Мост Вахушти Багратиони

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мост Вахушти Багратиони
груз. ვახუშტი ბაგრატიონის ხიდი
Kura-Caspian Sea-Hdr Photography მტკვარი رودخانه متکواری در مرکز شهر تفلیس 13.jpg
41°43′31″ с. ш. 44°46′54″ в. д.HGЯO
Область применения автомобильный, пешеходный
Пересекает река Кура
Место расположения Грузия Тбилиси, Грузия
Конструкция
Тип конструкции балочный
Материал железобетон
Общая длина 220 м
Ширина моста 28,4 м
Эксплуатация
Открытие 1976

Мост Вахушти Багратиони (груз. ვახუშტი ბაგრატიონის ხიდი) — автомобильный мост через реку Куру в Тбилиси, Грузия. Соединяет районы Сабуртало и Дидубе (район Дидубе-Чугурети).

Расположение[править | править код]

Мост расположен в створе улиц Кутаисской и Вахушти Багратиони, соединяя их со спуском Георгия Саакадзе.

Выше по по течению находится мост Шота Шаликашвили, ниже — Мост царицы Тамар.

Название[править | править код]

Мост назван в честь грузинского царевича, историка и географа Вахушти Багратиони.

История[править | править код]

Images.png Внешние изображения
Image-silk.png Строительство моста, 1974 г.

Мост был построен в 1974—1976 гг. Проект разработан инженерами института «Кавгипротранс» Г. Брегвадзе, И. Кошкадзе и архитектором Н. Ломидзе[1]. Строительство выполнял Мостоотряд №39 Главмосстроя[2]. Сборка пролётного строения велась методом навесного монтажа с использованием козловых кранов.

В 2016 г. установлена художественная подсветка моста[3].

Конструкция[править | править код]

Мост трёхпролётный железобетонный балочный неразрезной. Схема моста: 44,15 + 81,6 + 44,15 м[4]. В поперечном направлении пролетное строение состоит из пяти балок коробчатого сечения, объединенных монолитной плитой проезжей части. Каждая балка состоит из 61 блока заводского изготовления[5]. Балки заармированы высокопрочными арматурными пучками с предварительным натяжением. Впервые в Тбилиси применена безбетонная стыковка блоков с использованием эпоксидного клея[2]. Промежуточное опоры двухстоечные из монолитного железобетона. Общая длина моста составляет 220 м, ширина моста между перилами — 28,4 (в том числе ширина проезжей части 20,8 м и два тротуара по 3,45 м)[4][2].

Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть включает в себя 4 полосы для движения автотранспорта. Перильное ограждение металлическое простого рисунка.

Примечания[править | править код]

  1. Хуцишвили Г. И. Тбилиси через века и годы. — Тб.: Сабчота Сакартвело, 1980. — С. 168. — 199 с.
  2. 1 2 3 Новый мост, 1977, с. 16.
  3. ვახუშტი ბაგრატიონის ხიდზე მხატვრული მინათება მოეწყო (ფოტოკოლაჟი) //city.kvira.ge  (груз.)
  4. 1 2 Навесной монтаж железобетонных пролетных строений
  5. Мгалоблишвили, 1983, с. 67.

Литература[править | править код]

  • Мгалоблишвили Н.М., Шилакадзе Т., Махарашвили Т.Г. По дороге дружбы : Материалы по становлению и развитию Воен.-Груз. дороги. — Тб.: Хеловнеба, 1983. — С. 67. — 103 с.
  • Тбилиси: новый мост через Куру // Жилищное и коммунальное хозяйство. — М.: Стройиздат, 1977. — Январь (№ 1). — С. 16.

Ссылки[править | править код]