Черниговский железнодорожный вокзал

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 51°29′09″ с. ш. 31°16′02″ в. д. / 51.48583° с. ш. 31.26722° в. д. / 51.48583; 31.26722 (G) (O) (Я)

Станция Чернигов
Юго-Западная железная дорога
Черниговский вокзал.jpg
Оператор:

Украинские железные дороги

Дата открытия:

1893

Количество платформ:

4

Количество путей:

5 пассажирских (1-4. 31), остальные грузовой парк

Тип платформ:

3 островные и 1 боковые

Форма платформ:

прямые

Длина платформ, м:

500

Выход к:

выход к Привокзальной площади

Код станции:

325000

Станция Чернигов на Викискладе

Вокзал железнодорожной станции Чернигов представляет собой монументальное здание. Отстроен и приобрел новый облик после Великой Отечественной войны. Отреставрирован в 1999 году. Hа ночь не закрывается, зал ожидания довольно большой, но не освещённый.

История черниговского железнодорожного траспорта[править | править вики-текст]

В 1891 году от станции Круты Московской Киевско-Воронежской железной дороги в сторону Чернигова положили узкоколейку длиной 76 верст. В 1893 году на левом берегу Десны, в районе современного автомобильного моста, по киевской трассе построили железнодорожный вокзал. Пассажиры доставлялись сюда из города и обратно конным транспортом.

В 1925 году открыто движение на участке «Нежин — Чернигов» Юго-Западной железной дороги. Но появление железнодорожного транспорта в Чернигове отложено до 1928 года (мост через реку Десна не был готов и поезда прибывали по-прежнему на левый берег, где располагался старый вокзал узкоколейной железной дороги откуда пассажиры по автодорожному мосту попадали в Чернигов). В 1928 году открыт железнодорожный вокзал на правом берегу реки Десна и 4 ноября 1928 года закончено строительство дороги до станции «Новобелица» (Гомель) и до станции «Овруч» [источник не указан 1430 дней](через Янов). Грузовые и пассажирские перевозки осуществлялись паровозами, а после поступления в 1969 году в локомотивное депо «Чернигов» тепловозов участок постепенно был переведен на тепловозную тягу и обслуживался тепловозами ТЭ3. Пассажирские поезда первоначально обслуживались тепловозами ТЭ3, с последующим переходом на ТЭ7, М62 и 2М62. Маневровую работу на станциях участка выполняли тепловозы ЧМЭ3 приписки депо «Чернигов». Пригородные поезда обслуживались дизель-поездами ДР1П и ДР1А.

В период Великой Отечественной войны, как и многие здания Чернигова, здание железнодорожного вокзала было разрушено. Ныне существующее построено в 1950 году по проекту архитектора Г.И. Гранаткина. Однако, по версии многих очевидцев вокзал был отстроен и приобрел новый облик после Великой Отечественной войны немецкими и венгерскими военнопленными. По словам тех же очевидцев, фактическим проектировщиком работ по восстановлению вокзала был немецкий военнопленный по имени Ганс (фамилия неизвестна), который после амнистии решил не возвращаться на родину (в Германию, г.Мюнхен), т.к. вся его семья погибла во время бомбардировки британской авиацией. Оставшись жить в г.Чернигове, построил дом и поселился в районе "Подусовки".

После аварии на ЧАЭС в апреле 1986 года прекращено транзитное движение железнодорожного транспорта на участке Чернигов — Овруч. Пассажирский поезд № 191/192 «Москва-Хмельницкий», курсировавший через станцию «Чернигов» c апреля 1986 года пущен в объезд через Киев, а прицепные вагоны сообщения «Чернигов — Москва» маневровыми тепловозами ЧМЭ3 доставлялись на станцию «Нежин», где воссоединялись с поездом «Киев — Москва». Позже в 1987 году был запущен самостоятельный скорый поезд «Чернигов — Москва», который был отменён осенью 2008 года. Теперь 4-5 прицепных вагонов электровоз привозит на станцию «Нежин», где их цепляют к скорому поезду «Киев-Москва». Пригородное сообщение в яновском направлении осуществляется до станции «Йолча». Для доставки персонала ЧАЭС и других предприятий Зоны отчуждения от станции «Славутич» курсируют электропоезда «Славутич — Семиходы».

Участок «Чернигов — Янов» электрифицирован в 1988 году. В настоящее время контактная сеть на станции «Янов» и перегоне «Янов — Семиходы» демонтирована. В августе 1999 года завершена электрификация участка «Нежин — Чернигов». С 1988 года пассажирские перевозки до станции «Славутич» обслуживаются электропоездами ЭР9Т, а грузовые электровозами ВЛ80. На станции Славутич осуществляется контроль и пересадка на электропоезда до станции «Семиходы». С 1999 года открыто движение электропоездов и электровозов ВЛ40У, ВЛ80 и модернизированных ЧС4 до станции «Нежин». Кроме того, запущен электропоезд ЭПЛ9Т повышенного комфорта по маршруту «Киев — Чернигов — Славутич». Позже маршрут был удлинён до станции «Неданчичи».

