 233». Директором был назначен И. А. Дикарёв.

В годы войны завод производил электрооборудования для самолётов Пе-2 и Ла-5, магнето БСМ-14. Кроме того, выпускались литые корпуса гранат, системы освещения «Заря» и запчасти к ним по заказам ГАУ и НК ВМФ. Две трети сотрудников завода стали стахановцами, десять раз подряд заводу присуждалось Красное знамя Государственного Комитета Обороны.

В 1944 году по инициативе руководства завода в Кирове открыт Кировский авиационный техникум, ставший базовым учебным заведением для завода имени Лепсе и завода № 32 («Авитек»).

В сентябре 1945 года указом Президиума Верховного Совета СССР завод имени Лепсе был награждён орденом Ленина. 6 100 сотрудников завода получили медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.». На фронтах Великой Отечественной погибло 124 заводчанина, в 1972 году на территории завода был установлен памятник воинам, погибшим в годы войны.

После войны основным направлением деятельности завода осталось авиационное электрооборудование, но добавился выпуск гражданской продукции — автомобильные агрегаты, электромоторы для текстильной промышленности. С 03.1946 г. завод № 266 — в ведении 4-го ГУ МАП, по приказу № 280с от 7.05.1946 г. завод передан во 2-е ГУ. В 1957 г. завод как серийный передан в ведение Кировского СНХ РСФСР.

В 1957 году по инициативе «Лепсе» в Кирове был открыт филиал ВЗЭИ, преобразованный впоследствии в «политехнический институт».

В 1950—1960-х годах был полностью застроен кирпичными домами и теплофицирован микрорайон завода имени Лепсе. Все дороги микрорайона были заасфальтированы. Закончено строительство объектов социальной инфраструктуры — школ, детских садов, больниц.

В начале 1970-х был открыт филиал завода в Кирово-Чепецке, преобразованный в 1972 году в Кирово-Чепецкий электромашиностроительный завод.

По приказу № 428с от 29.10.1975 г. на базе завода как головного предприятия было образовано Кировское электромашиностроительное производственное объединение (КЭМПО) им. Лепсе.

В 1976 году ПО имени Лепсе награждено орденом Трудового Красного Знамени. 1970-е, 1980-е года ознаменовались для завода ростом и развитием производства, значительным расширением линейки продукции.

В 1972-87 гг предприятие в ведении 5-го ГУ МАП, имело условное наименование «п/я М-5813».

Производство: динамо-машины ДСФ-500, −650, ДСФИ-1000 (1937 год); генераторы: ГС-500, −850, −1500 (1937 год), ДОС-1, ДОС-2, ГС-10-350, −20-650, −30-1000, ДСФ-500 (1930-е), ГС-32-1000, ГТ-500 (ВОВ), ГС-12Т, СГО-8ТФ (1983 г.); электромоторы: для бензопомпы МП 24/225 (1937 год), МУ-30, −50, −100, −1000 (годы ВОВ); распределительная коробка РК-34 (1937 год); преобразователь тока ПО-550 (1941 год), ПО-750 (1983 год); магнето БСМ-14 (годы ВОВ); радиоумформеры: РУН-10, −120 (1934 год), РМ-2, −3, −5, −7, −8, РУК-300 (1930-е), РУ-11Б, РУ-45Б (годы ВОВ); механизмы дистанционного управления: АП-1, ГРШ-1, УН-1, УР-2, УС-1, УТ-1, УТ-3 (годы ВОВ); крановые электромеханизмы МПК-31, МПК-34, МПК-40, МВД-4; магнитофоны: «Электроника-003С», «Олимп-003С, −004С, МПК-004С, МПК-005С, −006С, −700, −701, −702, А-400»; усилитель «Олимп ДУ-005»; и мн. др.

1990-е

В 1990-е годы был сильно сокращён госзаказ, что отрицательно сказалось на экономическом состоянии предприятия.

В 1992 году предприятие было преобразовано в акционерное общество. Для борьбы с кризисом упор в развитии был сделан на гражданскую технику. Освоена электрическая кухонная техника, электронасосы, модернизирован магнитофон «Олимп». К 1997 году доля гражданской продукции выросла до 79 %.

В 1997 году генеральным директором «Лепсе» был избран Г. А. Мамаев. Экспорт продукции в 1997 году составил более 1 млн долларов США, и завод начал жить за счёт собственных средств.

В 1998-99 г. ЭМСЗ «Лепсе» — в ведении Департамента авиакосмической промышленности Минэкономики, в 2003 г. — в ведении РАКА. По решению правительства № 22-р от 9.01.2004 г. вошло в перечень стратегических предприятий. В соответствии с пост. Правительства № 96 от 20.02.2004 г. по пр. Минпромторга № 1828 от 3.07.2015 г. включено в реестр организаций ОПК. Действовало в ведении Минпромторга (2015 год).

Производство: авиационное электрическое (электродвигатели, генераторы, реле, электромеханизмы), электротепловое, электромагнитное оборудование, радиотехнические приборы. Электрооборудование для газовой и нефтедобывающей отраслей (2005 год); электростеклоподъемники для ВАЗ (2006 год). Предприятие принимало участие в разработке и создании самолёта Су-80 (разработаны исполнительные электромеханизмы привода рулей ИМПР-80) и переоборудовании экспортного Су-30МКИ.

Продукция

Авиационная техника

Завод является крупным производителем авиаоборудования. В номенклатуру выпускаемой продукции входит аппаратура автоматического управления регулирования и защиты, контакторы, реле, микровыключатели, электромашинные и статические преобразователи, пульты наземного контроля, электрогенераторы и стартер-генераторы, электродвигатели, вращательные, качательные и поступательные электромеханизмы.

Железнодорожная техника

В ряду продукции железнодорожной тематики: электродвигатель ДБУ120-300-1,2-160-Д25, комплект аппаратуры управления и контроля стрелочным электроприводом АУК, насос НЦ-50, стопорное устройство СУ-4-24В и другие изделия.

Нефтедобывающее оборудование

Завод выпускает нефтегазовое оборудование: высокооборотная среднедебетная погружная насосная установка для добычи нефти, газосепаратор, модуль гидрозащиты.

Медицинская техника

Медицинские синтезаторы озона разных моделей, измеритель концентрации озона.

Товары народного потребления

Крышка для банки производства завода

Шлифовальные машины, электрические ножницы по металлу, электромясорубки «Гамма-2» и «Гамма-7», трехдольные вибрационные насосы «Водолей-3».

Партнёры

Среди заказчиков завода отмечены такие предприятия, как Казанский вертолётный завод, МиГ, Салют, завод «Сокол», НПО «Сатурн».

Руководство

Генеральный директор — Мамаев Геннадий Александрович.

Также в совет директоров входят Зазирная Галина Юрьевна, Мамаев Геннадий Александрович.

С 1955 по 1984 год должность директора электромашиностроительного завода им. Лепсе занимал Большев Александр Саввич (с 1976 года — генеральный директор КЭМПО им. Лепсе).

Источники

Сайт истории оборонных предприятий СССР «Оборонпром», предприятия 251—300.

Ссылки

• lepse.com (рус.) (англ.) — официальный сайт завода
• Официальный интернет-магазин завода