Площадь Сельского Хозяйства: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Vcohen (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
|||
| Строка 15: | Строка 15: | ||
|микрорайон= |
|микрорайон= |
||
|исторический район= |
|исторический район= |
||
|прежние названия= площадь Социалистического Сельского Хозяйства,<br>площадь Социалистического Земледелия |
|прежние названия= площадь Социалистического Сельского Хозяйства{{источник}},<br>площадь Социалистического Земледелия{{источник}} |
||
|протяжённость= |
|протяжённость= |
||
|автобус= 2, 23, 24, 41, 47, 50 |
|автобус= 2, 23, 24, 41, 47, 50 |
||
Версия от 18:43, 9 января 2023
| Площадь | |
| Сельского Хозяйства | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Регион | Самарская область |
| Город | Самара |
| Район | Октябрьский |
| Метро |
Алабинская  |
| Автобусные маршруты | 2, 23, 24, 41, 47, 50 |
| Маршрутное такси | 46, 397 |
| Прежние названия |
площадь Социалистического Сельского Хозяйства[источник?], площадь Социалистического Земледелия[источник?] |
| Почтовый индекс | 443100 |
Пло́щадь Се́льского Хозя́йства — находится в Октябрьском районе города Самары между Полевой и Первомайской улицами — вдоль улицы Ново-Садовой, которая в этом квартале является частью площади. Архитектурный ансамбль площади составляют здания 5—8 этажей высотой и сквер в центре.
История
В окрестностях современной площади был овраг, спускавшийся от кожевенного завода[1] к реке Волге.
В 1922 году, через пустырь — после ликвидации Кожевенного завода, по улице Ново-Садовой, были проложены трамвайный пути ведущие к «Трубочному заводу» и Постникову оврагу.
В 1931—1934 годах был построен Дом социалистического сельского хозяйства[2][3] — многоэтажное здание в конструктивистском стиле по проекту архитектора Петра Щербачёва, а перед зданием появилась площадь, которая носила то же название (а также Площадь социалистического земледелия[4]) — спустя некоторое время площадь стала именоваться Площадью сельского хозяйства, а на части площади перед Домом сельского хозяйства появился благоустроенный сквер, но место по прежнему называлось площадью.
В 1935 году Дом сельского хозяйства был заполнен конторами (офисами) организаций, имеющих непосредственное отношение к сельскому хозяйству: Зернотрест, Свиноводтрест, Земельное управление, Экспедиция по защите хлебопродуктов, Областная контора пчеловодства, Волжская государственная семенная инспекция и т. п.
Оформление площади продолжилось строительством домов по чётной стороне Ново-Садовой улицы: в 1934 году был построен трёхэтажный дом № 2 (позже перестроен), в 1951—52 гг. построена «сталинка» — дом № 4, 1958 году — дом № 6. Завершило ансамбль площади строительство дома № 270 по улице Самарской, «ставшего доминантой её западной части»[5] (автор проекта — архитектор Николай Подовинников).
Озеленили сквер на площади в 1954 году. Сквер был обрамлён по периметру стеной из серого уральского гранита, на которой установили вазоны[5].
Со стороны Полевой улицы поставили две колонны, служащие опорами для фонарей[6][7]. В 1957 году в центре площади появилась типовая скульптурная композиция.
В 1960-х годах строительство зданий вокруг площади продолжилось: в 1966 году построен 8-этажный дом по Ново-Садовой № 1, примыкающий к Дому сельского хозяйства; а в 1967 году увеличена этажность дома № 2 по Ново-Садовой.
В связи со строительством метро площадь Сельского Хозяйства неоднократно перестраивалась. Скульптурная композиция была демонтирована, теперь в центре сквера находится вентиляционная шахта метрополитена, в 2021 году её расписал художник Покрас Лампас[8].
Транспорт
- история
Трамвайное движение в этом районе существовало с 25 февраля (12 февраля) 1915 — первый трамвай шёл по улице Полевой[9]. С 1922 года, через площадь, по улице Ново-Садовой был скорректирован трамвайный маршрут № 5, ведущий к «Трубочному заводу» и Постникову оврагу[10]. С 13 декабря 1992 года трамвайная ветка с перенесена на проспект Ленина.
