Внутреннее транспортное кольцо Челябинска

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Внутреннее транспортное кольцо Челябинска
Челябинск
Фотография
Действующий участок внутреннего транспортного кольца Челябинска - улица Братьев Кашириных
Общая информация
Страна
Город

Челябинск

Район

Калининский, Центральный, Советский[1]

Протяжённость

10,3 км[1]

На карте thumb

Вну́треннее тра́нспортное кольцо́ Челя́бинска — кольцевая автомобильная дорога в Челябинске, которая обеспечит быстрый проезд с северо-запада города в Тракторозаводский и Ленинский районы, на АМЗ и в центр города[2]. Ширина дорожного полотна составляет 6 полос (по 3 полосы в каждом направлении), общая протяжённость кольцевой дороги — около 10,3 км[1]. План строительства кольца утверждён в Концепции развития улично-дорожной сети Челябинска до 2020 года, основные расчеты в которой проведены на величину в 450 автомобилей на тысячу жителей города[3]. По состоянию на 2015 год, для завершения строительства кольца нужно построить мост, соединяющий улицы Энгельса и Краснознамённая и закончить строительство развязки у цирка (между улицами Братьев Кашириных, Свободы, Труда и Российской)[4].

Структура[править | править код]

Внутреннее транспортное кольцо состоит из двух полуколец: восточного и западного[5].

Восточное полукольцо протянется по улице Братьев Кашириных через реку Миасс до улицы Свободы, а по ней — до Привокзальной площади. Западное полукольцо пойдёт от перекрёстка улицы Братьев Кашириных с улицей Краснознамённой по будущему мосту через реку Миасс по улицам Энгельса, Курчатова, Овчинникова и завершится на Привокзальной площади возле железнодорожного вокзала[5].

Ход строительства[править | править код]

  • 1992 — Сформирована концпеция внутреннего транспортного кольца вокруг центра Челябинска с целью разгрузки Ленина и Свердловского проспектов, ул. Труда. Впоследствии план развития улиц, составляющих кольцо, и соответствующих транспортных развязок будет закреплён в «Схеме развития улично-дорожной сети Челябинска» (1995 год), составленной под руководством Бориса Шлейкова, одного из авторов идеи кольца[6][7].
  • 1998 — Открыт путепровод по Свердловскому проспекту на многоуровневой развязке на пересечении с ул. Братьев Кашириных[8]. Начаты строительство участка ул. Братьев Кашириных от ул. Краснознамённой до ул. Кирова и реконструкция ул. Курчатова[6].
  • 2002 — Открыта последняя очередь многоуровневой развязки на пересечении ул. Братьев Кашириных и Свердловского проспекта[8].
  • 2004 — Завершена реконструкция ул. Курчатова на участке от ул. Энгельса до ул. Воровского[9].
  • 2005 — Открыто движение по временному металлическому мосту от ул. Свободы до ул. Братьев Кашириных и по ул. Братьев Кашириных от моста до ул. Кирова[10][11]. В 2011 году мост разобран после ввода в эксплуатацию развязки между улицами Братьев Кашириных, Свободы, Труда и Российской[12].
  • 2006 — Начат второй этап реконструкции ул. Курчатова — от ул. Воровского до ул. Елькина. Была уменьшена в размерах площадь Свердлова за счёт находящейся на ней парковки. Демонтирован рынок, располагавшийся на ул. Курчатова[9].
  • 2007 — Открыто движение по ул. Курчатова на участке от ул. Воровского до ул. Елькина[13]. Расширена ул. Свободы от ул. Труда до Привокзальной площади. Начато строительство развязки между улицами Братьев Кашириных, Свободы, Труда и Российской[14].
  • 2009 — Установлены светофоры с дополнительной секцией на перекрёстке улиц Коммуны и Энгельса. Светофоры на пересечении пр. Ленина и ул. Энгельса переведены на ночной режим с минимальной продолжительностью горения зеленого сигнала по пр. Ленина[15].
  • 2010 — Открыто автомобильное движение по реконструированной улице Овчинникова, от улицы Елькина до улицы Степана Разина[4][16].
  • 2011 — Открыта первая очередь развязки между улицами Братьев Кашириных, Свободы, Труда и Российской: сообщение между улицами Братьев Кашириных и Труда[14].
  • 2012 — Открыта вторая очередь развязки: сообщение между улицами Братьев Кашириных и Свободы[17][18].

Перспективы[править | править код]

Для замыкания транспортного кольца остаётся построить мост через Миасс, соединяющий улицы Энгельса и Краснознамённая и закончить сооружение развязки у цирка[4].

В прессе и в администрации Челябинска не раз обсуждался мост, который соединит улицы Энгельса и Краснознамённая, однако этот мост на данный момент так и не построен. По заявлению заместителя главы администрации Челябинска по вопросам градостроительства Дмитрия Градобоева, мост будет построен в ближайшем будущем[19].

