Патрезе, Риккардо
| Риккардо Патрезе | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| итал. Riccardo Patrese | |||||||||||||||||||||||||
| | |||||||||||||||||||||||||
| Гражданство |
|
||||||||||||||||||||||||
| Дата рождения | 17 апреля 1954 (71 год) | ||||||||||||||||||||||||
| Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
| Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
| Сезоны | 17 (1977—1993) | ||||||||||||||||||||||||
| Автомобили | Шэдоу, Эрроуз, Брэбем, Альфа-Ромео, Уильямс, Бенеттон | ||||||||||||||||||||||||
| Гран-при | 257 (256 стартов) | ||||||||||||||||||||||||
| Дебют | Монако 1977 | ||||||||||||||||||||||||
| Последний Гран-при | Австралия 1993 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Выступления в «24 часах Ле-Мана» | |||||||||||||||||||||||||
| Годы участия | 1981, 1982, 1997 | ||||||||||||||||||||||||
| Команды | Martini Racing, Nissan Motorsport TWR | ||||||||||||||||||||||||
| Лучший финиш | не финишировал | ||||||||||||||||||||||||
Рикка́рдо Патре́зе (итал. Riccardo Patrese, 17 апреля 1954, Падуя, Венеция) — итальянский автогонщик, пилот Формулы-1 с 1977 по 1993. Был обладателем рекорда по числу проведённых гонок Формулы-1, до того как в мае 2008 Рубенс Баррикелло превзошёл его достижение. Приехал на подиум в 37 Гран-при — больше, чем любой другой итальянский пилот Формулы-1, из них выиграл 6. Вице-чемпион мира Формулы-1 в 1992.
Карьера пилота
[править | править код]Shadow и Arrows
[править | править код]Риккардо Патрезе родился в Падуе, Венеция. Его дебют состоялся в 1977 году в команде Shadow на Гран-при Монако, когда команде потребовался новый пилот — у Ренцо Дзордзи возникли проблемы с финансированием. В конце сезона менеджер команды Джеки Оливер вместе с группой специалистов (в том числе и Патрезе) из-за разногласий с руководством покинул Shadow и основал собственную команду Arrows.
Начало выступлений в 1978 году оказалось удачным — Риккардо почти выиграл вторую гонку сезона Гран-при ЮАР, но за 15 кругов до финиша отказал двигатель. Однако затем бывший работодатель Оливера и Патрезе команда Shadow подала на них в суд, утверждая, что дизайн болида Arrows FA1 скопирован с их болида Shadow DN9. Попытки оправдаться тем, что оба болида проектировал один и тот же специалист, не были приняты во внимание, и суд принял решение о запрете использования FA1. Новый болид команде пришлось создавать в спешке — на его конструирование ушло всего 6 недель.
Позже в этом же году Патрезе был вовлечён в массовую аварию на старте Гран-при Италии. Одним из наиболее пострадавших гонщиков стал Ронни Петерсон. Травмы его не были опасными для жизни, однако ночью гонщик скончался от жировой эмболии. После аварии Джеймс Хант обвинил Патрезе в этой аварии, настроив против него также и многих гонщиков. Комментируя гонки Формулы-1 на телеканале BBC в течение 1980—1993 годов, Хант часто произносил обличительные речи в сторону итальянца в те моменты, когда он появлялся на экране. Хант утверждал, что именно Патрезе подтолкнул Макларен Ханта в сторону Лотуса Петерсона, что и стало началом массовой аварии. Патрезе в свою очередь всегда утверждал, что в момент столкновения Макларена и Лотуса уже существенно опережал их обоих. Также, в 1981 году итальянский суд после разбирательства признал и Патрезе, и стартера гонки не виновными в аварии, вследствие чего возник вопрос о том, не является ли сам Хант виновником гибели Петерсона.
Результаты выступлений в Формуле-1
[править | править код]В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
Ссылки
[править | править код]- The Riccardo Patrese Website
- Riccardo Patrese: The Italian Hero
- Риккардо Патрезе на сайте wildsoft.motorsport.com
- С. Дорофеев. Риккардо Патрезе. За рулём, №3, 1990 (март 1990). Дата обращения: 21 октября 2022.
- Родившиеся 17 апреля
- Родившиеся в 1954 году
- Родившиеся в Падуе
- Персоналии по алфавиту
- Спортсмены по алфавиту
- Автогонщики по алфавиту
- Гонщики Формулы-1 по алфавиту
- Гонщики «24 часов Ле-Мана» по алфавиту
- Автогонщики Италии
- Победители Гран-при Формулы-1
- Гонщики Формулы-1 из Италии
- Гонщики Формулы-1 1970-х годов
- Гонщики Формулы-1 1980-х годов
- Гонщики Формулы-1 1990-х годов
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Shadow
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Arrows
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Brabham
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Alfa Romeo
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Williams
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Benetton
- Гонщики «24 часов Ле-Мана» из Италии