Гран-при Японии 1987 года
Стабильная версия была проверена 7 марта 2023. Имеются непроверенные изменения в шаблонах или файлах.
![]() | |
---|---|
Дата | 1 ноября 1987 года |
Место | Нагоя, Япония |
Трасса | Судзука (5859 м) |
Дистанция | 51 круг, 298,829 км |
Поул | |
1:40,042 |
![]() Ferrari |
Быстрый круг | |
1:43,844 35 круг |
![]() McLaren-TAG |
Подиум | |
Победитель |
![]() Ferrari |
2-е место |
![]() Lotus-Honda |
3-е место |
![]() McLaren-TAG |
Карта трассы | |
![]() |
|
ЧМ 1987 года, этап № 15 из 16 Зачётная гонка № 451 |
Гран-при Японии 1987 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1987 года. Прошёл на трассе Судзука в Нагоя, Япония. Соревнования состоялись 1 ноября 1987 года.
Гонка[править | править код]
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 28 | ![]() |
Ferrari | G | 51 | 1:32:58,072 | 9 |
2 | 7 | 12 | ![]() |
Lotus-Honda | G | 51 | +17,384 | 6 |
3 | 9 | 2 | ![]() |
McLaren-TAG | G | 51 | +17,694 | 4 |
4 | 4 | 27 | ![]() |
Ferrari | G | 51 | +1:20,441 | 3 |
5 | 3 | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | G | 51 | +1:25,576 | 2 |
6 | 11 | 11 | ![]() |
Lotus-Honda | G | 51 | +1:36,479 | 1 |
7 | 2 | 1 | ![]() |
McLaren-TAG | G | 50 | +1 круг | |
8 | 19 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 50 | +1 круг | |
9 | 12 | 18 | ![]() |
Arrows-Megatron | G | 50 | Закончилось топливо | |
10 | 13 | 17 | ![]() |
Arrows-Megatron | G | 50 | +1 круг | |
11 | 8 | 7 | ![]() |
Brabham-BMW | G | 49 | +2 круга | |
12 | 25 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 49 | +2 круга | |
13 | 24 | 26 | ![]() |
Ligier-Megatron | G | 48 | +3 круга | |
14 | 22 | 29 | ![]() |
Larrousse-Ford | G | 47 | +4 круга | |
15 | 5 | 6 | ![]() |
Williams-Honda | G | 46 | Двигатель | |
Сход | 17 | 25 | ![]() |
Ligier-Megatron | G | 44 | Закончилось топливо | |
Сход | 23 | 21 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | G | 43 | Закончилось топливо | |
Сход | 26 | 14 | ![]() |
AGS-Ford | G | 38 | Электрика | |
Сход | 14 | 24 | ![]() |
Minardi-Moderni | G | 35 | Двигатель | |
Сход | 15 | 9 | ![]() |
Zakspeed | G | 32 | Двигатель | |
Сход | 10 | 8 | ![]() |
Brabham-BMW | G | 26 | Двигатель | |
Сход | 6 | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | G | 16 | Двигатель | |
Сход | 16 | 10 | ![]() |
Zakspeed | G | 13 | Двигатель | |
Сход | 20 | 16 | ![]() |
March-Ford | G | 13 | Авария | |
Сход | 21 | 23 | ![]() |
Minardi-Moderni | G | 2 | Двигатель | |
Сход | 18 | 30 | ![]() |
Larrousse-Ford | G | 0 | Авария | |
НС | 5 | ![]() |
Williams-Honda | G | Авария на практике |
- Первый Гран-при Японии, проходивший на трассе Судзука.
- Найджел Мэнселл попал в аварию на практике и на старт гонки не вышел. Таким образом, Нельсон Пике досрочно завоевал свой третий титул Чемпиона мира.
Ссылки[править | править код]
- Гран-при Японии 1987 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Японии 1987 года (англ.) на сайте grandprix.com
- Гран-при Японии 1987 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
- f1news.ru [1]
Предыдущая гонка: Гран-при Мексики 1987 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1987 года |
Следующая гонка: Гран-при Австралии 1987 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Японии 1977 года |
Гран-при Японии | Следующая гонка: Гран-при Японии 1988 года |