Ту-143
| Ту-143 «Рейс» | |
|---|---|
 |
|
|
|
|
| Тип | разведывательный БПЛА |
| Разработчик |  ОКБ им. Туполева |
| Производитель | Воронежский авиазавод |
| Главный конструктор | Г. М. Гофбауэр Л. Т. Куликов |
| Первый полёт | декабрь 1970 года |
| Начало эксплуатации | 1982 год |
| Статус | эксплуатируется[1] |
| Основные эксплуатанты | ВВС СССР (бывший) ВВС России[2] ВВС Украины[1] |
| Годы производства | 1973 — 1989 |
| Единиц произведено | 950[3] |
| Варианты | Ту-243 |
 Изображения на Викискладе |
|
Ту-143 «Рейс» — советский разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА).
Предназначен для ведения тактической разведки в прифронтовой полосе на глубине 60-70 км путём фотографирования и телевизионной разведки площадных целей и отдельных маршрутов, а также наблюдением за радиационной обстановкой по маршруту полёта. Входит в состав комплекса ВР-3.
Применение комплекса отрабатывалось в 4-м Центре боевого применения ВВС.[4]
Содержание |
[править] История создания и производства
В 1970—1980-х годах было выпущено 950 штук.[5]
Модернизированный аппарат с новой разведывательной аппаратурой получил название Ту-243.
[править] Описание конструкции
По окончании полёта Ту-143 разворачивался по программе и возвращался обратно в зону посадки, где после остановки двигателя и манёвра "горка" осуществлялась посадка с помощью парашютно-реактивной системы и шасси.
[править] Модификации
- Ту-143 — базовая модификация разведывательного БПЛА
- М-143 — беспилотный самолёт-мишень; предназначен для имитации полёта аэродинамических, в том числе крылатых ракет, воздушных целей[2]
[править] ЛТХ
- Размах крыла — 2,24 м
- Длина — 8,06 м
- Высота — 1,545 м
- Площадь крыла — 2,90 м²
- Масса — 1230 кг
- Тип двигателя — ТРД ТРЗ-117
- Тяга — 1 × 640 кгс
- Ускоритель — СПРД-251
- Крейсерская скорость — 950 км/ч
- Практическая дальность действия — 180 км
- Время полёта — 13 мин
- Практический потолок — 1000 м
- Минимальная высота полета — 10 м
[править] Боевое примение
[править] Сохранившиеся экземпляры
| Модификация | Бортовой номер | Местонахождение | Изображение |
|---|---|---|---|
| Ту-143 | 424 | Государственный музей авиации (Киев) |  |
| Ту-143 | Музей оружия и военной техники Спадщанского леса | [1] | |
| Ту-143 | н/д | г. Хмельницкий, возле входа в в/ч А 3808 |  |
| Ту-143 | 235 | Военно-исторический музей воздушных сил Вооружённых Сил Украины |  |
| Ту-143 | н/д | Технический музей имени Г. К. Сахарова |  |
| Ту-143 | 8219 | Музей авиации, Чехия, г. Прага |  |
[править] На вооружении
[править] Состоит на вооружении
Украина — некоторое количество Ту-143 в составе комплексов ВР-3, по состоянию на 2012 год[1]
Россия — некоторое количество воздушных мишеней М-143, по состоянию на 2011 год[2]
[править] Состоял на вооружении
СССР — состоял на вооружении вплоть до распада страны в 1991 году
Чехословакия — две эскадрильи приняты на вооружение в 1984 году[3]
Ирак — приняты на вооружение в 1982 году[3]
Сирия — приняты на вооружение в 1982 году[3]
Болгария
Румыния — приняты на вооружение в 1982 году[3]
[править] Примечания
- ↑ 1 2 3 Повітряні Сили України
- ↑ 1 2 3 Воздушные мишени – вторая жизнь зенитных ракет
- ↑ 1 2 3 4 5 ВР-3 «Рейс», комплекс воздушной разведки с беспилотным летательным аппаратом Ту-143
- ↑ 4-й ордена Ленина Краснознамённый Центр боевого применения и переучивания лётного состава (ВВС) имени В.П.Чкалова. Историческая справка(недоступная ссылка — история). mil.ru. Проверено 13 декабря 2009.
- ↑ России обещано беспилотное будущее, izvestia.ru, 01.02.08
[править] См. также
[править] Литература
- C.Ганин, А.Карпенко, В.Колногоров, Г.Петров. Беспилотные летательные аппараты
[править] Ссылки
| Самолёты КБ Туполев | |
|---|---|
| Серия АНТ |
АНТ-1 • АНТ-2 • АНТ-3 «Пролетарий» • АНТ-4 «Страна Советов» • АНТ-5 • АНТ-6 • АНТ-7 • АНТ-8 • АНТ-9 • АНТ-10 • АНТ-13 • АНТ-14 • АНТ-16 • АНТ-17 • АНТ-20 «Максим Горький» • АНТ-21 • АНТ-22 • АНТ-23 • АНТ-25 • АНТ-26 • АНТ-27 • АНТ-29 • АНТ-31бис • АНТ-35 • АНТ-36 • АНТ-37 • АНТ-40 • АНТ-41 • АНТ-42 • АНТ-44 • АНТ-46 • АНТ-51 |
| Военные |
ДИ-8 • ДИП • И-1 • И-2 • И-3 • И-4 • И-5 • И-8 • И-12 • И-14 • Ми-3 • Р-3 • Р-6 • Р-7 • СДБ • ТБ-1 • ТБ-3 • ТБ-4 • ТБ-6 • ТШ-Б • ФБ • Ту-1 • Ту-2 • Ту-4 • Ту-6 • Ту-8 • Ту-10 • Ту-12 • Ту-14 • Ту-16 • Ту-22 • Ту-22М • Ту-22МР • Ту-24 • Ту-28 • Ту-64 • Ту-70 • Ту-73 • Ту-75 • Ту-78 • Ту-80 • Ту-81 • Ту-82 • Ту-85 • Ту-88 • Ту-89 • Ту-91 • Ту-95 (Ту-96) • Ту-98 • Ту-107 • Ту-119 • Ту-121 • Ту-126 • Ту-128 • Ту-134УБЛ • Ту-142 • Ту-160 • Ту-214ОН • Ту-214Р • ПАК ДА |
| Пассажирские | |
| Амфибии | |
| Беспилотные | |
| Проекты | |
 |
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
![[1]](http://www.rutraveller.ru/icache/u_a/m/AM0P/al224606/154079_608x608.jpg){kind=link}