Аспидка

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
А́спидка
Аспидно-синий дирижабль
USSR stamp Aspidka 1931 50k.jpg
 (ЦФА (ИТЦ) #378; Sc #C23a)
Тип авиапочтовая
Страна выпуска  СССР
Место выпуска Москва
Художник В. Завьялов
Способ печати фототипия
Дата выпуска май 1931 года
Номинал 50 копеек
Зубцовка 12¼ и беззубцовая
Причина редкости ошибка цвета, малый тираж
Тираж (экз.) 3000 зубцовых,
24 беззубцовых
Оценка (Скотт) негашёная — $950
гашёная — $600 (2009)
Оценка (Михель) негашёная — 700
гашёная — €550 (2009)
Оценка (Загорский) гашёная — 5,5 тыс. руб.
негашёная — 30 тыс. руб.
без зубцов — 4 млн руб. (2009)
Оценка $300—1800[1]

«А́спидка», или «А́спидно-си́ний дирижа́бль», — филателистическое название редкой авиапочтовой марки СССР из серии «Дирижаблестроение в СССР», выпущенной в мае 1931 года  (ЦФА (ИТЦ) #378; Sc #C23a).

Описание и редкость[править | править код]

На марке изображён дирижабль над земным шаром. Номинал 50 копеек. Создатель миниатюры — художник Василий Завьялов.

Марка проектировалась к изданию в тёмно-коричневом цвете  (ЦФА (ИТЦ) #376; Sc #C23). Однако при изготовлении небольшая часть тиража, в количестве 3 тысяч штук, была отпечатана чёрно-синей (аспидной) краской. Это одна из редких советских почтовых марок.

Ещё более редка эта же марка в беззубцовом варианте[2]. Её тираж 24 штуки, то есть это один лист, случайно оказавшийся неперфорированным. Марка описана в специальном каталоге авиапочты «Санабрия» (англ. Sanabria's Air Post Catalogue, США), изданном в 1966 году; стоимость марки оценивалась тогда в 350 долларов. Советским коллекционерам были известны три экземпляра.

История[править | править код]

Разновидность нормального цвета

Серия марок «Дирижаблестроение» появилась в то время, когда внимание советского правительства и общественности было устремлено на развитие этого вида воздухоплавания в связи с первым прилётом в СССР немецкого дирижабля «Граф Цеппелин» в сентябре 1930 года.

В 1931 году журнал «Советский коллекционер» написал по поводу выпуска 50-копеечной марки этой серии[3]:

«Марка в 50 коп. фиксирует роль дирижабля в исследовании малоизвестных областей земного шара. Воздушный корабль пролетает над Северным полюсом, который за последние годы приковал к себе внимание всего мира, особенно после катастрофы дирижабля «Италия» и незабываемых подвигов «Красина»»

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. См., например, оценочную стоимость на одном из сайтов. Архивировано 21 сентября 2008 года.
  2. По информации из «Азбуки филателиста» (1992).
  3. «Советский коллекционер», 1931, № 4, с. 90. Цитировано по Сашенкову (1975).

Литература[править | править код]