Сеульский метрополитен

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Сеульский метрополитен
(кор. 수도권 전철)
South Korea subway logo.svg
Информация
Страна

Флаг Республики Корея Республика Корея

Город

Сеул

Дата открытия

15 августа 1974 года

Длина линий

393,6 км (975,4 км с пригородными ж/д линиями в Инчхон, Соннам, Чхунчхон, Кёнгидо и т. д.)

Количество станций

429

Количество линий

18

Пассажиропоток за день

7 млн

Пассажиропоток за год

2,560 млрд (2012)[1]

Схема линий

Seoul subway linemap en.svg

Сеульский метрополитен (кор. 수도권 전철 судогвон чончхоль — «метрополитен столичного региона») — сеть метрополитена в Сеуле, 3-й метрополитен в мире по годовому пассажиропотоку. Был открыт 15 августа 1974 года. В настоящее время состоит из 18 линий и 429 станций.

Сеульский метрополитен тесно интегрирован с метрополитеном соседнего города Инчхон, а также железнодорожной сетью страны, в частности, с системой пригородных поездов. Особенностью Сеульского метрополитена является то, что он управляется тремя различными компаниями: Korail (코레일(한국철도공사), национальный железнодорожный оператор), Seoul Metro (서울메트로) и Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation (서울특별시도시철도공사, 서울도시철도).

Развитие[править | править вики-текст]

  • Компания Korail первую линию Сеульского метрополитена ввела в эксплуатацию в 1974 году. Метрополитен стал вторым (после Пхеньянского) метрополитеном на Корейском полуострове и первым в Южной Корее. Строительство продолжилось во второй половине 1980-х, были открыты линии 2; 3 и 4.
  • 28 октября 2011 года был открыт первый участок линии Син Пундан, который соединяет Сеул с пригородом Каннамгу. Второй участок линии продолжается до южных окраин города (участок будет открыт в 2016 году). Третий участок будет продолжен на северо-запад, на нём будет 6 станций. Открытие планируется на 2018 год.[2]
  • К 2012 году линия Пундансон будет расширена на север, от станции Соллын до станции Вансимни. По плану в 2014 линия Пундансон пересечётся с линией Сюин. Первый участок линии Сюин откроется в 2013 году, а второй в 2016.
  • В конце 2011 года открылась скоростная линия Сеульского метро. Линия Скоростного передвижения (EverLine Rapid Transit System) ответвляется от линии Пундансон и направляется в сторону города Йонъин и далее в парк развлечений Everland. Строительство началось в 2005 году.
  • Линия 7 будет удлинена на запад в сторону Инчхона на 9,8 км, к 2012 году будет открыто 9 новых станций. Линия будет пересекаться с первой линией метро Инчхона.
  • В 2012 году в Сеуле планируют открыть ветку лёгкого метро.
  • Линию 9 также планируют продлить. К 2013 году она будет соединять Каннамгу с олимпийским стадионом, а к 2016 году линию продолжат до Oryun Station[3].

Планируемое строительство[править | править вики-текст]

  • Транспортный и строительный комитет Южной Кореи одобрил план по продлению четвёртой линии Сеульского метро в сторону Намъянджу.[4]
  • Компания Myeonmokseon LRT планирует построить линию длиной 9,05 км, на которой будет построено 12 станций. Линия будет пересекаться с 1, 6 и 7 линиями, а также с линией Кёнчхунсон. Строительство планируют начать в 2013 году, а завершить в 2018 году. Стоимость оценивается в 855.9 млрд. вон.[5]

Отменённые проекты[править | править вики-текст]

В Сеуле практически завершено строительство монорельса (Wolmi Galaxy Rail), но он не эксплуатируется. Линия должна была открыться в марте 2010 года, но её открытие постоянно переносили. В 2011 году газета Joongang Daily сообщила, что неясность с открытием монорельса связана с колоссальной коррупцией, и что сооружение разбирается из соображений безопасности. Монорельс должен был связать остров Вольмидо с Инчхоном.[6]

