Siemens EuroSprinter

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Siemens EuroSprinter
ES 64 P Ingolstadt Hbf.jpg
Основные данные
Завод

Krauss-Maffei
Siemens AG

Годы постройки

1996-

Ширина колеи

1435 мм

Конструкционная скорость

140 км/ч
230 км/ч

Технические данные
Осевая формула

20-20

Полный служебный вес

86-87 т

Длина локомотива

19580 мм

Часовая мощность ТЭД

6400 кВт

Эксплуатация

Siemens EuroSprinter — семейство электровозов, реализованное на модульной концепции локомотивов для европейского рынка, производимых компанией Siemens AG. Внутреннее именование локомотивов в компании — ES 64, где ES для EuroSprinter и число 64 указывает выходную мощность 6400 киловатт.

Первый прототип ES 64 был построен в 1992 году, по заказу Deutsche Bahn AG. В связи с устареванием парка так называемых стандартных электровозов Deutsche Bahn AG планировала заменять их на электровозы новых серий. Прототипом для новых электровозов были электровозы 252 серии выпущенные для испанской RENFE в 1991 году.


Siemens ES64U4 1216 050, самый быстрый локомотив в мире (357 км/ч, 2006)

2 сентября 2006 года локомотив Siemens ES64U4 (Eurosprinter) (ÖBB 1216 050) установил мировой рекорд скорости - 357 км/ч на линии Нюрнберг - Ингольштадт около Хильпольтштайна.[1]

Примечания[править | править исходный текст]

  1. Jörg Schurig: Europalok ES64U4 fährt Weltrekord mit 357 km/h. In: Hamburger Blätter der Eisenbahnfreunde Hamburg, Ausgabe 3/2007