53°12′02″ с. ш. 50°06′45″ в. д.HGЯO

Самарская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Самарская»

Первая линия
Самарский метрополитен
Проект станции
Проект станции
Дата открытия строительство отменено
Проектное название Самарская
Тип односводчатая, мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 102
Ширина платформы, м 10
Выход к улицам Самарская пл., ул. Маяковского, ул. Ярмарочная
Наземный транспорт Тм: 5, 20, 22, 24
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Перейти к шаблону «Первая линия (Самара)» 
Театральная
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Алабинская
Российская
Московская
Гагаринская
Спортивная
Советская
Победа
Безымянка
Кировская
ТЧ-1 «Кировское»
Юнгородок


«Сама́рская» — планировавшаяся станция Самарского метрополитена[1]. Должна была располагаться на первой линии между действующей станцией «Алабинская» и строящейся «Театральной». На 2023 год строительство станции отменено в пользу строительства станции «Театральная».

Расположение[править | править код]

По проекту станция должна была располагаться на Самарской площади между улицами Маяковского и Ярмарочной с выходами по направлению к цирку и Дворцу спорта, а также к площади Куйбышева[2].

История[править | править код]

Единственная проектируемая станция в центре города, которая после распада СССР сохранила своё первоначальное название. В советский период город назывался Куйбышев, поэтому название «Самарская» было данью памяти об истории города. После возвращения исторического названия города данная особенность исчезла.

Строительство[править | править код]

Строительство станции должно было начаться не раньше 2023 года[3]. Время строительства должно было составить 3-4 года.

Стоимость сооружения должна была составить от 6[4] до 7 млрд рублей.

В 2021 году было объявлено, что при продлении линии к станции Театральная «Самарская» построена не будет[5]. В 2022 году 31 января председатель правительства Самарской области Виктор Кудряшов сообщил о вероятной возможности строительства «Самарской» после «Театральной»:

То, что мы будем строить станцию «Театральная», совсем не означает, что мы отказываемся от перспективы строительства станции метро «Самарская». Нам ничто не мешает вернуться к «Самарской» в дальнейшем при наличии источников финансирования

Виктор Кудряшов[6]

Уголовное дело[править | править код]

14 ноября 2023 года задержаны бывший первый вице-губернатор — председатель правительства Самарской области Виктор Кудряшов, объявивший об отставке в тот же день, и врио министра строительства региона Михаил Асеев. Задержание связано с уголовным делом о превышении должностных полномочий сотрудниками ГКУ СО «Управление капитального строительства». речь о 194 миллионов рублей выделенных необоснованно на проектирование станции в 2018-2021 годах, и внезапная отмена строительства станции перед декабрем 2021 года[7].

Вестибюли[править | править код]

По существующему проекту, станция должна быть связана с вестибюлями лестницами.

Архитектура и оформление[править | править код]

  • 1980-е годы: архитекторы — Моргун Галина Васильевна, Моргун Алексей Григорьевич.
  • 2008 год: рабочее проектирование — Корякина Полина Юрьевна (архитектор ООО «ВТС-проект»)

По существующему проекту оформления станционного зала, основным цветом оформления надпутевых стен должен стать красный, материал — гранит; свод станции — беленый монолитный железобетон; платформа — сочетание белых, серых и красных квадратов различных размеров, выложенных из гранита. Предполагается использование подвесных металлических светильников дугообразной формы. Буквы, составляющие название станции, должны быть высечены из белого мрамора[8].

Путевое развитие[править | править код]

За станцией предполагались оборотные тупики[уточнить], которые после открытия станции «Театральная» перестали бы использоваться для оборота поездов.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Власти отказались от идеи строительства станции метро «Самарская». Дата обращения: 19 ноября 2021. Архивировано 19 ноября 2021 года.
  2. Валерия Астапкович Стали известны подробности проектов станций метро «Самарская» и «Театральная». Архивная копия от 18 февраля 2016 на Wayback Machine ВолгаНьюс, 17.02.2016
  3. Проект строительства станции «Самарская» прошел госэкспертизу. 63.ru (22 апреля 2021). Дата обращения: 26 июня 2021. Архивировано 26 июня 2021 года.
  4. Дорогу планировали перекрывать, но частично: строители рассказали о станции метро «Самарская». Дата обращения: 8 февраля 2018. Архивировано 9 февраля 2018 года.
  5. Власти отказались от идеи строительства станции метро «Самарская». 63.ru (18 ноября 2021). Дата обращения: 17 января 2022. Архивировано 23 января 2022 года.
  6. Станция метро "Самарская" может быть построена после "Театральной" - Волга Ньюс. Дата обращения: 31 января 2022. Архивировано 31 января 2022 года.
  7. Следствие вышло на двоих – Коммерсантъ Самара
  8. Официальный сайт МП Самарский метрополитен. Дата обращения: 14 января 2008. Архивировано 27 ноября 2019 года.

Ссылки[править | править код]