Граффенрид, Туло де

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Туло де Граффенрид 
Toulo de Graffenried.gif
Гражданство

ШвейцарияШвейцария

Дата рождения

18 мая 1914({{padleft:1914|4|0}}-{{padleft:5|2|0}}-{{padleft:18|2|0}})

Дата смерти

22 января 2007({{padleft:2007|4|0}}-{{padleft:1|2|0}}-{{padleft:22|2|0}}) (92 года)

Выступления в Формуле-1
Сезоны

6 (1950-1954), 1956

Команды

Maserati, Alfa Romeo

Гран-при

24 (22 старта)

Дебют

Великобритания 1950

Последнее гран-при

Италия 1956

Лучший финиш Лучший старт
4 (Бельгия 1953) 5 (Швейцария 1951)
Подиумы Очки БК
0 9 0

Барон Эмануэль Туло де Граффенрид (нем. Toulo de Graffenried; родился 18 мая 1914, в Париже, Франция; умер 22 января 2007, в Лонэ, Швейцария) — бывший швейцарский автогонщик. Он принял участие в 23 Гран-При, ни одного не выиграв. Его лучший финиш - это 4-е место на Гран-при Бельгии 1953 года. Он выиграл Гран-при Великобритании 1949 года.

Биография[править | править исходный текст]

Барон Эмануэль Туло де Граффенрид (нем. Toulo de Graffenried) родился 18 мая 1914, в Париже, Франция, он был из богатой семьи, которая была очень известна в Швейцарии. Его род идет с 1270 года. Родителями Де Графферида были Ирма Стерн (1883-1973) и швейцарский барон Лев (Леон) де Граффенрид (1870-1937). Отец отца был также известен как Эмануэль. Отца матери звали звали Луи Стерн, он был основателем сети магазинов вместе со своими братьями. Жену Туло де Граффенрида звали Эльза Таччинин. Де Граффенрид учился в школе-пансионате Institut Le Rosey. С ним в одного группе учились знаменитые люди, в особенности будущий шах Ирана Мохаммед Реза Пехлеви.

Спортивная карьера[править | править исходный текст]

Начало карьеры[править | править исходный текст]

В начале 1930-х де Граффенрид гонялся на своем собственном 1,5-литровом Maserati по национальной трассе Бремгартен расположенной недалеко от города Берн в Швейцарии. В 1936 году он участвовал в Милле Милья за команду Alfa Romeo. В период 1937-1939 он гонялся на болидах Maserati, а с 1938 года начал участвовать в гонках Гран-При которые существовали до появления формулы-1. Однако регулярно он начал в их участвовать только с 1940 года.

Послевоенные Гран-При[править | править исходный текст]

После войны де Граффенрид вместе с сыном швейцарского мульти-миллионера Кристианом Кауц создал собственную команду "Team Autosport" на машинах Maserati. В мае 1946 он участвовал в Гран-При Наций на Maserati 4CLT. После 4-го места в первом туре, в финале он занял 5-е место. Де Граффенрид финишировал четвёртым на Гран При Женевы.[1]

Примечания[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]