Отважный (большой противолодочный корабль)

Отважный
Служба
СССР
Класс и тип судна	Большой противолодочный корабль проекта 61
Порт приписки	Севастополь
Организация	Черноморский флот
Изготовитель	Судостроительный завод им. 61 коммунара
Спущен на воду	17 октября 1964 года
Введён в эксплуатацию	25 января 1966 года
Выведен из состава флота	12 ноября 1974 года
Статус	Затонул в результате аварии, впоследствии уничтожен
Основные характеристики
Водоизмещение	стандартное — 3550 т, полное — 4950 т
Длина	144 м
Ширина	15,8 м
Осадка	3,94 м
Двигатели	газотурбинные двигатели
Мощность	4 × 18 000 л. с. (4 × 13,2 МВт)
Движитель	2
Скорость хода	35 узлов (65 км/ч)
Дальность плавания	3500 морских миль
Экипаж	266 человек, в том числе 22 офицера
Вооружение
Артиллерия	2 артустановки ЗИФ-67 (2 × 76,2-мм)
Ракетное вооружение	2 пусковых установки ЗРК «Волна» (32–36 ракет)
Противолодочное вооружение	2 × РБУ-1000, 2 × РБУ-6000
Минно-торпедное вооружение	1 пятитрубный 533-мм торпедный аппарат
Авиационная группа	вертолёт Ка-25

«Отва́жный» — большой противолодочный корабль проекта 61 Черноморского флота ВМФ СССР. Затонул в результате пожара 30 августа 1974 года.

История

Большой противолодочный корабль «Отважный» был зачислен в списки кораблей ВМФ СССР 3 июля 1963 года и 10 августа 1963 года заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве. Спущен на воду 17 октября 1964 года, вступил в строй 31 декабря 1964 года и 25 января 1965 года был включён в состав Черноморского Флота.

Служба

Во время Шестидневной войны (1967) и Войны Судного дня (1973) БПК «Отважный» в составе группировки кораблей ВМФ СССР находился в непосредственной близости к районам конфликта, осуществляя военное присутствие.

В 1968-69 годах БПК «Отважный» прошел текущий ремонт на 61-м судостроительном заводе в Николаеве, в ходе которого было модернизировано его ракетное вооружение.

В 1970 году БПК был объявлен отличным кораблем Черноморского флота. В 1972—1973 годах корабль прошел очередной восьмимесячный ремонт в доках Севастополя.

Также наносил визиты в Порт-Саид и Александрию (Египет), Сплит (СФРЮ) , Бисау (Гвинея-Бисау), Таранто и Мессину (Италия). Участвовал в учениях «Юг-71» и «Океан».

Последний боевой поход корабля в Средиземном море прошел с 10 ноября 1973 года по 6 марта 1974 года. «Отважный» входил в состав 70-й бригады противолодочных кораблей.

Гибель

30 августа 1974 года БПК «Отважный» (командир: капитан 2 ранга И. П. Винник) участвовал в учениях кораблей Черноморского флота, включающих зенитные ракетные стрельбы в условиях радиолокационных помех. Погода в море была свежей: ветер 10-12 м/с, волнение 3-4 балла. В 9:58 на корабле произошёл самопроизвольный запуск маршевого двигателя одной зенитной управляемой ракеты кормовой установки, что привело к возгоранию и взрыву 15 ракет В-601 в погребе боезапаса № 8.

На помощь аварийному кораблю подошли эсминец «Сознательный», эсминец «Бедовый», БПК «Комсомолец Украины», спасательное судно «Бештау», ряд других судов, с которых на «Отважный» были высажены аварийные партии. В 10:54 эсминец «Сознательный» начал буксировку «Отважного» на мелкое место в район мыса Херсонес. Однако в результате непрекращающегося пожара в 14:47 взорвались авиационные бомбы в погребе боезапаса № 10 и цистерны с авиационным керосином, после чего корабль потерял остойчивость и затонул.

С момента возникновения пожара до затопления корабля прошло 5 часов 47 минут. В результате внутренних взрывов и полученных пробоин БПК «Отважный» принял около 3600 т воды, 6 непроницаемых отсеков оказались затопленными.

После затопления четырёх отсеков в кормовой части крен и дифферент стабилизировались и корабль имел положительную остойчивость. Однако когда вода заполнила ещё два отсека, запас плавучести был исчерпан и «Отважный» затонул, показав высокую живучесть. Согласно спецификации, корабли данного проекта должны сохранять плавучесть и положительную остойчивость после затопления только трех смежных отсеков корпуса.

Из 266 человек экипажа в катастрофе погибло 24 человека — 19 членов экипажа и пять курсантов Высшего военно-морского училища, находившихся на борту.

Операция по подъёму и уничтожению

Погибший корабль лежал на глубине 130 метров в 28 милях от Севастополя. Ввиду наличия на нём различного секретного оборудования и снаряжения командование ВМФ СССР приняло решение о подъёме корпуса корабля. С 31 августа по 10 сентября 1974 года состояние погибшего БПК изучалось с помощью наблюдательной камеры и водолазов-глубоководников. По его результатам было принято решение поднимать корабль по частям.

12 ноября 1974 года БПК «Отважный» был исключен из состава ВМФ.

С августа по ноябрь 1975 года водолазы поднимали с «Отважного» секретные документы, комплекты аппаратуры ЗАС и опознавания, элементы ракетных комплексов и артиллерийских установок. Однако после этого было принято решение не поднимать корабль, а взорвать его на дне. С мая до августа 1977 года водолазы занимались установкой взрывных зарядов на корпус корабля. Всего на «Отважном» было размещено 124 тонны взрывчатки в тротиловом эквиваленте. Во время этой операции 17 июня 1977 года на глубине погиб водолаз-матрос. 23 декабря 1977 года был осуществлён подрыв корабля.

Командиры корабля

• капитан 1 ранга Мурзаев Алексей Максимович (1966—1968)
• капитан 3 ранга, капитан 2 ранга Винник Иван Петрович.

Литература

• Купенский Я. И. Восемнадцать роковых секунд (трагедия БПК «Отважный»). // Гангут. — 1994. — Вып. 7. — С. 83—89.

Ссылки

• Энциклопедия кораблей. Корабли серии 61
• БПК проекта 61
• Фото пожара и гибели БПК Отважный
• «Поднять.. Срезать.. Уничтожить..» // Dive Tek : журнал. — ООО «Издательство Марин Пресс», 2004. — Вып. 1 (3).