Генуэзский метрополитен

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Генуэзский метрополитен Metropolitana di Genova
Logo Metropolitane Italia.svg
Genova metro 2016 3.jpg
Описание
Страна

Flag of Italy.svg Италия

Расположение

Flag of Genoa.svg Генуя

Дата открытия

13 июня 1990 года

Дневной пассажиропоток

30,05 тыс.

Годовой пассажиропоток

~11 млн[1](2012)

Сайт

metrogenova.com

Маршрутная сеть
Число линий

1

Число станций

8

Длина сети

7,1 км

Ширина колеи

европейская колея

Схема линии

Genova mappa metropolitana.svg

Генуэзский метрополитен — лёгкое метро города Генуя, состоящее из одной линии, которая соединяет центр Генуи с пригородом Ривароло и северо-западом городского центра. Обслуживанием в настоящее время занимается компания Azienda Mobilità e Trasporti, которая обеспечивает весь городской транспорт города.

Вся линия имеет общую длину в 7,1 км, стандартную ширину колеи 1435 мм и напряжение в 750 вольт (постоянный ток). Метро было открыто в 1990 году к Чемпионату мира по футболу.

Станции[править | править код]

Расположение
с запада на восток
Станции Дата открытия[2]
1 Brin-Certosa 13 июня 1990
2 Dinegro 13 июня 1990
3 Principe 13 июля 1992
4 Darsena 7 августа 2003
5 San Giorgio 7 августа 2003
6 Sarzano-Sant’Agostino 3 апреля 2006
7 De Ferrari 4 февраля 2005
8 Brignole 22 декабря 2012

Станции-призраки[править | править код]

На перегоне между станциями Brignole и De Ferrari расположен задел под остановку Corvetto.

Новые станции[править | править код]

Планируют открытие промежуточной станции Corvetto между Brignoli и De Ferrari. В настоящее время муниципалитет Генуи обратился в правительство Италии с просьбой профинансировать строительство этой станции (по оценкам специалистов затраты на её постройку составят 25-30 миллионов евро).

В настоящее время городская администрация разрабатывает план продления линии метрополитена от станции Brignole в направлении больницы S. Martino. В этот район ведёт неиспользуемая линия железной дороги, принадлежащая Rete Ferroviaria Italiana. Предполагают, что эта дорога будет преобразована в метротоннель. Продолжение, скорее всего, будет включать 2 остановки: Martinez и Cerosillo. Также существуют проект продления линии на 550 метров от станции Brin до остановки Canepari (возможно, в будущем она будет продолжена и далее до станции Rivarolo). Из-за протестов жителей района для строительства, вероятно, будет использована заброшенная железнодорожная колея.

Примечания[править | править код]

  1. AZIENDA MOBILITA' E TRASPORTI SpA. Проверено 25 апреля 2013. Архивировано 30 апреля 2013 года.
  2. metrogenova

Ссылки[править | править код]