Вокзал Бенрат

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция Бенрат
Station Benrath 23.jpg
Вокзал Бенрат. Вид с привокзальной площади
Дата открытия 15 декабря 1845 года
Проектное название KDBE
Тип пассажирская станция
Количество платформ 2
Количество путей 4
Тип платформ 2 островные
Форма платформ Прямая
Длина платформ, м 1-2 — 276 м; 3-4 — 271
Ширина платформ, м 7,5
Выход к улица Хойбе (Heubestraße)
Расположение рядом с центром Бенрата
Код станции KDBE
Commons-logo.svg Бенрат на Викискладе
S 68 на платформе № 3, Бенрат
Переходной туннель, вокзал Бенрат
Лифт платформы 1-2, вокзал Бенрат
Лифт платформы 3-4, вокзал Бенрат
Кафе-магазин, вокзал Бенрат
Автовокзал у вокзала Бенрат
главный вход, ночью, вокзала Бенрат
Общий вид платформ, вокзал Бенрат

Вокзал Бенрат (нем. Bahnhof Benrath) расположен в административном районе Дюссельдорф-Бенрат, в 10-ти км. от центрального вокзала Дюссельдорф (Германия). Вокзал находится на участке железной дороги Кёльн-Дуйсбург и является региональным, поскольку здесь сходятся транспортные пассажиропотоки, использующие как пригородное ж.д. сообщение (для пересадки на региональные экспрессы), так и линию метротрама. У вокзала Бенрат расположены автобусная станция, 2 сборных пункта стоянок легковых автомобилей и велосипедная стоянка. Вокзал Бенрат является после наиболее посещаемым вокзалом Дюссельдорфа (после центрального вокзала). Ежедневно через него проходит 25-30 тысяч пассажиров.

История[править | править код]

В 1843 году Министерство финансов Пруссии разрешило Кёльн-Минденской железнодорожной компании строительство участка Кёльн-Дюссельдорф-Минден. Для облегчения финансирования дорогостоящего объекта было решено выпустить в продажу акции. Многие жители Бенрата приобрели акции при условии, что Бенрат станет остановочным пунктом этой линии. 20 декабря 1845 года был открыт первый участок между Дойцем (Deutz) и Дуйсбургом. В этот же день был торжественно открыт бенратский вокзал.

Уже в 1907 году вокзал обслужил 250 тысяч пассажиров. в 1932 году здание вокзала было перестроено и сохранилось до наших дней. Капитальная перестройка была задумана по двум причинам. Во-первых, помещение и платформы оказались недостаточно вместительными. Во-вторых, в 1930-1932 годах происходила реконструкция путей, которые были приподняты на 2,5 метра для ликвидации железнодорожного переезда (бенратский трамвай был направлен по путепроводу под новой железной дорогой) и которая, к тому же, была расширена с двух путей до четырёх. Для украшения вокзала перед ним была разбита клумба с розами.

25 мая 1965 года на вокзале была сделана остановка специального поезда с королевой Англии Елизаветой II. Она посетила бенратский дворец.

В 1979 году вся окружающая вокзал с лицевой стороны территория Бенрата была полностью реконструирована в связи со строительством скоростной автодороги. Она была поднята на бетонные пролёты и, одновременно был выкопан большой котлован, в котором разместилась автобусная станция. Клумбу с розами срыли, а вместо неё перед входом в вокзал установили скульптуру «Икар» работы урденбахского скульптора Юлиуса Виммера. 23 января 1998 года вокзал Бенрат отнесён к памятникам технической культуры.

Современная ситуация[править | править код]

Вокзал Бенрат занимает выгодное положение на юге Дюссельдорфа, обслуживая пассажиров не только Бенрата, но также соседних административных районов Гарат и Урденбах и частично близлежащих населённых пунктов, в частности, Монхайма-на-Рейне. В 2010 году на вокзале проведена частичная реконструкция, в результате платформа 1-2 получила лифт, а собственно Бенрат был соединён с Восточным Бенратом туннелем. Одновременно для легковых автомобилей была построена вторая стоянка.

