Метрополитен Брешиа

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Метрополитен Брешиа
Изображение логотипа
Описание
Страна Италия
Расположение Брешиа
Дата открытия 2 марта 2013 года
Эксплуатант Metro Brescia[d]
Дневной пассажиропоток
Годовой пассажиропоток
Сайт bresciamobilita.it/… (итал.)
Маршрутная сеть
Число линий 1
Число станций 17
Длина сети 13,7 км
Технические данные
Ширина колеи европейская колея
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Метрополитен Брешиа (итал. Metropolitana di Brescia; также Metrobus и Metro.bs) — действующее метро в итальянском городе Брешиа. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.

Линии[править | править код]

Первая линия 13,7 км в длину с 17 станциями от станции «Буффалора» до «Преальпино». Она связывает северную часть города с юго-восточной, пересекая исторический центр.

После около 20 лет проектов, дискуссий, полемики и референдума в 2003 году был заключён контракт на сумму 575 млн евро с консорциумом Ansaldo STS[1]. Работы по строительству начались в январе 2004 года, однако обнаружение археологических находок привело к задержкам и перепланировке станций. Первая линия открыта в 2013 году.

Поезда без машиниста фирмы Ansaldobreda (ныне – Hitachi Rail Italy) аналогичны поездам, используемым в Копенгагенском метрополитене[2]. Максимальная скорость подвижного состава – 80 км/ч[1]. Вместимость поездов — до 300 человек.

Станции[править | править код]

Первая линия :

Вторая линия (проект):

Третья линия (проект):

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Francesco Di Maio (2008–04). "Automation in a medium-sized city". Railway Gazette International. Архивировано из оригинала 24 мая 2012. Дата обращения: 19 октября 2009.{{cite news}}: Википедия:Обслуживание CS1 (формат даты) (ссылка)
  2. "Airport extension completes København Metro". Railway Gazette International. 2007-09-30. Архивировано из оригинала 28 декабря 2009. Дата обращения: 16 декабря 2009.

Ссылки[править | править код]