Иркут-200
| Иркут-200 | |
|---|---|
 БПЛА Иркут-200 на стоянке на МАКС-2009. На заднем плане - пост управления на грузовике ЗИЛ-3250 | |
| Тип | БПЛА |
| Разработчик | Иркут |
| Производитель |
 Россия: НПК «Иркут» |
| Первый полёт | ожидался в 2009 году[1] |
| Начало эксплуатации | 2009 |
| Статус | в разработке |
| Годы производства | 2009 год - настоящее время |
| Единиц произведено | > 2 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Иркут-200 — российский беспилотный летательный аппарат дистанционного зондирования. Предназначен для получения в реальном времени фото, телевизионного, тепловизионного изображений местности. Также может применяться для доставки компактных грузов массой до 50 килограммов. Длительность полёта составляет до 12 часов, а радиус действия — до 200 километров.
Комплекс в стандартной комплектации состоит из двух беспилотных летательных аппаратов и поста управления, смонтированного на автомобильном транспорте (в частности, на ЗИЛ-3250).
Конструкция[править | править код]
БПЛА Иркут-200 собран по традиционной компоновке с прямым высокорасположенным крылом. Стабилизаторы расположены на хвостовой балке. Двигатель — винтовой, тянущий, так же расположен на хвостовой балке. Шасси — трёхстоечное, убирающееся в полёте. Фюзеляж каплевидный, с уплощением в нижней части, кроме основного назначения так же создаёт дополнительную небольшую подъёмную силу. На БПЛА расположены 2 подвижные турели с видеокамерами — в носовой части и в средней части под фюзеляжем. Первая предназначена для управления БПЛА, вторая выполняет основную видеосъёмку местности. Полезный груз размещается под фюзеляжем.
Технические характеристики[править | править код]
Источник данных: Официальный сайт корпорации «Иркут»[2]
- Технические характеристики
- Экипаж: беспилотный, обслуживающий персонал 4-5 человек
- Грузоподъёмность: 50 кг
- Длина: 4,53 м
- Размах крыла: 5,34 м
- Высота: 1,68 м
- Масса пустого: 90 кг
- Максимальная взлётная масса: 200 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 60 кг
- Силовая установка: 1 ×
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 210 км/ч
- Крейсерская скорость: 140 км/ч
- Боевой радиус: 200 км
- Практический потолок: 5000 м
- Длина разбега: 250 м
- Длина пробега: 250 м
Сравнение с аналогами[править | править код]
| Форпост | Дозор-600 | Иркут-200 | |
|---|---|---|---|
| Дальность, км | 250 | 3700 | 200 |
| Продолжительность полёта, ч | 15-18 | 24 | 12 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 196 | 120-150 | 140 |
| Практический потолок, м | 6100 | 7100 | 5000 |
| Двигатель | Limbach L 550 | Rotax 914 | |
| Полезная нагрузка | гиростабилизированная ТВ-камера кругового обзора, РЛС с синтезированной апертурой EL/M-2055, фотоаппаратура, лазерный целеуказатель, средства РЭБ | ТВ-камера, фотоаппаратура, РЛС поиска цели или с синтезированной апертурой, лазерный дальномер | видеокамеры, РЛС поиска цели |
Примечания[править | править код]
- ↑ Испытания беспилотника "Иркут-200" начнутся весной 2009 года. Lenta.ru (8 марта 2009). Дата обращения: 23 августа 2009. Архивировано 1 апреля 2012 года.
- ↑ Иркут-200. Иркут. Дата обращения: 23 августа 2009. Архивировано из оригинала 1 сентября 2009 года.
Ссылки[править | править код]
- Описание Иркут-200 irkut.com
- Рекламная листовка Иркут-200 (недоступная ссылка) irkut.com
- БЛА Иркут-200 и Иркут-3 на МАКС-2009 Архивная копия от 15 января 2012 на Wayback Machine missiles.ru
Советские и российские БЛА | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Беспилотные летательные аппараты в Вооружённых силах Советского Союза и Российской Федерации | |||||||||||
| Самолёты |
| ||||||||||
| Вертолёты |
| ||||||||||
| |||||||||||
 | Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Помогите Википедии, дополнив её. |