Mercedes-Benz 300

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Mercedes-Benz 300
Mercedes-Benz 300
Общие данные
Производитель: Mercedes-Benz
Годы пр-ва: W186: 1951-1957
W189: 1957−1962
W188: 1951−1958
W186 Saloon: 7,646
W186 Cabr.D: 642
W189 Saloon: 3,077
W189 Cabr.D: 65
W188 Coupé: 314
W188 Cabr./Rdstr.: 446
Класс: Представительский класс
Дизайн
Тип(ы) кузова: 4‑дв. седан (5‑мест.)
4‑дв. фаэтон (5‑мест.)
4‑дв. кабриолет (5‑мест.)
4‑дв. лимузин
2‑дв. купе (4‑мест.)
2‑дв. кабриолет (4‑мест.)
Платформа: Mercedes-Benz W186/188/189
Компоновка: переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула: 4×2
Двигатели
3,0 L l6
Трансмиссия
4-скор. МКПП
3-скор. АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: W186: 4950 мм
W189: 5190 мм
W188: 4700 мм
Ширина: W186: 1840 мм
W189: 1860 мм
W188: 1860 мм
Высота: W186: 1640 мм
W189: 1620 мм
W188: 1510 мм
Колёсная база: W186: 3050 мм
W189: 3150 мм
W188: 2900 мм
Масса: W186: 1780 кг
W189: 1950 кг
W188: 1760 кг
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Сегмент: F-сегмент

Mercedes-Benz Type 300 (шасси номер W186, W188 и W189) — одна из самых больших и самых престижных моделей 1950-х годов. Аналогично современному S-классу трехсотая модель была элегантной, мощной, эксклюзивной и дорогой.

Впервые Mercedes-Benz 300 представили в 1951 году на автосалоне во Франкфурте. Автомобиль был более 5 метров в длину с хромированными бамперами и радиаторной решеткой, а также со знаменитой и известной звездой на капоте. Все это придавало автомобилю величие и престиж. Это был самый большой, самый дорогой и самый быстрый автомобиль, построенный Западной Германией после Второй мировой войны. Этот лимузин назвали в честь канцлера Германии Конрада Аденауэра (Adenauer).

Даже в середине прошлого века Mercedes-Benz Adenauer стоил очень больших денег. Цены на государственные лимузины оставались в тайне, но когда автомобиль стал доступен обычным гражданам, он стоил 20 000 немецких марок. Для сравнения Volkswagen 1200 Export стоил 5400, Opel Kapitaen — DM 9600, средний заработок в Западной Германии тогда составлял около 350 немецких марок. Сложно представить сколько сейчас стоит этот шикарный лимузин, который уже стал историей.

В период с 1951 по 1958 годы выпустили всего 760 экземпляров Мерседес 300. Их использовали в основном государственные службы Германии, а также послы. На данный момент в России сохранилось только две модели Mercedes-Benz Adenauer, одна из который находится в Санкт-Петербурге.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]