Катастрофа Ми-8 близ Шуши 28 января 1992 года
| Катастрофа Ми-8 близ Шуши | |
|---|---|
.jpg) Ми-8, идентичный сбитому | |
| Общие сведения | |
| Дата | 28 января 1992 года |
| Характер | CFIT |
| Причина |
Ракетная атака поражение ракетой, выпущенной ВВС Армении[1] |
| Место | около города Шуша |
| Погибшие | от 30 до 49 |
| Раненые | 0 |
| Воздушное судно | |
| Модель | Ми-8Т |
| Авиакомпания |
 Azal Azerbaijan Airline |
| Принадлежность |
ВВС Азербайджана |
| Пункт вылета | Агдам |
| Пункт назначения | Шуша |
| Бортовой номер | CCCP-24137[2] |
| Дата выпуска | 22 декабря 1988 года |
| Пассажиры | 41 |
| Экипаж | 3 |
| Погибшие | от 30 до 49 |
Катастрофа Ми-8 близ Шуши — уничтожение армянскими силами[3] гражданского вертолёта Ми-8 авиакомпании «Azal Azerbaijan Airline» около города Шуша, 28 января 1992 года[1]. В результате падения все пассажиры и экипаж вертолета погибли.
История крушения
[править | править код]Этнополитический конфликт между азербайджанцами и армянами привёл к вооружённому конфликту за контроль над Нагорным Карабахом и некоторыми прилегающими территориями.
28 января 1992 года около Шуши при заходе на посадку выстрелом из ПЗРК был сбит гражданский вертолет Ми-8 азербайджанской авиакомпании «Azal Azerbaijan Airline», перевозивший пассажиров из Агдама в блокированный город Шуша. На борту находилось по разным данным от 30 до 47 человек[4][5].
Командир экипажа В. В. Серёгин сумел отвести горящий падающий борт подальше от жилых кварталов города Шуша и был посмертно удостоен звания Национального Героя Азербайджана[2][6].
Мнение азербайджанской стороны
[править | править код]Министерство национальной безопасности Азербайджана охарактеризовало крушение вертолета как теракт[3][7].
Согласно азербайджанским данным в результате падения погибли все 44 человека, находящиеся на борту вертолета, из них 41 пассажир (в основном женщины и дети) и 3 члена экипажа[8].
Мнение армянской стороны
[править | править код]Армянская сторона, не отрицая факта запуска ракеты, заявила, что на вертолете могли перевозить вооружение для нападения на армянские деревни[1].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 U.S. Department of Transportation «Criminal Acts Against Civil Aviation» Архивная копия от 1 октября 2012 на Wayback Machine — page 13
- ↑ 1 2 Миль Ми-8Т(ТВ) Бортовой №: СССР-24137. Дата обращения: 4 января 2019. Архивировано 4 января 2019 года.
- ↑ 1 2 Список террористическо-диверсионных актов в Азербайджане 1989-94г. Государственная Комиссия Азербайджанской Республики по делам военнопленных, заложников и без вести пропавших граждан. Дата обращения: 17 мая 2022. Архивировано 17 мая 2022 года.
- ↑ ACCIDENT DETAILS. Дата обращения: 10 июля 2009. Архивировано 4 февраля 2010 года.
- ↑ Журнал «АвиаМастер» № 6/2000 г. «Воздушная война в Нагорном Карабахе» стр 3
28 января 1992 года была открыта новая страница воздушной войны в Карабахе: гражданский Ми-8 азербайджанской авиакомпании «Азал» совершал полет из Агдама в блокированный армянами карабахский город Шуша (единственный в Карабахе относительно крупный город, населенный азербайджанцами). При заходе на посадку вертолет был поражен ракетой ПЗРК и рухнул в стороне от жилых кварталов. Все 30 человек находившихся на его борту, погибли.
- ↑ Vüqar Əsgərov. Azərbaycanın Milli Qəhrəmanları / Redaktor: Kamil İsmayılov. — Bakı: Qapp-poliqraf, 2005. — С. 11. — 250 с. — 500 экз. (недоступная ссылка) (азерб.)
- ↑ Террористические акты, совершенные на воздушных судах в Азербайджане Архивировано 2 мая 2010 года.
- ↑ Журналисты на войне в Карабахе : [арх. 28 сентября 2011] / ред.: Илья Максаков. — М. : Права человека, 2002. — С. 82. — 183 с. — 1000 экз. — ББК 76.12. — ISBN 5771202363.
