Крен

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Крен модели самолёта

Крен (от фр. carèneкиль, подводная часть корабля или от англ. kren-gen — класть судно на бок) — поворот объекта (судна, самолёта, фундамента) вокруг его продольной оси (см. также продольная ось самолёта).

Один из трёх углов (крен, тангаж и рыскание), соответствующих трём углам Эйлера, которые задают ориентацию аппарата относительно нормальной системы координат. Крен, в классическом его понятии, не определён при тангаже равном 90° и −90°. Угол крена обозначается буквой γ (гамма)[1]. В отличие от самолётов, угол поворота ракеты вокруг продольной оси называется не креном, а углом вращения, и обозначается буквой φ (фи) [2]. Вызывается работой элеронов — элементов механизации крыла.

Поворот судна вокруг продольной оси на 180 градусов называется оверкиль или, в просторечии, вверх дном.

Языковые особенности[править | править исходный текст]

В английском языке существует пять разных слов для обозначения крена:

См. также[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]

  1. Введение в авиационную технику и технологию. Конспект лекций
  2. Общие сведения о гироприборах