По данным на 2006 год объёмы перевозок грузов составляют 84 737 вагонов в год. Каждый год перевозится свыше 4,5 млн пассажиров. Тем не менее, состояние подвижного состава и качество предоставляемых услуг не отвечает современным требованиям.

С момента введения в действие нового расписания движения скоростных поездов было отменены прицепные вагоны поезда 93/94 Чернигов — Одесса

По состоянию на март 2013 через Чернигов курсируют регулярные поезда Минск — Одесса, Санкт-Петербург — Киев, а также существуют прямые сообщения с Москвой, Феодосией (сезонный) и Симферополем (сезонный).

Нынешнее время[править | править вики-текст]

На сегодняшний день Черниговский железнодорожный вокзал является одним из важнейших железнодорожных узлов Юго-Западной железной дороги. Поезда курсируют в трех направлениях: нежинском, славутичском и горностаевском.

По состоянию на март 2013 года через станцию Чернигов курсируют:

Поезда дальнего следования[править | править вики-текст]

№ поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения
53 КиевСанкт-Петербург 54 Санкт-ПетербургКиев
93 ОдессаМинск 94 МинскОдесса
159* - 160* МинскЕвпатория
249* СимферопольЧернигов 250* ЧерниговСимферополь
485* - 486* БарановичиФеодосия
657 НежинЧернигов 658 ЧерниговНежин
853 ЧерниговГомель 854 ГомельЧернигов

Звёздочкой отмечены поезда, курсирующие только в летний период.

Пригородные поезда[править | править вики-текст]

№ поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения
843 НеданчичиКиев 844 КиевНеданчичи
845 НеданчичиФастов 846 ФастовНеданчичи

Вокзал и городской транспорт[править | править вики-текст]

Вокзал является конечной остановкой для троллейбусов № 1, 3, также для автобусов и маршрутных такси № 8, 11, 12, 14, 16, 17, 20, 23, 24, 24A, 28, 34, 37, 38, 43.

Рядом расположен Черниговский автовокзал, от которого отправляются рейсовые автобусы, следующие в Киев, Харьков, Львов, Москву, Брянск, Сумы, Минск, Гомель, Николаев.

Услуги[править | править вики-текст]

Услуги багажного отделения[править | править вики-текст]

  • Предыдущее принятие от пассажиров багажа
  • Предоставление отправителю багажа бирки или заявления бланка, ярлыка
  • Заполнение бирки
  • Маркировка багажа
  • Сообщение получателя о прибытии по его адресу багажа
  • Хранение прибывшего багажа

Камеры хранения[править | править вики-текст]

  • Хранение ручной клади в стационарной камере хранения
  • Хранение крупногабаритных вещей, в том числе тех, которые не относятся к ручной клади

Носильщик[править | править вики-текст]

  • Перевозка крупногабаритной ручной клади
  • Перевозка ручной клади

Проживание пассажиров[править | править вики-текст]

  • Проживание транзитных пассажиров в комнатах матери и ребенка
  • Проживание транзитных пассажиров в комнатах отдыха

Справки[править | править вики-текст]

  • Выдача сложных справок
  • Выдача письменных справок

Другие услуги[править | править вики-текст]

  • Объявление по вокзальному радио информации по просьбе пассажира
  • Принятие телеграмм дежурным по вокзалу
  • Услуги утюжки одежды
  • Услуги ксерокса.

Советы[править | править вики-текст]

Ходит электропоезд до Киева (повышенного комфорта) Неданчичи — Чернигов — Киев, (6:10 — отправление с Чернигова, прибытие в Киев - 9:08), обратно из Киева на Неданчичи через Чернигов — 17:50, в Чернигове — 20:50; из Чернигова до Hежина (5 раз), в сторону Славутича (3), дизели до Горностаевки (украинская пограничная станция по пути на Гомель, 2) Покупать билеты лучше заранее, так как мест (особенно на Киев) на 3-й класс очень мало, на 1-й можно купить за день до поездки.

На поезда, принадлежащие Украинским Железным Дорогам(УЗ), билеты можно приобрести в любое время, максимальный срок - за 45 суток до отправления поезда. На поезда, принадлежащие Беларусской Железной Дороге(БЧ) возможность приобретения билетов ограничена. Билеты можно приобрести лишь за 2 часа до отправления поезда.

Контакты[править | править вики-текст]

Телефон вокзала: (0462)657-666 (справка), дежурный по вокзалу: 28-49.

Расписание движения поездов с 01.05.2013 г[править | править вики-текст]

Пригородное сообщение[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]