Билеты[править | править вики-текст]

Старый билет на метро (заменён на RFID-билеты в 2009 году)

Цена билета зависит от дальности поездки. Стоимость поездки начинается с 1000 вон (дальность до 10 км), потом за каждые 5 км стоимость увеличивается на 100 вон. Билеты для детей стоят в два раза меньше. Лица пожилого возраста, а также инвалиды имеют право пользоваться метрополитеном бесплатно. Тому, кто пользуется специальной транспортной картой, скидка на проезд составляет 100 вон. Чтобы воспользоваться аэроэкспрессом, нужно купить отдельный билет.

1 мая 2009 года билеты с магнитной полосой были заменены на более современные RFID-билеты.

Операторы[править | править вики-текст]

Городские линии[править | править вики-текст]

  • Seoul Metro (Линия 2, подземный участок линии 1, большая часть 3 и 4 линии). Корпорации принадлежит 199 подвижных составов, она работает на 115 станциях. Почти 4 млн пассажиров пользуются линиями 1; 2; 3 и 4 ежедневно. Интервал между поездами составляет 2-3 минуты в час пик и 4-6 минут в обычное время.
  • Сеульское скоростное передвижение (Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation), работает на линиях 5; 6; 7 и 8). Пассажиропоток в день составляет 2,037 млн чел.
  • Seoul Metro Line 9 Corporation (линия 9)
  • Sin Bundang Line (линия Син Пундан)

Пригородные линии[править | править вики-текст]

Подвижной состав[править | править вики-текст]

В Сеульском метрополитене много разных моделей подвижного состава, но в основном они между собой похожи. В вагонах по четыре двери с каждой стороны, между ними ряды кресел, которые рассчитаны на 7 человек каждый. Места для пожилых людей, инвалидов и беременных женщин помечены специальными знаками.

Все объявления в поездах и на станциях на двух языках: корейском и английском, а в некоторых случаях также на японском и китайском.

В каждом вагоне имеется огнетушитель, есть возможность открытия дверей вручную в случае экстренной ситуации.

Интересные факты[править | править вики-текст]

Линия 5 является самой длинной в мире целиком подземной линией метрополитена (с длинным ответвлением — 52,3 км), превосходя самую длинную Арбатско-Покровскую линию Московского метро более чем на 7 километров.

Линии[править | править вики-текст]

Название
Русский
Название
Хангыль
Первая станция
Конечная станция
Станций
Общая длина
в км
Линия 1 1호선 Сойосан Инчхон / Синчхан / Кванмён / Содонтхан 97 198,4
Линия 2 2호선 Сити-холл / Сонсу / Синдорин Сити-холл / Синсоль-дон / Ккачхисан 52 60,2
Линия 3 3호선 Дэхва Огым 43 57,4
Линия 4 4호선 Тангогэ Оидо 48 70,5
Линия 5 5호선 Панхва Санъиль-дон / Мачхон 51 52,3
Линия 6 6호선 Ынъам Понхвасан 38 35,1
Линия 7 7호선 Чангам Онсу 42 46,9
Линия 8 8호선 Амса Моран 17 17,7
Линия 9 9호선 Кэхва Синнонхён 25 27
Чунъансон 중앙선 Йонсан Йонмун 28 72,6
Пундансон 분당선 Соллын Поджон 20 27,7
Син Пундан 신분당선 Каннам Чонджа 6 17,3
Кёнъинсон 경의선 Соул стейшен Мунсан 20 46,3
Кёнчхунсон 경춘선 Санбон Чхунчхон 18 81,3
Суинсон 수인선 Оидо Сондо 9 13,1
Uijeongbu LRT 의정부 경전철 Пхальгок Тхапсок 15 11,1
Аэроэкспресс 인천국제공항철도 Железнодорожный вокзал Международный аэропорт Инчхон 10 61
Линия 1(Инчхонский метрополитен) 인천 1호선 Кеян Международный бизнес-центр (International Business District) 29 29,4

Галерея[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]