По первому проекту городского метрополитена, в 1943 году, на площади планировалось построить станцию метро[11], но этот проект не был реализован.
С 1 мая 1943 года от Дома сельского хозяйства ходил троллейбус по маршруту № 2 — «Куйбышев—Безымянка»[12].
- настоящее время
Наземный транспорт проходит по Ново-Садовой улице. Движение транспорта временно ограничено в связи со строительством метро.
- автобус: 2, 23, 24, 41, 47, 50
- маршрутное такси: 46, 397
Под площадью находится оборотный тупик первой линии самарского метрополитена, идёт строительство путей от станции «Алабинская» к станции «Театральная».
Характеристики
Протяжённость площади с юга на север составляет 0,161 километра, с запада на восток — 0,221 км[13].
Примечания
- ↑ Кожевенные заводы размещались вдоль Полевой улицы и обозначались ещё на карте города 1854—1857 годов. Стоки их загрязняли Волгу, и городская управа неоднократно обсуждала вопрос об их закрытии. Однако заводы сохранились до октябрьских событий 1917 года и лишь в советское время постепенно были снесены. См. Михаил Матвеев. Монастырская земля. Архивная копия от 2 мая 2014 на Wayback Machine Газета «Вестник Октябрьского района», октябрь 2006 года.
- ↑ В Самаре демонтируют часть Дома сельского хозяйства. 63.ru. Сетевое издание «63.ру» (19 декабря 2021). Дата обращения: 3 января 2023.
- ↑ Куйбышев. Площадь Социалистического Земледелия. pastvu.com. PastVu — проект по сбору свидетельств прошлого (28 февраля 2021). Дата обращения: 8 января 2023.
- ↑ В Самаре демонтируют часть Дома сельского хозяйства. 63.ru. Сетевое издание «63.ру» (19 декабря 2021). Дата обращения: 3 января 2023.
- ↑ 1 2 Площадь Сельского хозяйства: конструктивистский Дом сельского хозяйства, сталинка ГПЗ 4 и здание МГТС, отданное лицею | Другой город — интернет-журнал о Самаре и Самарской…
- ↑ Гранитную колонну со звездой с перекрестка Полевой и Ново-Садовой отправят на восстановление | Другой город — интернет-журнал о Самаре и Самарской области
- ↑ На перекрестке Полевой и Ново-Садовой демонтировали гранитную колонну со звездой | Другой город — интернет-журнал о Самаре и Самарской области
- ↑ Покрас Лампас объяснил, что написал на площади Сельского хозяйства сентябрь 2021 г | 63.ru — новости Самары
- ↑ Екатерина Китова. Дедушка-трамвай. samarskieizvestia.ru. Самарские известия (25 февраля 2005). Дата обращения: 3 января 2023.
- ↑ Валерий Ерофеев. Самарский трамвай. историческая-самара.рф. Портал «Историческая Самара» (6 января 2023). Дата обращения: 6 января 2023.
- ↑ Андрей Артёмов. «Архитектура и градостроительство Самары — Куйбышева 1940 — 1950-х годов»: первый проект метрополитена, 949 городских кварталов и нереализованные проекты. drugoigorod.ru. Сетевое издание «Другой город» (2 ноября 2022). Дата обращения: 3 января 2023.
- ↑ Куйбышев — вторая столица. cc.vspu.ac.ru. Библиотека Воронежского государственного педагогического университета (3 января 2023). Дата обращения: 3 января 2023.
- ↑ Площадь Сельского хозяйства. geodzen.com. Геодзен (4 января 2023). Дата обращения: 4 января 2023.
Литература
- Стадников Виталий, Фёдоров Олег. 81 архитектурный шедевр 1917—2006. Самара. Путеводитель по современной архитектуре / Samara. Guide to Modern. — М.: Жираф, 2006. 264 с. ISBN 5898320504
- Город Куйбышев. Путеводитель. — Куйбышев: Куйбышевское книжное издательство, 1957. — С.7, С.259
.svg)
