Гиндзани, Пьеркарло

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Пьеркарло Гиндзани
Ghinzani Osella FA1F 1984 Dallas F1.jpg
Гражданство Флаг Италии Италия
Дата рождения 16 января 1952(1952-01-16) (68 лет)
Место рождения
Выступления в чемпионате мира «Формулы-1»
Сезоны 8 (1981, 19831989)
Автомобили Озелла, Тоулмен, Лижье, Zakspeed
Гран-при 111 (76 стартов)
Дебют Бельгия 1981
Последний Гран-при Австралия 1989
Подиумы Очки БК
0 2 0
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Пьерка́рло Гиндза́ни (итал.  Piercarlo Ghinzani, род. 16 января 1952, Medolago) — итальянский автогонщик, участник 111 Гран-при Формулы-1.

Дебютировал в чемпионате мира «Формулы-1» 17 мая 1981 в небольшой команде Озелла, в которой и провёл практически все свои гонки. В 1981 году помимо участия в гонках Формулы-1, соревновался в группе С[уточнить] в команде с Микеле Альборето и Рикардо Патрезе.

Свой первый полный сезон «Формулы-1» провёл в 1983 году. Сезон 1984 года стал наиболее удачным в карьере Гиндзани — ему удалось финишировать в очковой зоне. Несмотря на серьёзную аварию в Гран-при Южной Африки 1984 года и полученные ожоги, в Далласе финишировал пятым.

В середине сезона 1985 года перешёл в команду Toleman, где его партнёром по команде стал другой итальянец Тео Фаби. Несмотря на конкурентоспособную машину, Гиндзани не удалось набрать ни одного очка на финише чемпионата. В следующем сезоне вернулся в команду «Озелла», но на сезон 1987 года подписал контракт с командой «Лижье», первым пилотом которой был Рене Арну. Но и там не заработал очков. Сезон 1988 года провёл в команде Zakspeed, но последний сезон в Формуле-1 вернулся в команду «Озелла». В своём заключительном сезоне квалифицировался лишь трижды, и в последнем Гран-при при проливном дожде в него сзади врезался Нельсон Пике. После ухода из «Формулы-1» основал команду в итальянской Формуле-3. В 2000 году его команда дебютировала в итальянском чемпионате Формулы-3000.

Результаты гонок в Формуле-1[править | править код]

Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1981 Озелла Osella FA1B Cosworth M СОЕ
БРА
АРГ
САН
БЕЛ
13
МОН
НКВ
ИСП
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
НИД
ИТА
КАН
ЛВС
31-й 0
1983 Озелла Osella FA1D Cosworth M БРА
НКВ
СШЗ
НКВ
ФРА
НКВ
28-й 0
Озелла Osella FA1E Альфа-Ромео САН
НКВ
МОН
НКВ
БЕЛ
НКВ
ДЕТ
Сход
КАН
НКВ
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
АВТ
11
НИД
НКВ
ИТА
Сход
ЕВР
Сход
ЮЖН
Сход
1984 Озелла Osella FA1F Альфа-Ромео P БРА
Сход
ЮЖН
ОТК
БЕЛ
Сход
САН
НКВ
ФРА
12
МОН
7
КАН
Сход
ДЕТ
Сход
ДАЛ
5
ВЕЛ
9
ГЕР
Сход
АВТ
Сход
НИД
Сход
ИТА
7
ЕВР
Сход
ПОР
Сход
19-й 2
1985 Озелла Osella FA1F Альфа-Ромео P БРА
12
ПОР
9
САН
НКЛ
МОН
Сход
КАН
Сход
ДЕТ
Сход
ФРА
15
ВЕЛ
Сход
ГЕР
27-й 0
Тоулмен Toleman TG185 Hart АВТ
НИД
Сход
ИТА
БЕЛ
Сход
ЕВР
Сход
ЮЖН
Сход
АВС
Сход
1986 Озелла Osella FA1F Альфа-Ромео P БРА
Сход
ИСП
Сход
САН
Сход
МОН
НКВ
БЕЛ
Сход
КАН
Сход
ДЕТ
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
ВЕН
Сход
АВТ
11
ИТА
Сход
ПОР
Сход
МЕК
Сход
АВС
Сход
27th 0
1987 Лижье Ligier JS29 Megatron G БРА
САН
Сход
БЕЛ
7
МОН
12
ДЕТ
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
ДСК
ГЕР
Сход
ВЕН
12
АВТ
8
ИТА
8
ПОР
Сход
ИСП
Сход
МЕК
Сход
ЯПО
13
АВС
Сход
24th 0
1988 Zakspeed Zakspeed 881 Zakspeed G БРА
НКВ
САН
Сход
МОН
Сход
МЕК
15
КАН
14
ДЕТ
НКВ
ФРА
ДСК
ВЕЛ
НКВ
ГЕР
14
ВЕН
НКВ
БЕЛ
Сход
ИТА
Сход
ПОР
НКВ
ИСП
НКВ
ЯПО
НКВ
АВС
Сход
33-й 0
1989 Озелла Osella FA1M Cosworth P БРА
НПКВ
ИСП
НПКВ
МОН
НПКВ
МЕК
НПКВ
СОЕ
НПКВ
КАН
НПКВ
ФРА
НПКВ
ВЕЛ
НПКВ
ГЕР
НПКВ
ВЕН
Сход
БЕЛ
НПКВ
ИТА
НПКВ
ПОР
НПКВ
ИСП
Сход
ЯПО
НПКВ
АВС
Сход
- 0

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]