Лоцман: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
SieBot (обсуждение | вклад)
м робот добавил: el:Πλοηγός
дополнение
Строка 1: Строка 1:
{{другие значения|Лоцман (значения)}}
{{другие значения|Лоцман (значения)}}
'''Лоцман''' (от {{lang-nl|loodsman}}) — [[моряк]] или [[речник]], по квалификации — капитан-судоводитель, хорошо знающий данную береговую обстановку и местный [[фарватер]] и проводящий по нему морские или речные [[судно|суда]], особенно в местах, представляющих опасность. Лоцман обязан проводить по фарватеру каждое судно при входе и при выходе его из [[порт]]а. Лоцмана доставляют на лоцманском [[Бот (судно)|боте]] ([[катер]]е), (иногда на вертолете) к судну, запросившему лоцмана, и он проводит судно по безопасному маршруту. Однако присутствие лоцмана на борту судна не снимает с капитана ответственности за безопасность. Все указания лоцмана носят только рекомендательный характер.
'''Лоцман''' (от {{lang-nl|loodsman}}) — [[моряк]] или [[речник]], по квалификации — капитан-судоводитель, хорошо знающий данную береговую обстановку и местный [[фарватер]] и проводящий по нему морские или речные [[судно|суда]], особенно в местах, представляющих опасность. Лоцман обязан проводить по фарватеру каждое судно при входе и при выходе его из [[порт]]а. Лоцмана доставляют на [[Лоцманский бот|Лоцманском боте]] ([[катер]]е), (иногда на вертолете) к судну, запросившему лоцмана, и он проводит судно по безопасному маршруту. Однако присутствие лоцмана на борту судна не снимает с капитана ответственности за безопасность. Все указания лоцмана носят только рекомендательный характер.


За услуги лоцмана взимается лоцманский сбор — плата за проводку судов по фарватеру. При невозможности обеспечения судна лоцманом на мачтах береговых постов при входе в гавань поднимают лоцманские сигналы — для указания глубин и рекомендуемого курса при входе в гавань. На судоходных реках и внутренних водоёмах, чаще всего, функции капитана и лоцмана совмещаются одним лицом, а для обозначения фарватера, глубин и безопасного курса служат [[буй|буи]], [[бакен]]ы и береговые [[створный знак|створные знаки]].
За услуги лоцмана взимается лоцманский сбор — плата за проводку судов по фарватеру. При невозможности обеспечения судна лоцманом на мачтах береговых постов при входе в гавань поднимают лоцманские сигналы — для указания глубин и рекомендуемого курса при входе в гавань. На судоходных реках и внутренних водоёмах, чаще всего, функции капитана и лоцмана совмещаются одним лицом, а для обозначения фарватера, глубин и безопасного курса служат [[буй|буи]], [[бакен]]ы и береговые [[створный знак|створные знаки]].


В [[Российская империя|дореволюционной России]] лоцманы образовывали лоцманские общества в каждом порту, под начальством лоц-командира, назначаемого от казны. До XVIII века у [[поморы|поморов]] существовало два отдельных наименования для профессии лоцмана — «носниками» назывались артели речных лоцманов, «корабельными вожами» — те, кто водил морские корабли по взморью и дельте [[Северная Двина|Северной Двины]].
В [[Российская империя|дореволюционной России]] лоцманы образовывали лоцманские общества в каждом порту, под начальством лоц-командира, назначаемого от казны. До XVIII века у [[поморы|поморов]] существовало два отдельных наименования для профессии лоцмана — «носниками» назывались артели речных лоцманов, «корабельными вожами» — те, кто водил морские корабли по взморью и дельте [[Северная Двина|Северной Двины]].


== См. также ==
== См. также ==
* [[Лоция]]
* [[Лоция]]
* [[Лоцманское судно]]


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.rusnavy.ru/d01/009.htm История морского флота России. Зарождение лоцманского дела в России]
* [http://www.rusnavy.ru/d01/009.htm История морского флота России. Зарождение лоцманского дела в России]




{{profession-stub}}
{{profession-stub}}

Версия от 19:10, 13 августа 2010

Лоцман (от нидерл. loodsman) — моряк или речник, по квалификации — капитан-судоводитель, хорошо знающий данную береговую обстановку и местный фарватер и проводящий по нему морские или речные суда, особенно в местах, представляющих опасность. Лоцман обязан проводить по фарватеру каждое судно при входе и при выходе его из порта. Лоцмана доставляют на Лоцманском боте (катере), (иногда на вертолете) к судну, запросившему лоцмана, и он проводит судно по безопасному маршруту. Однако присутствие лоцмана на борту судна не снимает с капитана ответственности за безопасность. Все указания лоцмана носят только рекомендательный характер.

За услуги лоцмана взимается лоцманский сбор — плата за проводку судов по фарватеру. При невозможности обеспечения судна лоцманом на мачтах береговых постов при входе в гавань поднимают лоцманские сигналы — для указания глубин и рекомендуемого курса при входе в гавань. На судоходных реках и внутренних водоёмах, чаще всего, функции капитана и лоцмана совмещаются одним лицом, а для обозначения фарватера, глубин и безопасного курса служат буи, бакены и береговые створные знаки.

В дореволюционной России лоцманы образовывали лоцманские общества в каждом порту, под начальством лоц-командира, назначаемого от казны. До XVIII века у поморов существовало два отдельных наименования для профессии лоцмана — «носниками» назывались артели речных лоцманов, «корабельными вожами» — те, кто водил морские корабли по взморью и дельте Северной Двины.

См. также

Ссылки