Строительство третьей очереди развязки у цирка, которая должна соединить улицы Братьев Кашириных и Бажова планировалось начать в 2013 году[20], однако из-за необходимости строительства дополнительных дорожных объектов (мосты через автодорогу «Меридиан» и улицу Лобкова и ещё один путепровод ближе к улице Бажова) и отсутствия на них финансовых средств, строительство было отложено на определённый срок[21][22][23].

Галерея[править | править код]

См. также[править | править код]

Источники[править | править код]

  1. 1 2 3 2ГИС
  2. Артем Краснов. Транспортное кольцо в Челябинске может появиться уже в этом году. Chelyabinsk.ru (26 января 2010). Архивировано 6 июня 2012 года.
  3. Евгения Репникова. Новые виадуки, дороги и транспортное кольцо. mediazavod.ru (26 февраля 2010). Архивировано 5 января 2013 года.
  4. 1 2 3 Артем Краснов, Александр Королев. Очередной урожай «дорожной революции». autochel.ru (11 октября 2010). Архивировано 6 июня 2012 года.
  5. 1 2 В Челябинске продолжается строительство внутреннего транспортного кольца. Uralpress.ru (28 марта 2007). Проверено 20 марта 2009. Архивировано 5 января 2013 года.
  6. 1 2 «Такая близкая развязка», Людмила Вишня, Вечерний Челябинск, 20 мая 1998 года
  7. Н. С. Новикова. Шлейков Борис Ильич. Энциклопедия «Челябинск» (2003). Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 11 марта 2012 года.
  8. 1 2 История. ЗАО «Уралмостострой», Мостоотдряд-16 (2009). Проверено 17 апреля 2009. Архивировано 11 марта 2012 года.
  9. 1 2 Новая дорога по улице Курчатова откроется в следующем году. Uralpress.ru (12 мая 2006). Проверено 20 марта 2009. Архивировано 11 марта 2012 года.
  10. Павел Антонов. Кировский мост в Челябинске начнут реконструировать в июле. Новый регион (8 июня 2005). Проверено 3 июня 2008. Архивировано 11 марта 2012 года.
  11. Марина Шалимова. Временный мост против вечных пробок. Chelyabinsk.ru (27 июля 2005). Проверено 3 июня 2008. Архивировано 5 января 2013 года.
  12. Лилия Фаттахова. Состоялось совещание по строительству транспортной развязки. Челябинская служба информации (21 января 2009). Проверено 20 марта 2009.
  13. В Челябинске открыта новая дорога по улице Курчатова. Администрация города Челябинска (12 сентября 2007). Проверено 20 марта 2009. Архивировано 11 марта 2012 года.
  14. 1 2 Юлия Кочкина. Цирковой номер «дорожной революции». Chelyabinsk.ru (12 сентября 2011). Проверено 28 марта 2012. Архивировано 6 июня 2012 года.
  15. Ольга Карпова. Челябинские светофоры начали работать по-новому. На городских 19 перекрёстках изменится движение.. Комсомольская правда (12 ноября 2009). Проверено 29 января 2010. Архивировано 11 марта 2012 года.
  16. Светлана Григорьева. Дороги, как в Нью-Йорке. www.polit74.ru (8 октября 2010). Проверено 8 октября 2010.
  17. Наталья Окорокова. До вокзала с ветерком: в Челябинске открылась вторая очередь развязки на улице Братьев Кашириных. Uralpress.ru (2 октября 2012). Проверено 13 ноября 2012. Архивировано 2 декабря 2012 года.
  18. Наталья Окорокова. В Челябинске открылся заезд на дорожную развязку над рекой Миасс с улицы Свободы. Uralpress.ru (13 ноября 2012). Проверено 13 ноября 2012. Архивировано 2 декабря 2012 года.
  19. Онлайн-конференция с Дмитрием Градобоевым. Chelyabinsk.ru (27 января 2012). — «Ответ на вопрос от 27 января 2012 14:03». Архивировано 6 июня 2012 года.
  20. Инна Кумейко. В Челябинске развязка по Братьев Кашириных приросла еще одним съездом. Комсомольская правда (2 октября 2012). Проверено 13 августа 2015. Архивировано 13 августа 2015 года.
  21. Строительство третьей очереди развязки Братьев Кашириных-Труда в Челябинске отложено. Эхо Москвы (25 ноября 2013). Проверено 13 августа 2015. Архивировано 13 августа 2015 года.
  22. Юлия Кочкина. Дорожники наведут мосты в Ленинском. Chelyabinsk.ru (22 ноября 2013). Проверено 13 августа 2015. Архивировано 13 августа 2015 года.
  23. Юлия Кочкина. Владимир Алейников: «Надо быть преданным не кому-то, а городу и своему делу». Chelyabinsk.ru (27 марта 2014). Проверено 13 августа 2015. Архивировано 13 августа 2015 года.