Метрополитен Катании

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Метрополитен Катании
Изображение логотипа
Описание
Тип метрополитен
Страна Флаг Италии Италия
Расположение Катания
Дата открытия 27 июня 1999
Эксплуатант Ferrovia Circumetnea[d]
Дневной пассажиропоток n/a
Маршрутная сеть
Число линий 1
Число станций 11
Длина сети 8,8 км
Технические данные
Ширина колеи европейская колея
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Метрополитен Катании (итал. Metropolitana di Catania) — система линий скоростного транспорта Катании. В системе функционируют двухвагонные поезда.

История[править | править код]

Строительство метрополитена в Катании началось в середине 1990-х годов. 27 июня 1999 года участок от станции «Borgo» до станции «Porto», длиной 8,8 км и состоящий из 11 станций, был торжественно открыт, став пятым метрополитеном в Италии.

Большая часть станций подземные, мелкого заложения. На сегодняшний день метрополитен развивается нестабильно.

В декабре 2016 года были открыты станции «Джованни XXIII» и «Стезикоро», при этом станции Стацьоне ФС и Порто были закрыты. Также есть планы по постройке ещё 4 станций[1].

Станции[править | править код]

Метрополитен Катании
Перейти к шаблону «Метрополитен Катании» 
Мистербьянко-Чентро
Мистербьянко-Дзона Индустриале
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Монте По
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Фонтана
оборотные тупики
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Незима
Доступ для людей с ограниченными возможностями
С. Нулло
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Чибали
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Мило
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Борго
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Джуффрида
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Италия
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Галатеа
Порто
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Джованни XXIII
перекрёстный съезд
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Стезикоро
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Бенедеттини
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Витторио Эммануэле
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Палестро
Палермо
Верраццано
Либрино
Санта-Мария-Горетти
Аэропорто
Название Фотография Дата открытия Примечание
Незима (итал. Nesima) 2017 Конечная с 2017 года
Сан Нулло (итал. San Nullo) 2017
Чибали (итал. Cibali) 2021[2][3] Строится
Мило (итал. Milo) 2017
Борго (итал. Borgo) 1999 Конечная с 1999 по 2017 год
Джуффрида (итал. Giuffrida) 1999
Италия (итал. Italia) 1999
Галатеа (итал. Galatea) 1999
Джованни Вентитрезимо (итал. Giovanni XXIII) 2016 Главный пересадочный узел
Стезикоро (итал. Stesicoro) 2016 Конечная с 2016 года
Стацьоне ФС (итал. Stazione F.S.) 1999 Закрыта с 2016 года
Порто (итал. Porto) 1999 Временно закрыта с 2016 года

Перспективы развития[править | править код]

Ответвление от Стезикоро до станции Аэропорт:

Схема линий в 2010 году
  • San Domenico
  • Vittorio Emanuele
  • Palestro
  • San Leone
  • Verrazzano
  • Librino
  • Santa Maria Goretti
  • Aeroporto

Продление от станции Незима:

  • Fontana
  • Monte Po
  • Misterbianco Zona Industriale
  • Misterbianco Centro

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Схема метро — История метрополитенов в схемах — Катания. Дата обращения: 27 июля 2011. Архивировано 14 февраля 2012 года.
  2. Metro, slitta ancora l’apertura a Cibali. La fermata Monte Po? “Entro il 2020” (итал.). QdS (5 сентября 2019). Дата обращения: 9 сентября 2019. Архивировано 9 сентября 2019 года.
  3. Metropolitana, 2020 da dimenticare ma l'anno prossimo apre Cibali e partono i lavori per l'aeroporto (итал.). Mobilita Catania (18 ноября 2020). Дата обращения: 13 декабря 2020. Архивировано 4 декабря 2020 года.