Лоцман: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Грищук ЮН (обсуждение | вклад) |
Грищук ЮН (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{другие значения|Лоцман (значения)}} |
{{другие значения|Лоцман (значения)}} |
||
[[File:The Pilot is using starboard side pilot ladder.jpg|thumb|Лоцманский трап по правому [[борт]]у. |
[[File:The Pilot is using starboard side pilot ladder.jpg|thumb|Лоцманский трап по правому [[борт]]у. Буксир исполняющий роль лоцманского катера подошёл к правому борту судна (с правого борта). Лоцман поднимается по правому борту.]] |
||
'''Лоцман''' (от {{lang-nl|loodsman}}) — [[моряк]] или [[речник]], по квалификации — судоводитель с опытом работы в данном регионе, хорошо знающий данную береговую обстановку и местный [[фарватер]] и проводящий по нему морские или речные [[судно|суда]], особенно в местах, представляющих опасность. |
'''Лоцман''' (от {{lang-nl|loodsman}}) — [[моряк]] или [[речник]], по квалификации — судоводитель с опытом работы в данном регионе, хорошо знающий данную береговую обстановку и местный [[фарватер]] и проводящий по нему морские или речные [[судно|суда]], особенно в местах, представляющих опасность. |
||
[[File:Swansea Pilot "Seamark" (8170069893).jpg|thumb|left|Лоцман перепрыгивает с [[борт]]а лоцманского катера на борт судна. 1968 год.]] |
[[File:Swansea Pilot "Seamark" (8170069893).jpg|thumb|left|Лоцман перепрыгивает с [[борт]]а лоцманского катера на борт судна. 1968 год.]] |
||
К борту судна, запросившему предварительно лоцманскую проводку, лоцмана доставляют на [[Лоцманский бот|лоцманском боте]] ([[катер]]е) или судне, а в случае плохой погоды или особых обстоятельств на вертолете. Иногда роль лоцманского катера выполняет буксир, который также помогает судну в швартовых операциях. Лоцман проводит судно по безопасному маршруту. С катера на [[борт]] судна лоцман поднимается по лоцманскому трапу, если борт судна выше, чем борт лоцманского катера. Лоцман может перепрыгнуть с катера на судно, если [[борт]]а судна выше борта катера не более чем на 33 сантиметра (такое же расстояние между [[балясина]]ми лоцманского трапа) или борт катера немного выше борта судна. Если разница между бортами судна и лоцманского катера более 9,5 метра, то для подъёма лоцмана на борт готовят комбинированный трап. |
|||
Лоцман обязан [[Лоцманская проводка|проводить]] по фарватеру каждое судно при входе и при выходе его из [[порт]]а. Однако присутствие лоцмана на борту судна не снимает с капитана ответственности за безопасность. Все указания лоцмана носят только рекомендательный характер. |
Лоцман обязан [[Лоцманская проводка|проводить]] по фарватеру каждое судно при входе и при выходе его из [[порт]]а. Однако присутствие лоцмана на борту судна не снимает с капитана ответственности за безопасность. Все указания лоцмана носят только рекомендательный характер. |
||
Версия от 07:45, 11 апреля 2017
Лоцман (от нидерл. loodsman) — моряк или речник, по квалификации — судоводитель с опытом работы в данном регионе, хорошо знающий данную береговую обстановку и местный фарватер и проводящий по нему морские или речные суда, особенно в местах, представляющих опасность.
.jpg)
К борту судна, запросившему предварительно лоцманскую проводку, лоцмана доставляют на лоцманском боте (катере) или судне, а в случае плохой погоды или особых обстоятельств на вертолете. Иногда роль лоцманского катера выполняет буксир, который также помогает судну в швартовых операциях. Лоцман проводит судно по безопасному маршруту. С катера на борт судна лоцман поднимается по лоцманскому трапу, если борт судна выше, чем борт лоцманского катера. Лоцман может перепрыгнуть с катера на судно, если борта судна выше борта катера не более чем на 33 сантиметра (такое же расстояние между балясинами лоцманского трапа) или борт катера немного выше борта судна. Если разница между бортами судна и лоцманского катера более 9,5 метра, то для подъёма лоцмана на борт готовят комбинированный трап.
Лоцман обязан проводить по фарватеру каждое судно при входе и при выходе его из порта. Однако присутствие лоцмана на борту судна не снимает с капитана ответственности за безопасность. Все указания лоцмана носят только рекомендательный характер.
За услуги лоцмана взимается лоцманский сбор — плата за проводку судов по фарватеру. При невозможности обеспечения судна лоцманом на мачтах береговых постов при входе в гавань поднимают лоцманские сигналы — для указания глубин и рекомендуемого курса при входе в гавань. На судоходных реках и внутренних водоёмах, чаще всего, функции капитана и лоцмана совмещаются одним лицом, а для обозначения фарватера, глубин и безопасного курса служат буи, бакены и береговые створные знаки.
В дореволюционной России лоцманы образовывали лоцманские общества в каждом порту, под начальством лоц-командира, назначаемого от казны. До XVIII века у поморов существовало два отдельных наименования для профессии лоцмана — «носниками» назывались артели речных лоцманов, «корабельными вожами» — те, кто водил морские корабли по взморью и дельте Севера.
