HMS Superb (1760)
| HMS Superb | |
|---|---|
| HMS Superb | |
 HMS Superb (на первом плане справа) при о. Бель-Иль, 8 апреля 1761 |
|
| Служба | |
.svg){kind=small} Великобритания |
|
| Класс и тип судна | |
| Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
| Организация |
 Королевский флот |
| Изготовитель | королевская верфь, Дептфорд |
| Автор корабельного чертежа | Томас Слейд |
| Корабельный мастер | Адам Хейс[1] |
| Строительство начато | 12 апреля 1758 |
| Спущен на воду | 27 октября 1760 |
| Выведен из состава флота | затонул, 7 ноября 1783 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1612 14/94 тонны (прибл.)[2] |
| Длина по гондеку | 168 футов (51 м) |
| Ширина по мидельшпангоуту | 46 фт 10½ дюймов (14,3 м) |
| Глубина интрюма | 19 фт 9 дюйм (6,02 м) |
| Двигатели | Паруса |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 74 |
| Орудий на гондеке | 28 × 32-фунтовых пушек |
| Орудий на опердеке | 28 × 18-фн пушек |
| Орудий на шканцах | 14 × 9-фн пушек |
| Орудий на баке | 4 × 9-фн пушки |
HMS Superb (1760) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, третий корабль под названием Superb (превосходный). Заказан 28 декабря 1757 года. Название присвоено 1 февраля 1758 года. Спущен на воду 19 февраля 1760 года на королевской верфи Дептфорд.[2] Достроен 19 декабря 1760.[1]
Постройка[править | править код]
Принадлежал к типу Bellona. Был в числе первых пяти 74-пушечных, одобренных (31 января 1758 года) со вступлением лорда Ансона на пост Первого лорда. Они положили начало целому ряду типов 74-пушечных, также спроектированных Слейдом. Все они были вариациями на тему Bellona, общим числом свыше 40, хотя несколько отличались размерами, а в точности по этому чертежу построены только 5 кораблей.
Служба[править | править код]
Семилетняя война[править | править код]
Вступил в строй в ноябре 1760 года, капитан Джошуа Роули (по 1763 год);
1761 — апрель, с эскадрой Кеппеля был при острове Бель-Иль.
1762 — июнь, совместно с HMS Gosport (капитан Джервис) и HMS Danaë защитил комбинированный вест- и ост-индский конвой от нападения эскадры коммодора де Терне́; позже отправлен на усиление в Северную Америку.
1763 — март, выведен в резерв и рассчитан; 17 сентября обследован, записей о ремонте нет; возвращён в строй в октябре, в качестве брандвахты в Портсмуте, капитан Роберт Хаторн (англ. Robert Hathorn).
Межвоенный период[править | править код]
1764 — апрель, переоборудован под брандвахту там же; позже совершил поход в Вест-Индию в качестве войскового транспорта; затем снова брандвахта в Портсмуте.
1767 — капитан Джонатан Фолкнор (англ. Jonathan Faulknor), по-прежнему брандвахта в Портсмуте.
1768 — наскочил на камни в бухте Корк, но снят и отремонтирован; февраль, переоборудован в Портсмуте под войсковой транспорт.
1770 — май, выведен в резерв; с марта 1770 по февраль 1772 года ремонт между малым и средним в Портсмуте.
Американская революционная война[править | править код]
1778 — июль, возвращён в строй, флагман контр-адмирала Хьюза (по 1783 год), капитан Роберт Саймонтон (англ. Robert Simonton); ноябрь, оснащение в Портсмуте.
1779 — 7 марта ушёл с Хьюзом в Ост-Индию.
1780 — 8 декабря участвовал в уничтожении судоходства в Мангалоре.
1782 — январь, капитан Уильям Стивенс (англ. William Stevens); 11 февраля был при штурме форта Оостенберг (Тринкомали); 17 февраля флагман при Садрасе; 1 марта капитан Стивенс умер; вместо него коммандер (с апреля — капитан) Данбар Маклеллан (англ. Dunbar Maclellan); 12 апреля флагман при Провидиене; 6 июля флагман при Негапатаме, капитан Маклеллан убит; с июля капитан Генри Ньюкам (англ. Henry Newcome); 3 сентября флагман при Тринкомали.
1783 — 20 июня флагман при Куддалоре; обшит медью в Бомбее;
7 ноября 1783 года получил пробоину и затонул на рейде Телличери (Бомбей).
Ссылки[править | править код]
Примечания[править | править код]
Литература[править | править код]
- Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
- Alfred Thayer Mahan. The Influence of Sea Power upon History : 1660—1783 : (Boston: Little, Brown & Co., 1890. Repr. of 5th ed.) : [англ.]. — N. Y. : Dover Publications, 1987. — ISBN 1-40657-032-X.
- Winfield, Rif. British Warships of the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. — Seaforth, Chatam-St.Paul, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6.