Платформа 1-2 ежечасно принимает региональные экспрессы RE 1 и RE 5, а платформа 3-4 — пригородные электропоезда S 1 и S 68 с 20-минутным тактом. Скорые поезда проходят у платформы 1-2 со скоростью до 200 км/час. Обе платформы частично покрыты навесами.

Остановка «Вокзал Бенрат»[править | править код]

Линия / Название Маршрут KBS Перевозчик
RE 1 NRW-экспресс Падерборн — Хамм — Дортмунд — Эссен — Мюльхайм-на-Руре — Дуйсбург — Дюссельдорф (аэропорт) — Дюссельдорф — Дюссельдорф-Бенрат — Кёльн — Ахен 415, 480 DB Regio NRW
RE 5 Рейн-Экспресс Эммерих-на-Рейне — Везель — Динслакен — Оберхаузен — Дуйсбург — Дюссельдорф (аэропорт) — Дюссельдорф — Дюссельдорф-Бенрат — Кёльн — Бонн — Кобленц 415, 420, 470 DB Regio NRW
Электропоезд S6 Эссен — Ратинген — Дюссельдорф — Дюссельдорф-Бенрат — Лангенфельд (Рейнланд) — Кёльн — Кёльн-Ниппес 450.6 DB Regio NRW
Электропоезд S68 Вупперталь — Эркрат — Дюссельдорф — Дюссельдорф-Бенрат- Лангенфельд (Рейнланд) (в ходу в утренние и вечерние часы рабочих дней) 450.6 DB Regio NRW

Автобусная станция «Вокзал Бенрат»

Линия Маршрут
Метротрам U74 Meerbusch-Görgesheidе — Lörick — Belsenplatz — Heinrich-Heine-Allee- Düsseldorf Hbf — Holthausen — Düsseldorf-Benrath — Benrath Betriebshof
Трамвай 701 Bahnhof Düsseldorf-Rath — Jan-Wellem-Platz — Uni-Kliniken — Düsseldorf-Holthausen — 'Düsseldorf-Benrath — Benrath Betriebshof
Автобус 730 Urdenbach — Orangerie — Düsseldorf-Benrath — Urdenbacher Allee — Hassels — Reisholz (S) — Vennhauser Allee — Gerresheim (S) — Grafenberg — Unterrath — Freiligrathplatz
Автобус 778 Düsseldorf-Benrath → Urdenbacher Allee → Düsseldorf-Garath → Rostocker Straße → Orangerie → Düsseldorf-Benrath
Автобус 779 Düsseldorf-Benrath → Urdenbacher Allee → Orangerie → Rostocker Straße → Garath → Düsseldorf-Benrath
Автобус 784 Urdenbach — Orangerie — Düsseldorf-Benrath — Хильден — Хан — Wuppertal-Vohwinkel Bf]]
Автобус 788 Paulsmühlenstraße — Düsseldorf-Benrath — Corellistraße — Monheim am Rhein
Автобус 789 Holthausen — Düsseldorf-Benrath — Garath — Hellerhof — Monheim am Rhein
Ночной автобус-экспресс NE 7 Düsseldorf Hbf → Heinrich-Heine-Allee → Bilk (S) → Merowingerplatz → Uni-Kliniken → Universität → Himmelgeist → Holthausen → Reisholz (S) → Hassels → Urdenbacher Allee → Düsseldorf-Benrath → Benrath Betriebshof → Corellistraße → Urdenbach → Urdenbacher Allee → Am Trippelsberg → Holthausen → Universität → Uni-Kliniken → Merowingerplatz → Bilk (S) → Heinrich-Heine-Allee → Düsseldorf Hbf
Ночной служебный (пассажирский) автобус 815 Düsseldorf-Lierenfeld — Vennhauser Allee — Reisholz (S) — Hassels — Düsseldorf-Benrath — Benrath Betriebshof
Ночной служебный (пассажирский) автобус 817 Heinrich-Heine-Allee — Düsseldorf Hbf — Oberbilk — Wersten — Holthausen — Düsseldorf-Benrath — Benrath Betriebshof

Литература[править | править код]

  • Kunstpfad Benrath. Rundgänge durch die Benrather Kulturgeschichte. Heimatarchiv Benrath, Dezember 2009, S. 14.

Ссылки[править | править код]