Siemens EuroSprinter
| Siemens EuroSprinter |
|
 |
|
| Основные данные | |
|---|---|
| Завод | |
| Годы постройки |
1996- |
| Ширина колеи | |
| Конструкционная скорость |
140 км/ч |
| Технические данные | |
| Осевая формула |
20-20 |
| Полный служебный вес |
86-87 т |
| Длина локомотива |
19580 мм |
| Часовая мощность ТЭД |
6400 кВт |
| Эксплуатация | |
Siemens EuroSprinter — семейство электровозов, реализованное на модульной концепции локомотивов для европейского рынка, производимых компанией Siemens AG. Внутреннее именование локомотивов в компании — ES 64, где ES для EuroSprinter и число 64 указывает выходную мощность 6400 киловатт.
Первый прототип ES 64 был построен в 1992 году, по заказу Deutsche Bahn AG. В связи с устареванием парка так называемых стандартных электровозов Deutsche Bahn AG планировала заменять их на электровозы новых серий. Прототипом для новых электровозов были электровозы 252 серии выпущенные для испанской RENFE в 1991 году.
2 сентября 2006 года локомотив Siemens ES64U4 (Eurosprinter) (ÖBB 1216 050) установил мировой рекорд скорости - 357 км/ч на линии Нюрнберг - Ингольштадт около Хильпольтштайна.[1]
Примечания [править]
- ↑ Jörg Schurig: Europalok ES64U4 fährt Weltrekord mit 357 km/h. In: Hamburger Blätter der Eisenbahnfreunde Hamburg, Ausgabe 3/2007
