Тип 60 (САУ)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Тип 60 в музее вооружения Синбудай
Тип 60
Классификация противотанковая САУ
Боевая масса, т 8
Экипаж, чел. 3
История
Годы производства 19601979
Количество выпущенных, шт. 223
Основные операторы Япония
Размеры
Длина корпуса, мм 4300
Ширина корпуса, мм 2230
Высота, мм 1590
Клиренс, мм 350
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 12
Борт корпуса, мм/град. 12
Корма корпуса, мм/град. 12
Вооружение
Калибр и марка пушки 2 × 106-мм M40
Тип пушки безоткатное орудие
Боекомплект пушки 8
Углы ВН, град. ±30
Углы ГН, град. −20…+15
Прицелы оптический
Пулемёты 1 × 12,7-мм M8C
Подвижность
Тип двигателя 6-цилиндровый дизельный воздушного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 121
Скорость по шоссе, км/ч 55
Запас хода по шоссе, км 130
Удельная мощность, л. с./т 15,1
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,67
Преодолеваемая стенка, м 0,55
Преодолеваемый ров, м 1,78
Преодолеваемый брод, м 0,8
Изображения на Викискладе? Тип 60 (САУ)

Самоходное безоткатное орудие Тип 60 (яп. 60式自走無反動砲 roku-maru-shiki-jisou-muhandou-hou) — японская самоходная артиллерийская установка (САУ) 1950-х годов, класса противотанковых САУ. Была разработана в 19541960 годах, вскоре после воссоздания сухопутных сил самообороны Японии, и принята на вооружение в 1963 году.

САУ была сходной по концепции с разработанной в тот же период в США САУ «Онтос». Серийное производство Типа 60 велось фирмой «Комацу» с 1960 по 1979 год, всего было выпущено 223 (по другим источникам, 252[1]) САУ этого типа. Совершенствование брони танков сделало её в дальнейшем устаревшей и количество Тип 60 в войсках постепенно сокращается, но тем не менее, по состоянию на 2007 год, 100 из них всё ещё остаются на вооружении.

История создания и производства[править | править исходный текст]

Модификации[править | править исходный текст]

  • SS1 — предсерийный прототип (изготовлена одна машина), разработанный в конце 1956 года корпорацией «Комацу»; основным вооружением являлись два 105-мм безоткатных орудия[2].
  • SS2 — предсерийный прототип (изготовлена одна машина), разработанный в конце 1956 года корпорацией «Мицубиси»; основным вооружением являлись два 105-мм безоткатных орудия[2].
  • SS3 — предсерийный прототип, основным вооружением которого являлись четыре безоткатных орудия[2].
  • SS4 — предсерийный прототип (изготовлено три машины), разработанный в 1959 году корпорацией «Комацу»[2].
  • «тип 60» модель А — базовый вариант, серийно производившийся в 1960—1967 годы[2].
  • «тип 60» модель B — улучшенная модель, производившаяся после 1967 года[2].
  • «тип 60» модель С — модификация 1974 года, с новым двигателем[2].

Конструкция[править | править исходный текст]

Броневой корпус[править | править исходный текст]

Боевое отделение размещено в кормовой части машины и несколько возвышается над передней частью корпуса, силовое отделение — в передней части машины. Люк механика-водителя расположен слева в лобовом листе боевого отделения.

Вооружение[править | править исходный текст]

Основным вооружением САУ являются два модифицированных американских безоткатных орудия M40, которые смонтированы открыто на вращающейся платформе и смещены вправо от средней линии корпуса. Командир машины, который одновременно выполняет функции наводчика, наводит орудия на цель с помощью оптического прицела. Штатный боекомплект составляет шесть выстрелов.

В качестве дополнительного вооружения на САУ установлен 12,7-мм пулемёт M8C.

Двигатель и ходовая часть[править | править исходный текст]

САУ создана на специально разработанной бронированной гусеничной базе.

Первоначально, на САУ устанавливали шестицилиндровый дизельный двигатель воздушного охлаждения Komatsu 6T 120-2, в период после 1974 года — четырехцилиндровый дизельный двигатель воздушного охлаждения Komatsu SA4D105.

Ходовая часть состоит из пяти опорных катков и металлической гусеницы. Ведущие колеса переднего расположения.

На вооружении[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

Литература[править | править исходный текст]

  • Г. Холявский. Гусеничные боевые машины: 1919—2000 гг. — Мн.: Харвест, 2001. — 655 с. — (Энциклопедия бронетехники). — 11 000 экз. — ISBN 978-9-85-130035-4